关闭×
首页
|
期刊介绍
|
编 委 会
|
投稿须知
|
期刊订阅
|
广告服务
|
新闻中心
|
留言板
|
联系我们
|
English
作者中心
投稿须知
论文模板
在线投稿
在线查稿
审稿中心
审稿须知
专家审稿
编辑中心
编辑在线
主编在线
编委中心
在线期刊
当期目录
文章检索
过刊浏览
摘要点击排行
全文下载排行
Email Alert
下载中心
《航空制造技术》论文模板
GB/T 7713.2——2022 学术论文编写规则
版权转让协议书
GBT 7714——2015 信息与文献参考文献著录规则
友情链接
航空制造网
中国航空制造技术研究院
中国航空工业集团公司
文章快速检索
高级检索
2010年 第53卷 16期
刊出日期：2010-08-15
封面文章
专稿
人物
论坛
新视点
学术论文
专稿
26
喷丸成形技术及未来发展与思考
尚建勤，曾元松
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.16.001
喷丸成形是一种借助高速弹丸流撞击金属构件表面，使构件产生变形的金属成形方法，喷丸成形是一种无模成形工艺，是大中型飞机金属机翼整体壁板首选的成形方法。
2010 Vol. 53 (16): 26-29 [
摘要
] (
33
)
HTML
New
PDF
(1581 KB) (
168
)
人物
30
邹炳锁 材料科学专家
岩石
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.16.002
2010 Vol. 53 (16): 30-31 [
摘要
] (
19
)
HTML
New
PDF
(1483 KB) (
84
)
封面文章
32
直升机传动系统和旋翼系统关键技术
陈铭，徐冠峰，张磊
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.16.016
由于直升机的速度较低，一般最大速度不超过350km/h，机身的气动外形对飞行性能的影响相对固定翼飞机来说较弱。因此，有人说直升机气动特性主要是旋翼气动特性。就直升机本体技术而言，传动系统和旋翼系统是直升机最重要的关键部件，反映了直升机技术的本质和特征。
2010 Vol. 53 (16): 32-37 [
摘要
] (
40
)
HTML
New
PDF
(1907 KB) (
422
)
论坛
40
全方位离子注入与沉积技术及其在航空领域的应用探讨
王浪平，王小峰，汤宝寅
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.16.017
全方位离子注入与沉积技术在诸多领域已经得到了较为广泛的应用，在航空领域也体现出较大的应用前景，将来必定能够为改善航空关键部件的性能提供可靠的技术支持。
2010 Vol. 53 (16): 40-43 [
摘要
] (
30
)
HTML
New
PDF
(1434 KB) (
116
)
44
快速扫描电子束加工技术及其在航空制造领域的潜在应用
余伟，王西昌，巩水利，毛智勇
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.16.018
快速扫描电子束加工技术在国外已经相当成熟，在航空航天、汽车、医疗等方面的应用也越来越广泛。国内众多研究单位进行的一系列基础理论和应用研究为快速扫描电子束加工技术的发展奠定了基础，尤其是近几年随着控制技术的发展，快速扫描电子束加工技术在国内发展迅速，已经逐渐应用到工程实践中，进一步推动了国内精密制造技术的发展。
2010 Vol. 53 (16): 44-47 [
摘要
] (
37
)
HTML
New
PDF
(1632 KB) (
193
)
48
激光快速成型技术在精密金属零件快速制造中的应用
杨永强，王迪，杨斌，罗子艺，卢建斌
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.16.003
激光快速成型（Laser Rapid Prototyping，LRP）技术是近 20 年来制造技术的一项重大突破。该技术是一种涉及多门学科的新型综合制造技术，其对制造业的影响力可与 20 世纪五、六十年代的数控机床相比。
2010 Vol. 53 (16): 48-52 [
摘要
] (
25
)
HTML
New
PDF
(1411 KB) (
157
)
53
真空电子束焊接技术及其在空空导弹弹体加工中的应用#br#
樊兆宝，安绍孔，王英健，李川
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.16.004
