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22 中国航空制造技术研究院
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2016年 第59卷 5期
刊出日期:2016-03-01

封面文章
专稿
论坛
新视点
航空发动机
大飞机数字化设计与制造
 
       专稿
16 面向智能制造的航空发动机协同设计与制造*#br#
陈 冰
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.05.016
智能制造技术是在信息化、数字化、网络化基础上,将人工智能引入制造理论及生产运行过程中,形成以存储、计算、逻辑、推理为特征的机器智能所驱动的产品制造技术。目前,统一模型驱动下的协同研制已经成为航空发动机产品研制的未来发展模式。在此背景下首先分析航空发动机产品研制的现状,从基于模型的数据集成、基于工艺系统协同的智能加工技术、基于CoE 模式的组织协同、工业大数据驱动下的过程协同和基于CPS 的协同优化等方面探讨了智能制造环境下协同设计制造发展趋势,为航空发动机协同研制技术的发展提供了有益的参考。
2016 Vol. 59 (5): 16-21 [摘要] ( 240 ) HTMLNew PDF (960 KB)  ( 1163 )
       封面文章
24 先进飞机设计技术发展与展望
宁振波,张晓梅
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.05.024
从飞机研发全寿命周期各个阶段研制内容和特点出发,阐述了飞机设计的发展历程和各个研发阶段中飞机设计特点,介绍了当今最先进的飞机设计技术,并展望未来发展。
2016 Vol. 59 (5): 24-28 [摘要] ( 186 ) HTMLNew PDF (1455 KB)  ( 574 )
       论坛
32 大飞机数字化装配关键技术及其应用*
宋利康,朱永国,刘春锋,曾 天
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.05.032
为满足大型飞机的数字化研制需求,对大型飞机数字化装配的主要关键技术进行了研究。对面向MBD 的装配工艺仿真与数字化协调、装配仿真优化与在线装配仿真、三维装配工艺数据可视化、板件数字化自动钻铆的配套技术等大飞机数字化装配技术及其工程应用进行了重点分析,提出了各关键技术的解决方案。
2016 Vol. 59 (5): 32-35 [摘要] ( 242 ) HTMLNew PDF (2765 KB)  ( 718 )
36 飞机装配的数字化与智能化*
王仲奇,杨 元
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.05.036
对数字化装配技术及其应用进行回顾、总结,介绍了数字化装配技术的典型应用和关键技术。分析了智能装配的基本特征,指出了智能感知、实时分析、自主决策、精准执行所涉及的关键技术,并给出一种基于CPS(CyberPhysical System)的飞机智能装配系统总体架构。
2016 Vol. 59 (5): 36-41 [摘要] ( 201 ) HTMLNew PDF (3879 KB)  ( 994 )
42 大型飞机壁板组件先进装配技术
王 巍,俞鸿均,谷天慧
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.05.042
随着技术引进与柔性工艺装备的研发,壁板组件装配已经初步应用自动钻铆系统。但是制造企业仍然采用传统的刚性工装工艺流程设计和单独的自动钻铆工艺设计,并没有研发、设计面向自动钻铆机的柔性工装,从而未能充分利用自动钻铆系统。针对壁板组件装配现状,采用预装配与全自动钻铆机相结合的工艺流程方案,基于PDM的一体化工艺设计方案,实现三维MBD 技术的工艺设计集成管理。开展了壁板组件装配先进自动钻铆技术及钻铆过程的应用研究,初步研究了自动钻铆机与柔性工装集成并铆接装配壁板组件技术,并阐述了壁板组件快速装配过程中仿真技术的应用,为大型飞机壁板组件快速精确装配提供参考。
2016 Vol. 59 (5): 42-46 [摘要] ( 240 ) HTMLNew PDF (2982 KB)  ( 885 )
47 力控制技术在飞机数字化装配中的应用*
岳烜德,安鲁陵
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.05.047
飞机数字化装配技术的发展要求提高装配自动化水平,工业机器人因此得到广泛使用,而工业机器人在定位精度与结构刚度上的局限性又催生了力控制技术的研究与发展。力控制技术不同于传统的位置控制,是利用安装在机器人上的传感器反馈力的数据,以此为依据驱动机器人将构件或工具送达最佳装配位置的技术。叙述了力控制技术的发展背景、基本原理、系统组成与应用实例,对力控制技术在飞机数字化装配中的进一步发展作出了展望。
