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《航空制造技术》论文模板
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2010年 第53卷 21期
刊出日期：2010-11-01
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专稿
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学术论文
 
       专稿
14 难加工材料激光快速成形的研究现状与展望
黄因慧，田宗军，高雪松，刘志东，赵剑峰，沈理达
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.21.001
激光快速成形技术突破了传统的材料变形成形和去除成形工艺方法的许多限制，基于增材制造的原理，迅速制造出形状复杂的三维实体模型，可直接对难加工材料进行成形。
2010 Vol. 53 (21): 14-20 [摘要] ( 22 ) HTMLNew PDF (1341 KB)  ( 102 )
       封面文章
22 从EFA到“台风”看鸭式布局飞机设计的可持续发展
杨国才
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.21.004
在关键技术上追求可持续发展，就要掌握好 20 世纪 90年代国际先进技术战斗机一些有用的技术，相信凭借这些技术的支撑，鸭式布局设计必将为飞机设计的后续研究，为新世纪有人机或无人机的研发带来再创辉煌的光明前景。
2010 Vol. 53 (21): 22-31 [摘要] ( 33 ) HTMLNew PDF (990 KB)  ( 163 )
       人物
30 欧内斯特·莱沃特  国际知名焊接技术专家
晓立
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.21.011
2010 Vol. 53 (21): 30-31 [摘要] ( 18 ) HTMLNew PDF (1022 KB)  ( 111 )
       论坛
40 智能加工技术的发展与应用
张定华，罗明，吴宝海，唐明，齐国宁
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.21.005
智能加工技术借助先进的检测、加工设备及仿真手段，实现对加工过程的建模、仿真、预测，对加工系统的监测与控制；同时集成现有加工知识，使得加工系统能根据实时工况自动优选加工参数、调整自身状态，获得最优的加工性能与最佳的加工质效。
2010 Vol. 53 (21): 40-43 [摘要] ( 25 ) HTMLNew PDF (764 KB)  ( 180 )
44 整体叶轮高效数控加工编程技术
安鲁陵，戚家亮，修春松
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.21.017
五坐标数控铣削加工具有柔性、高效、精确等优点，已成为整体叶轮加工常用的方法之一。利用五坐标数控加工中心制造整体叶轮，加工编程是其关键技术之一。加工编程的主要任务是确定刀具和工件的相对位置和相对运动，生成数控加工刀具轨迹，以驱动加工中心的运动，完成自动切削。
2010 Vol. 53 (21): 44-47 [摘要] ( 24 ) HTMLNew PDF (814 KB)  ( 123 )
48 高效加工技术在航空发动机制造领域的发展和应用
吴宝海，张莹，罗明，齐国宁
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.21.006
近年来，我国航空发动机的研制与生产任务日趋繁重，如何最大程度地发挥现有设备的加工能力、提高发动机关重件的生产效率成为航空制造企业关注的焦点。而机床技术、刀具技术以及工艺方法的不断发展和进步也有力地推动了高速高效加工技术在航空发动机零部件制造过程中的应用与发展。
2010 Vol. 53 (21): 48-52 [摘要] ( 24 ) HTMLNew PDF (899 KB)  ( 120 )
54 钛合金盒体的数控加工工艺研究
王再尧，张宁健，赵永红
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.21.007
针对钛合金材料的特殊性,加工前合理安排好数控加工工艺路线,是保证加工零件精度和质量的重要环节。在编程过程中要充分考虑加工过程中出现的问题,以规避问题在生成加工的程序中出现。
2010 Vol. 53 (21): 54-56 [摘要] ( 18 ) HTMLNew PDF (1658 KB)  ( 54 )
       新视点
64 基于类流程的工程软件开发方法研究
贺飞，杨建军
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.21.012
在类流程软件中，公共的计算模块被抽象概括为具有统一形式的功能单元，这些功能单元通过灵活的组合，可以快速构建解决某个特定工程领域问题的流程软件，从而大大地提高了软件开发的效率，并且类流程软件的流程可定制性也方便了用户的应用和修改。
2010 Vol. 53 (21): 64-67 [摘要] ( 45 ) HTMLNew PDF (768 KB)  ( 66 )
       学术论文
68 工程师的新语言——基于模型的定义
巫鹏伟，卢鹄，于勇，周秋忠，范玉青
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.21.013
