为了提高航空复杂产品的加工效率和加工精度，工艺人员一直在寻求更为高效精密的加工工艺方法。车铣复合加工设备的出现为提高航空零件的加工精度和效率提供了一种有效解决方案。
为了使企业合理、高效地进行零件工艺分工规划，提出了基于车间能力的工艺分工规划方法。该方法依据设备能力、工装能力建立车间能力模型，并根据车间能力和状态为零件的制造阶段选择承制车间，并组合形成分工路线；在此基础上对工艺分工路线的评价方法进行了研究，采用模糊综合评价方法对多个备选路线进行评价、排序，以确定最优的工艺分工路线。最后，通过一个实例验证了所述方法的有效性。
针对国际航空转包对航空制造企业生产能力的要求，分析了航空转包能力的评价构成要素，基于供应商绩效测量标准体系 SPM 建立了转包能力的模型和转包能力的三维体系结构，并通过三维能力模型的能力分区分层评价对航空企业的转包能力进行分析。该模型及方法能对企业转包能力进行全面评价，发现企业转包生产的能力优势和能力薄弱环节，为企业提高转包能力指明了纠正和完善的方向。