电子束焊接技术以其具有其他焊接方法不可代替的特点而在空空导弹弹体的加工中显示出了巨大的优势。随着空空导弹向着远程、高速、高机动、高过载的方向发展，一些超轻金属、高强度材料、高精密度零件的焊接将会被陆续提上日程，各种难以实现的接头形式也将会相继出现，这为电子束焊接技术的应用和发展提供了广阔的前景。
2010 Vol. 53 (16): 53-56 [
摘要
] (
47
)
HTML
New
PDF
(1225 KB) (
164
)
57
电子束焊接技术的发展及其在成飞公司的应用
李飞，虞文军，鲍晶
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.16.005
电子束的能量密度居目前已实际应用的各种焊接热源的首位，具有优质、高效、低耗、清洁和灵活生产等优越的技术特性，日益受到制造业的重视，并具有很多传统焊接工艺所无法比拟的技术优势。
2010 Vol. 53 (16): 57-59 [
摘要
] (
28
)
HTML
New
PDF
(1159 KB) (
112
)
新视点
60
MES将航空制造引向新水平
陈绍文
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.16.019
MES 必须借助于信息技术才能够实现。可以按照MES 理念建立独立的生产管理信息系统，也可以将 MES理念融入到现有的 ERP 软件系统中，构成统一的更大范围集成的企业信息系统。但是，MES 绝不仅仅是一种管理生产的“信息系统”，MES 是计划管理与控制系统在近十几年来的新突破，是企业更深刻地实现制造过程集成与信息集成的理想和远景的新阶段。
2010 Vol. 53 (16): 60-61 [
摘要
] (
33
)
HTML
New
PDF
(1063 KB) (
99
)
学术论文
66
基于层次分析法与粒子群算法的飞机装配公差多目标优化
邱晞，牟伟强，魏生民
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.16.020
飞机研制过程中合理的装配公差分配是提高装配准确度和一次装配成功率、降低研制成本的有效途径。本文提出了面向装配性能、加工成本和装配操作复杂度的多目标装配公差优化模型；采用层次分析法与粒子群算法相结合的方法对飞机装配公差多目标优化模型进行求解，用层次分析法确定权重因子并以多目标装配公差优化模型作为适应度函数；最后，以某型飞机外襟翼的一个组件装配公差为例对算法进行验证，计算表明装配公差优化结果能够达到设计要求，可以提高装配公差优化的精度和效率。
2010 Vol. 53 (16): 66-69/72 [
摘要
] (
22
)
HTML
New
PDF
(1155 KB) (
148
)
70
DP165 高速铣削中心在叶片精铸模具加工中的应用及 UG 软件编程方法的探讨
韩德印，杨军
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.16.025
首先简要介绍了 DP165 高速铣削中心的结构特点，然后以加工精铸叶片模具榫头部分零件来介绍 UG 软件如何编程和机床的实际应用情况。
2010 Vol. 53 (16): 70-72 [
摘要
] (
33
)
HTML
New
PDF
(1118 KB) (
99
)
73
超塑性微挤压尺度效应有限元模拟与分析
孙敬，杨方，齐乐华
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.16.006
针对超塑性微挤压工艺的特点，利用有限元方法建立微挤压模型。以制件在微小尺寸下尺度效应的特征为基础，通过挤压力、等效应力分布以及流动网格的变化模拟分析尺度效应对微挤压过程的影响，为微小零件挤压成形的深入研究提供必要的信息与指导。
2010 Vol. 53 (16): 73-75/95 [
摘要
] (
29
)
HTML
New
PDF
(1186 KB) (
93
)
76
薄壁挠性高速转子动平衡技术原理及应用
汪永琴，刘兴龙，刘师坤
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.16.014
挠性转子在高速旋转时产生强烈振动 , 而且一个转速下的平衡将造成上一个转速平衡状况的破坏。挠性转子动平衡不同于刚性转子，采用刚性力传递理论的平衡方法不能消除挠性轴的振动，也达不到平衡的目的。经过大量的理论研究和实际摸索，总结出了多种国际领先的工艺方法，进行薄壁挠性高速转子的动平衡，取得了很好的成效。
2010 Vol. 53 (16): 76-78/82 [
摘要
] (
22
)
HTML
New
PDF