2016 Vol. 59 (5): 47-51 [摘要] ( 162 ) HTMLNew PDF (1627 KB)  ( 495 )
52 飞机数字化装配自动钻铆技术及其发展
陈修强,田卫军,薛红前
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.05.052
简述了国外自动钻铆技术发展历程,介绍了我国自动钻铆技术的发展现状,简要分析了自动钻铆技术工艺过程,指出自动钻铆技术在保证飞机制造寿命、提高装配效率等方面的意义;对自动钻铆关键技术组成,如柔性工艺装备技术等进行了概述分析。针对国内飞机自动化装配尚处于起步阶段的现状和大飞机研制生产的需求,提出了我国自动钻铆技术向数字化、柔性化方向集成发展的建议。
2016 Vol. 59 (5): 52-56 [摘要] ( 198 ) HTMLNew PDF (1994 KB)  ( 1044 )
57 基于iGPS的飞机部件对接测量点选取方法研究*
宋彰桓,赵 罡,孙占磊,邢宏文
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.05.057
iGPS 在飞机对接中拥有多点实时测量、测量范围大的优势,是未来飞机对接测量的发展趋势。在iGPS 测量过程中,测量点的选取是测量工作的重要环节,对飞机部件的对接质量影响很大。目前测量点的选取主要依赖经验,难以满足高效对接的需求,针对这一问题提出了一套基于测量关键特性的iGPS 测量点选取方法,按照对接流程将测量关键特性分为基准特性、调姿特性、连接特性和工装特性4 类。基于4 类测量关键特性提出了测量点选取原则和方法。通过某型号民机前、中机身对接实例详细阐述了飞机对接测量点选取流程,验证了该方法的可行性。
2016 Vol. 59 (5): 57-61 [摘要] ( 164 ) HTMLNew PDF (2645 KB)  ( 322 )
       新视点
62 数控加工仿真技术发展现状与趋势
任景刚
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.05.062

数控加工仿真技术在预防加工过程的缺陷、优化加工过程参数等方面有着不可替代的作用,近年得到了越来越广泛的应用。介绍了国内外数控加工仿真技术的研究进展,重点阐述了几何仿真以及物理仿真中涉及的关键技术,包括切屑预测、力热耦合作用模拟、加工变形预测和刀具磨损预测。最后,对数控加工仿真技术现存的问题进行了分析,并对数控加工仿真技术的发展趋势作了探讨。

2016 Vol. 59 (5): 62-66 [摘要] ( 185 ) HTMLNew PDF (1839 KB)  ( 545 )
       航空发动机
68 先进航空发动机树脂基复合材料技术现状与发展趋势
陈 巍
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.05.068
介绍了先进树脂基复合材料在国内外航空发动机上的应用需求与发展现状,讨论了国内航空发动机树脂基复合材料研制遇到的问题。最后分析了航空发动机树脂基复合材料在原材料、低成本技术、设计工具与体系、适航要求等方面亟待解决的问题。
2016 Vol. 59 (5): 68-72 [摘要] ( 291 ) HTMLNew PDF (1471 KB)  ( 1418 )
73 航空发动机机匣数控加工关键技术研究*
任军学,田卫军,姚倡锋,刘智武
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.05.073
为航空发动机的关键部件,由于形状结构复杂,材料加工难度大,加工质量很难保证。通过分析机匣的结构特点和加工制造的技术难点,提出了一套多轴数控加工工艺的方法,有效解决了航空机匣加工质量与效率问题。该工艺方法对航空类薄壁件零件的数控加工也有一定借鉴作用和推广价值。
2016 Vol. 59 (5): 73-77 [摘要] ( 237 ) HTMLNew PDF (2356 KB)  ( 1172 )
       大飞机数字化设计与制造
78 飞机数字化设计与制造技术最新发展
王建华,李汝鹏
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.05.078
自20 世纪90 年代波音777 全数字飞机面世以来,飞机数字化经过了几个不同的发展时期。在经过了3D定义飞机几何参数到3D 数控加工和数字化装配的重点发展过程后,飞机设计与制造进入了全逻辑关系的联动数字化时代。为了进一步了解目前的状况,分析了飞机数字化设计与制造技术的最新发展和应用。
2016 Vol. 59 (5): 78-82 [摘要] ( 315 ) HTMLNew PDF (2465 KB)  ( 818 )
