激光喷丸成形技术利用激光诱导冲击效应在壁板表层引入非均匀分布塑性应变，塑性层厚度是传统机械喷丸的5~10 倍，能够有效克服传统壁板成形技术的不足，实现大型高加筋复杂型面带筋壁板的形性一体化成形制造。对激光喷丸成形技术的进展，从激光喷丸成形机理与规律、复杂型面激光喷丸成形几何形状控制、大型带筋壁板激光喷丸成形系统几个方面进行了综述；回顾了激光喷丸成形的发展脉络，介绍了大型壁板激光喷丸成形技术研究与应用现状，并对近几年激光喷丸成形技术的发展与趋势进行了梳理；指出了实现大型整体壁板激光喷丸成形应用的核心是掌握变形机理，解决成形工艺规划问题，并研制适用于大型整体壁板成形的工艺装置。

针对大尺寸精密测量领域所使用的激光跟踪仪在工业现场测量过程中测量信息传递不畅、需要多人协同等问题，考虑智能眼镜等可穿戴设备的独特优势，提出了一种使用智能眼镜移动控制激光跟踪仪进行测量操作的方法，并设计和实现了一个基于智能眼镜的激光跟踪仪移动测量系统。首先，建立一个多客户端/ 服务器结构。其中，智能眼镜移动端与激光跟踪仪控制系统均与计算机服务端相连接，三者通过局域网与TCP/IP 协议实现互联互通。其次，开发了良好的网络通信功能模块，通过使用多线程技术实现了智能眼镜移动端、计算机服务端与激光跟踪仪控制系统的信息传递，通过将测量过程转换为独立的测量任务的方式，使本系统能够快速地完成测量。最后，通过对测量过程的语义定义，开发语音识别控制模块，降低了智能眼镜应用的操作难度，在大尺寸测量过程中解放双手，提高了激光跟踪仪测量的智能化水平。

以窄腔翻边复合材料蒙皮为研究对象，采用热压罐成型工艺方法，根据零件结构形式，分析窄腔成型质量。结果表明：选取Invar 钢框架模成型，能够减少固化中热容带来的残余应力释放，减少零件变形；固化过程中，让树脂充分流动和浸润，满足孔隙率要求，成型后零件的孔隙率小于1.5%。零件外形分析结果表明：设计辅助芯模成型、固化复合材料翻边蒙皮操作的铺贴方向和铺贴手法，以及对零件进行预压实，能保证翻边处外形、轮廓度、R 角成型质量要求。利用温差补偿技术，探索升温速率对零件力学性能和树脂含量的影响。结果表明：最佳的升温速率为在玻璃化转变温度（T g）前保持0.5~1.5℃ /min，在玻璃化转变温度T g 至保温前选取升温速率为1.5~2.2℃ /min 至保温。

为了探究玻璃纤维- 铝锂合金层板（NFMLs）应用于飞机蒙皮结构时的服役性能，开展了该材料在-55~120℃温度条件下的力学性能研究。采用浮辊剥离和层间剪切试验评价其层间性能，通过拉伸、弯曲及面内剪切试验评价其静力学性能，并基于混合理论对NFMLs 在高低温下的屈服强度进行计算分析。结果表明，NFMLs 层间性能随温度升高整体呈下降趋势，拉伸弯曲强度具有优异的高低温性能，但刚度下降明显，屈服强度的变化规律较纯铝合金有所不同。NFMLs 在-55~70℃范围内具有优异的高低温性能，120℃时性能明显恶化。

腐蚀疲劳是飞机用高强度铝合金在服役过程中必然经历的阶段，亦是飞机结构寿命及可靠性评估的重中之重。简要介绍了飞机用高强度铝合金近年的发展历程，分析了高强度铝合金腐蚀疲劳的重要影响因素及环境模拟技术，归纳了高强度铝合金腐蚀疲劳裂纹萌生机理及扩展机制模型，指出了高强度铝合金腐蚀疲劳在未来研究中的重点、难点问题，为高强度铝合金腐蚀疲劳的试验开展、机理探索和工程应用奠定了基础。

随着航空舵机新品项目生产订单的增加，资源冲突已成为影响生产部门订单交付的主要问题。在分析航空舵机新品项目生产资源冲突特点的基础上，借鉴Pert 计划评审技术等方法，针对航空舵机新品生产计划资源冲突问题，构建资源冲突消解方法。该方法试图在资源冲突发生之前识别资源冲突，对资源冲突进行分类后运用科学方法来处理，以达到利用多项目管理的思想来合理进行生产排期管理的目标。最后，通过舵机壳体类产品生产实例，验证了资源冲突消解模型的合理性与有效性。