(1254 KB) (
112
)
79
SiC
p
/Al 材料力学行为研究的进展
秦亮，耿小亮，郭运强，张克实
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.16.007
碳化硅颗粒增强铝基复合材料（SiC
p
/Al）在材料科学和力学领域被关注，也是航天航空、汽车、电子仪表等领域关注较多的潜力材料。本文主要介绍 SiC
p
/Al的增强机理和破坏机制，结合数值计算方法的进展从增强机理、破坏机理、建模方法和本构模型几个方面综述力学研究的若干进展。
2010 Vol. 53 (16): 79-82 [
摘要
] (
33
)
HTML
New
PDF
(1068 KB) (
143
)
83
列车制造搅拌摩擦焊接技术和应用
栾国红，孟立春
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.16.023
本文在简要介绍搅拌摩擦焊技术特点的基础上，对轻质铝合金列车制造中所采用材料的焊接性能及中空型材结构搅拌摩擦焊接头的设计特点进行了研究，并且对搅拌摩擦焊技术在中国列车制造中的典型应用和相关搅拌摩擦焊设备开发进行了介绍和总结。
2010 Vol. 53 (16): 83-86/92 [
摘要
] (
25
)
HTML
New
PDF
(1687 KB) (
87
)
87
库存视角的两类型供应链绩效评价研究
胡红东，张守华，孙树栋
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.16.027
以库存为基础，探讨了以制造商、批发商及零售商为节点的 3 个阶段供应链的运行效率，供应链以反应型及效率型供应链作为模型基础。首先，以实际企业为原型，用预测方法对 2 类型供应链库存量进行预测，随后用假设检验对2种类型供应链进行显著性检验。研究结果表明反应型供应链系统在各节点企业的库存水平显著低于效率型供应链系统，显示库存量大幅度降低。因此可知，反应型供应链通过有效的信息分享，可以使供应链整体库存水平较低。
2010 Vol. 53 (16): 87-89/95 [
摘要
] (
37
)
HTML
New
PDF
(968 KB) (
119
)
90
基于数字化装配的定位件光学目标点设计
兰勇，刘维，吴建军，曹增强
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.16.021
导读:
null
本课题针对 CATIA 三维平台中的型架装配模型，研究了定位件光学目标点的数字化设计过程；运用 CATIA 二次开发技术，建立了定位件光学目标点数字化设计系统。
2010 Vol. 53 (16): 90-92 [
摘要
] (
22
)
HTML
New
PDF
(1143 KB) (
69
)
93
电火花磨床成型加工工艺研究
于冰，朱海南
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.16.008
通过对专用于航空发动机蜂窝加工的电火花蜂窝磨床的功能开发和工艺研究，实现对环形件外型面的电火花成型加工。该方法是一种独创的新型加工工艺，突破了传统电火花磨床只能磨削加工环形蜂窝件内径的束缚，实现了实体工件外型面低成本、高效能的大余量去除和成型加工，有效地解决了难加工材料、特殊结构表面余量去除困难，刀具悬臂梁加工振动大，刀具损耗大的技术难题。
2010 Vol. 53 (16): 93-95 [
摘要
] (
32
)
HTML
New
PDF
(1000 KB) (
110
)
编辑部公告
《航空制造技术》入编中国科协《航空航天领域高质量科技期刊分级目录（2023版）》
《航空制造技术》入编《中文核心期刊要目总览》2023版
《航空制造技术》入选中国科技核心期刊
《航空制造技术》入选WJCI科技期刊世界影响力指数报告（2023）来源期刊
《航空制造技术》被中国科学引文数据库(CSCD)核心库收录
“编读往来”栏目邀您建言献策
微信公众平台
版权信息
主管：中国航空工业集团有限公司
主办：中国航空制造技术研究院
地址：北京市朝阳区朝阳路一号院
邮编：100024
电话：010-85703109/3877-291
在线投稿:http://www.amte.net.cn
国际标准刊号：ISSN1671-833X
国内统一刊号：CN11-4387/V
排行榜top20
下载排行
点击排行
版权所有 © 《航空制造技术》编辑部
京ICP备2022004659号
京公网安备11010502049027号
本系统由
北京玛格泰克科技发展有限公司
设计开发 技术支持：
support@magtech.com.cn
