首页   |   期刊介绍   |   编 委 会   |   投稿须知   |   期刊订阅   |   广告服务   |   新闻中心   |   留言板   |   联系我们   |   English
  作者中心
    投稿须知
    论文模板
    在线投稿
    在线查稿
  审稿中心
    审稿须知
    专家审稿
  编辑中心
    编辑在线
    主编在线
  编委中心
  在线期刊
    当期目录
    文章检索
    过刊浏览
    摘要点击排行
    全文下载排行
    Email Alert
    
  下载中心
《航空制造技术》论文模板
GB/T 7713.2——2022 学术论文编写规则
版权转让协议书
GBT 7714——2015 信息与文献参考文献著录规则
  友情链接
22 航空制造网
22 中国航空制造技术研究院
22 中国航空工业集团公司
文章快速检索  
  高级检索
2020年 第63卷 14期
刊出日期：2020-07-15
封面文章
专稿
论坛
研究论文
本期目录
本期封面
本期电子刊
走进科研
 
       本期封面
0 本期封面
2020 Vol. 63 (14): 0-0 [摘要] ( 55 ) HTMLNew PDF (2014 KB)  ( 37 )
       本期电子刊
1 本期电子刊
2020 Vol. 63 (14): 1-107 [摘要] ( 111 ) HTMLNew PDF (113862 KB)  ( 116 )
       本期目录
6 本期目录
2020 Vol. 63 (14): 6-8 [摘要] ( 54 ) HTMLNew PDF (1634 KB)  ( 34 )
       专稿
14 数控机床轻量化技术研究进展
张松，刘斌，房玉杰
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2020.14.014
随着工业技术的快速发展，对数控机床和生产系统的要求越来越多地聚焦在节能与绿色发展等问题上，这给数控机床开发人员带来了新的挑战。轻量化技术不仅能够节省大量材料，而且还能优化机床结构的性能，为高性能数控机床的研制创造了有利条件。阐述了轻量化技术在数控机床中的应用，讨论了轻量化设计方法对机床绿色循环制造及其可持续发展的影响；着重分析了实现数控机床轻量化设计目标的有效方法及技术手段，并且对轻量化技术在数控机床设计中的发展前景进行了展望，提出一些建议。
2020 Vol. 63 (14): 14-22 [摘要] ( 195 ) HTMLNew PDF (11312 KB)  ( 254 )
       封面文章
24 民用直升机脉动总装生产线规划研究
喻家发
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2020.14.024
飞机装配日趋向站位式、脉动化总装生产线方向发展。装配分离面的选择对飞机脉动总装生产线建设至关重要。通过分析直升机装配流程特点，探讨直升机结构分离面选择的利弊，研究直升机装配分离面对站位化总装生产线建设的影响，归纳了站位化总装生产线设计的基本原则和方法，为直升机总装生产线建设提供了思路。
2020 Vol. 63 (14): 24-31 [摘要] ( 240 ) HTMLNew PDF (3128 KB)  ( 231 )
       论坛
34 热障涂层体系典型黏结层的抗热腐蚀性能
阳颖飞，任盼，鲍泽斌，邓春明，李卫
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2020.14.034
为了探究热障涂层体系中不同类型黏结层的热腐蚀行为，对比评价了 4 种典型黏结层（普通 NiAl 涂层、NiCoCrAlY 涂层、Pt 改性 NiAl 涂层以及 Pt+Hf 改性 NiAl 涂层）在 900℃ 条件下 Na2SO4/NaCl（质量分数 75%∶25%）混合盐中的热腐蚀行为。利用扫描电镜、X 射线衍射以及电子探针等手段分析了热腐蚀过程中的物相结构、显微组织演变规律。研究结果表明，普通 NiAl 涂层退化最快，NiCoCrAlY 涂层的退化速率相对 NiAl 涂层有所减慢，两种改性 NiAl 涂层表现出较好的抗热腐蚀性能，其中 Pt 改性 NiAl 涂层具有最佳的抗热腐蚀能力，相比之下 Hf 元素的加入对 Pt–Al 涂层抗热腐蚀性能无益。