83 飞机设计中的数字样机技术
郑党党,张志国,刘俊堂
DOI: DOI:10.16080/j.issn1671-833x.2016.05.083
从CAX 工具的单点应用发展到数字样机是数字化技术的飞跃。介绍了数字样机技术的产生和发展历程,对比分析了数字样机技术对飞机设计流程的影响,给出了飞机设计中几何样机和性能样机的概念及其用途。
2016 Vol. 59 (5): 83-86 [摘要] ( 223 ) HTMLNew PDF (1450 KB)  ( 1066 )
87 浅析大飞机数字化设计与制造技术
谢 剑,李正强,黄 帅,乔文峰
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.05.087
大飞机工程是一个国家具有战略性的高技术产业链,而数字化技术在大飞机设计制造过程中的应用有效推进了大飞机的设计制造进程。论述了大飞机数字化技术的几个典型特征,并从设计制造的9 个方面浅析了数字化技术在大飞机设计制造中的应用,涵盖了大飞机设计制造的大多数领域。展望未来数字化技术将会越来越深入地融入到大飞机设计与制造的每个角落。
2016 Vol. 59 (5): 87-92 [摘要] ( 302 ) HTMLNew PDF (1195 KB)  ( 567 )
       MBD技术
93 MBD技术发展及在航空制造领域的应用
刘 睿,段桂江
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.05.093
作为新一代产品定义技术,基于模型定义(Model-Based Definition,MBD)将设计、制造、检验等制造过程中的全部信息集成于一个综合的产品模型中,并使之成为贯穿制造全过程乃至产品全生命周期的唯一数据源,从而为推进数字化环境下的设计制造检验一体化提供有力支撑。回顾了产品定义方法的发展历史,分析了MBD 技术的发展及在航空制造领域的应用现状,探讨了MBD 技术的发展方向。
2016 Vol. 59 (5): 93-98 [摘要] ( 224 ) HTMLNew PDF (778 KB)  ( 612 )
99 基于MBD技术的设计制造并行协同新模式探索与实践
亓江文
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.05.099
介绍了基于MBD 的数字化研制技术体系及基于MBD 的数字化技术在大飞机研制中的应用与实施,对MBD 技术下飞机设计、制造协同的现状进行了分析,并从一体化平台架构、并行协同工作流程及组织管理模式等方面详细阐述了保障设计制造协同的方法及思路,为MBD 技术和设计制造并行协同新模式在我国的推广应用探索途径和积累经验。
2016 Vol. 59 (5): 99-104 [摘要] ( 234 ) HTMLNew PDF (1100 KB)  ( 995 )
105 基于MBD的飞机制造质量管控与监督模式及方法探讨
杨 号,白永红,净建新,张明勇
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.05.105
根据我国航空制造特点及飞机研制MBD 技术应用的需要,提出了基于模型的质量管控(MBQ)思路、基于大数据和数字化的质量管控方法和知识,探讨飞机制造质量管控与监督的新模式、方法和技术,建立了MBD 条件下的数字化质量管控与监督体系。
2016 Vol. 59 (5): 105-109 [摘要] ( 208 ) HTMLNew PDF (869 KB)  ( 566 )
  编辑部公告
22 《航空制造技术》被EI数据库收录★
22 《航空制造技术》被中国科学引文数据库(CSCD)核心库收录
22 《航空制造技术》入选中国科技核心期刊
22 《航空制造技术》入选WJCI科技期刊世界影响力指数报告(2024)来源期刊
22 《航空制造技术》入选中国科技期刊卓越行动计划二期(2024—2028年)
22 《航空制造技术》位居航空航天学科科技核心期刊第3名
22 《航空制造技术》入编中国科协《航空航天领域高质量科技期刊分级目录(2023版)》
22 《航空制造技术》入编《中文核心期刊要目总览》2023版
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主办:中国航空制造技术研究院
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邮编:100024
电话:010-85700465
在线投稿:http://www.amte.net.cn
国际标准刊号:ISSN1671-833X
国内统一刊号:CN11-4387/V
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