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基于iGPS的飞机部件对接测量点选取方法研究* |
宋彰桓1,赵 罡1,孙占磊1,邢宏文2 |
(1. 北京航空航天大学机械工程及自动化学院,北京 100191;
2. 上海飞机制造有限公司,上海 200436) |
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摘要 iGPS 在飞机对接中拥有多点实时测量、测量范围大的优势,是未来飞机对接测量的发展趋势。在iGPS 测量过程中,测量点的选取是测量工作的重要环节,对飞机部件的对接质量影响很大。目前测量点的选取主要依赖经验,难以满足高效对接的需求,针对这一问题提出了一套基于测量关键特性的iGPS 测量点选取方法,按照对接流程将测量关键特性分为基准特性、调姿特性、连接特性和工装特性4 类。基于4 类测量关键特性提出了测量点选取原则和方法。通过某型号民机前、中机身对接实例详细阐述了飞机对接测量点选取流程,验证了该方法的可行性。
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关键词 :
iGPS,
测量关键特性,
测量点,
飞机对接
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基金资助:* 基金项目: 国家商用飞机制造工程技术研究中心创新基金资助项目(SAMC13-JS-15-027)。 |
作者简介: 宋彰桓
北京航空航天大学航空宇航制造工程硕士研究生,研究方向为数字化测量、飞机装配。 |
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