2020 Vol. 63 (14): 34-40/47 [摘要] ( 115 ) HTMLNew PDF (5143 KB)  ( 472 )
41 热障涂层电磁/电容复合检测技术研究
陈棣湘，任远，王伟
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2020.14.041
热障涂层能显著提升发动机叶片的耐高温能力，但由于其工作环境恶劣，容易发生裂纹、烧结、界面开裂、涂层脱落等失效现象。针对单一检测手段获取的信息量有限、难以实现热障涂层全面准确评估的现状，根据电磁法适合检测导电材料、电容法适合检测非导电材料的特点，提出了热障涂层电磁 / 电容复合检测技术，研究了所涉及的检测机理、复合式传感器设计以及涂层参数检测等关键问题。仿真和试验结果表明：传感器电磁检测单元和电容检测单元对涂层厚度的最大检测灵敏度分别达到 0.1Ω/mm 和 15pF/mm，为涂层厚度及介电常数、电导率等参数的定量检测奠定了基础，为热障涂层全面准确的评估提供了有效的解决方案。
2020 Vol. 63 (14): 41-47 [摘要] ( 119 ) HTMLNew PDF (6843 KB)  ( 35 )
48 陶瓷基复合材料及其环境障涂层发展现状研究
江舟，倪建洋，张小锋，何兵，王超，董琳，邓春明，邓畅光，刘敏
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2020.14.048
陶瓷基复合材料（Ceramic Matrix Composites，CMC）具有耐高温、低密度、抗氧化、抗腐蚀、耐磨损等一系列优越性能，被视为新一代高推重比航空发动机高温部件的首选材料。但 CMC 在应用环境中存在抗水汽氧化性能不足等问题，需要在环境障涂层（Environmental Barrier Coatings，EBCs）的保护下长期服役。首先介绍了陶瓷基复合材料和环境障涂层的整体发展现状，其次分别对陶瓷基复合材料和环境障涂层进行详细论述；综述了陶瓷基体、纤维、界面层和陶瓷基复合材料的研究进展、应用情况以及近些年国内外学者新的研究成果；同时介绍了环境障涂层的研究进展、制备方法，并综述了其失效机理的研究进展；总结了陶瓷基复合材料和环境障涂层当前存在的问题，并对今后研究工作的重点作出了展望。
2020 Vol. 63 (14): 48-64 [摘要] ( 166 ) HTMLNew PDF (2516 KB)  ( 850 )
65 EB–PVD热障涂层工艺优化及其抗氧化性能
王博，刘洋，袁福河，程玉贤，张春刚
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2020.14.065
采用正交试验分别研究了基体预热温度、通氧流量以及通氧时间对电子束物理气相沉积 YSZ 涂层在 1150℃ 热冲击和抗氧化性能的影响。随着基体预热温度的升高，涂层的热冲击性能先升高再降低，随着预氧化通氧流量的增加和通氧时间的延长，涂层的热冲击性能逐渐升高，当达到一定范围后趋于稳定。确定优化后的工艺参数为基体预热温度 900℃，预氧化通氧流量 200mL/min, 预氧化通氧时间 15min。
2020 Vol. 63 (14): 65-72 [摘要] ( 134 ) HTMLNew PDF (12105 KB)  ( 54 )
       走进科研
74 探究材料腐蚀、磨蚀本质服务国家重大工程建设  走进北京市腐蚀、磨蚀与表面技术重点实验室
北京市腐蚀、磨蚀与表面技术重点实验室是北京市教育委员会和北京市科学技术委员会于 2001 年 6 月批准认定的北京市重点实验室，依托于北京科技大学。近年来，实验室在腐蚀、磨蚀与表面技术领域开展了大量的科研工作，其中一些具有创新性的成果达到世界先进水平，为国家经济建设、重大工程建设和国防建设提供了重要的技术支撑。