传统的产品定义技术主要以工程图为主，通过专业的绘图反映出产品的几何结构以及制造要求，实现设计和制造信息的共享与传递。基于模型的定义以全新的方式定义产品，它以三维产品模型为核心，将产品设计信息、制造要求共同定义到该数字化模型中，使 CAD 和 CAM（加工、装配、测量、检验）等实现真正的高度集成，不再使用工程图纸。
2010 Vol. 53 (21): 68-71 [摘要] ( 23 ) HTMLNew PDF (910 KB)  ( 83 )
72 装配工艺微规划在 DELMIA 下的实现技术
董亮，李原，赵磊，李均英
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.21.014
为了实现飞机、船舶等大型复杂产品的计算机辅助装配工艺规划和工艺仿真的集成，提出了装配工艺微规划的概念，介绍了装配工艺微规划的组成层次以及基于装配工艺微规划实现装配工艺规划和仿真集成的方法。结合仿真平台 DELMIA，采用 CAA 对DELMIA 进行二次开发，实现了装配工艺微规划技术在该环境下的实现，最终输出可直接指导装配现场的电子装配操作指令、装配操作视频等多媒体装配工艺文件。
2010 Vol. 53 (21): 72-75 [摘要] ( 27 ) HTMLNew PDF (899 KB)  ( 145 )
76 某型飞机机载设备寿命控制方法
林志博，王德功，常硕
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.21.008
某型飞机的机载设备数量庞大以及寿命的不统一给维修保障工作带来了极大的不便。在研究航空机载设备的定延寿的途径和方法的基础上，分析寿命控制过程。实例显示能够简化维修保障工作 , 节约经费开支。
2010 Vol. 53 (21): 76-78/80 [摘要] ( 23 ) HTMLNew PDF (696 KB)  ( 133 )
79 基于 CATIA 飞机工装零件库的建立
彭春雷
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.21.015
运用 CATIA 三维 CAD 软件对飞机工装零件库建立的方法和步骤作了详细介绍，并通过实例加以说明。
2010 Vol. 53 (21): 79-80 [摘要] ( 25 ) HTMLNew PDF (667 KB)  ( 153 )
81 金属波纹管在航空管路中的动力学优化及可靠性分析
张屹尚，赵彬，刘永寿，岳珠峰，张立圣
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.21.009
采用动力优化的分析方法，以提高第一阶固有频率为目标，避开金属波纹管系统前四阶固有频率共振为约束，以波高、壁厚及卡箍位置为设计变量，对某型飞机航空管路中波纹管进行了动力优化。结合动力优化结果，采用蒙特卡洛法分析了影响波纹管固有频率的参数灵敏度，结果表明波纹管材料的弹性模量和密度、波纹管系统的波高和管壁厚度是影响波纹管固有频率的主要因素。根据可靠性分析中的干涉理论，分析了前四阶频率的分布情况，对金属波纹管的共振可靠性进行了研究。研究结果为波纹管系统的动力安全可靠性设计提供参考。
2010 Vol. 53 (21): 81-85 [摘要] ( 21 ) HTMLNew PDF (845 KB)  ( 107 )
86 供应商选择的 BSC/AHP 决策方法#br#
薛浩英，杭省策
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.21.024
针对供应商选择决策问题，提出了一种基于 BSC 和 AHP 相结合的供应商选择方法。用 BSC 进行初选，淘汰不合适的供应商；以财务、顾客、内部经营和学习与成长因素作为评价准则，用 AHP 在合适的供应商中选择最满意的供应商，最后结合一个案例分析说明该方法的可使用性。
2010 Vol. 53 (21): 86-89/93 [摘要] ( 16 ) HTMLNew PDF (586 KB)  ( 67 )
90 基于激光干涉仪的数控机床定位精度检测与误差补偿方法#br#
王堃，孙程成，钱锋，王玮，郑巍
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.21.018
针对RIFA80数控机床定位精度大幅度下降的问题，介绍了利用英国雷尼绍 (RENISHAW) ML10 激光干涉仪对该机床的定位精度和重复定位精度进行精度检测和误差补偿的方法，并对误差补偿前后的检测数据进行了分析。结果表明，通过精度检测和误差补偿，RIFA80 机床的各项精度指标已达到工作要求。
2010 Vol. 53 (21): 90-93 [摘要] ( 20 ) HTMLNew PDF (745 KB)  ( 233 )
94 7075 铝合金切削参数优化试验研究#br#
向颖，裘力博，许鹏
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.21.010
本文利用基于铣削加工动力学原理的参数测试分析和动力学仿真计算软件，研究了 7075 铝合金高速切削加工工艺的参数优化方法和实现过程，提出了信息采集、数据计算、参数验证过程中应注意的问题。试验表明，在稳定切削状态下，合理地选择工艺参数可以有效地提高单位时间的金属去除率。 
2010 Vol. 53 (21): 94-97 [摘要] ( 19 ) HTMLNew PDF (632 KB)  ( 70 )
  编辑部公告
22 《航空制造技术》入编中国科协《航空航天领域高质量科技期刊分级目录（2023版）》
22 《航空制造技术》入编《中文核心期刊要目总览》2023版
22 《航空制造技术》入选中国科技核心期刊
22 《航空制造技术》入选WJCI科技期刊世界影响力指数报告（2023）来源期刊
22 《航空制造技术》被中国科学引文数据库(CSCD)核心库收录
22 “编读往来”栏目邀您建言献策
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