2020 Vol. 63 (14): 74-75 [摘要] ( 92 ) HTMLNew PDF (1617 KB)  ( 61 )
       研究论文
76 基于伺服驱动的钉孔稳定涂胶方法研究
章易镰，范云飞
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2020.14.076
高黏度密封胶在航空领域应用十分广泛，但由于其流动性差、黏度高，实现自动化稳定涂胶的难度较大，特别是钉孔涂胶，对密封胶的剂量控制有着更加严格的要求。当前在自动钻铆装备上应用的自动涂胶形式多采用气动涂胶，尚无法精密稳定控制涂胶剂量，且出胶量受密封胶固化影响较为明显。因此，研究自动化、精密、稳定的涂胶方法，提出一种伺服驱动涂胶方法和全套解决方案势在必行。研究发现，相对于传统气动涂胶，伺服涂胶能够在密封胶固化期内持续稳定、精确地控制涂胶量。
2020 Vol. 63 (14): 76-81 [摘要] ( 130 ) HTMLNew PDF (10201 KB)  ( 131 )
82 航空制造数控铣削效率测评及管控研究
周佳，曾谷维
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2020.14.082
针对离散型航空制造企业数控铣削加工效率的提升，通过利用六西格玛的工具和方法，融合国际设备综合效率（Overall Equipment Effectiveness，OEE）核心思想，基于 VERICUT 仿真软件，统计分析了某航空企业的铝合金零件程序样本，找出了低效程序的部分共性问题，通过引入效率基线的概念，尝试控制程序材料去除率（Material Removal Rate，MRR）、面成型率（Surface Machining Rate，SMR）、空刀率等关键指标，提出了一种数控铣削效率的测评方法以及程序管控思路，能有效从工艺源头控制程序效率，防止低效的程序流入生产现场导致大量的时间浪费，从而提高数字化生产型企业的交付速率，提升企业核心竞争力。
2020 Vol. 63 (14): 82-101 [摘要] ( 229 ) HTMLNew PDF (2250 KB)  ( 256 )
93 多品种变批量产品智能工厂功能框架
于成龙，侯俊杰，陆菁，张伟，蒲洪波，郭旭凯
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2020.14.093
为推动多品种变批量产品智能工厂的研究、规划和应用，以工厂基本业务流程为牵引，研究了智能工厂的功能框架，梳理了智能工厂的概念及内涵，提出了智能工厂的体系架构，讨论了协同设计、智能生产、试验验证和智能管控等主要内容，以及研究了研制过程模型的智能转换和研制过程数据的自动采集及分析等关键技术，对于后续智能工厂的设计及建设具有一定的参考价值。
2020 Vol. 63 (14): 93-101 [摘要] ( 175 ) HTMLNew PDF (1393 KB)  ( 218 )
  编辑部公告
22 《航空制造技术》入编中国科协《航空航天领域高质量科技期刊分级目录（2023版）》
22 《航空制造技术》入编《中文核心期刊要目总览》2023版
22 《航空制造技术》入选中国科技核心期刊
22 《航空制造技术》入选WJCI科技期刊世界影响力指数报告（2023）来源期刊
22 《航空制造技术》被中国科学引文数据库(CSCD)核心库收录
22 “编读往来”栏目邀您建言献策
  微信公众平台  
  版权信息  
主管：中国航空工业集团有限公司
主办：中国航空制造技术研究院
地址：北京市朝阳区朝阳路一号院
邮编：100024
电话：010-85703109/3877-291
在线投稿:http://www.amte.net.cn
国际标准刊号：ISSN1671-833X
国内统一刊号：CN11-4387/V
  排行榜top20  
  •   下载排行
  •   点击排行
版权所有 © 《航空制造技术》编辑部
京ICP备2022004659号      京公网安备11010502049027号

本系统由北京玛格泰克科技发展有限公司设计开发　 技术支持：support@magtech.com.cn