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《航空制造技术》论文模板
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22 航空制造网
22 中国航空制造技术研究院
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2017年 第60卷 7期
刊出日期：2017-04-01
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专稿
人物
论坛
新视点
研究论文
 
       目录
6 本期目录
2017 Vol. 60 (7): 6-10 [摘要] ( 86 ) HTMLNew PDF (8059 KB)  ( 89 )
       专稿
16 基于队列的参数域T网格Bézier分割方法*
陈甜甜，陈 鲁，王 伟，赵 罡
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2017.07.016
针对T 样条曲面Bézier 提取中的参数域T 网格的Bézier 分片问题，提出了一种基于队列的参数域T 网格
的Bézier 分片算法。该算法首先通过延伸T 型参数点对参数域网格进行切分，之后通过计算每个参数点所耦合的T
样条混合函数非零区域对参数域网格进一步切分。上述切分过程只需借助一个队列数组即可实现。通过实例测试，
验证了本算法的有效性。
2017 Vol. 60 (7): 16-20 [摘要] ( 188 ) HTMLNew PDF (1171 KB)  ( 326 )
       人物
22 材料基因组工程，创新材料研制模式——访计算材料学专家，北京航空航天大学孙志梅教授
李 丹
孙志梅 SUN Zhimei
长江学者特聘教授
Chang Jiang Scholar
国家杰出青年科学基金获得者
Winner of National Science Fund for
Distinguished Young Scholars
北京航空航天大学教授，博导，国际
交叉科学研究院副院长，集成计算材料
科学中心主任。长期从事材料电子结构
计算和分子动力学模拟的研究以及相关
试验工作，在半导体材料和高性能结构
材料等体系的结构与性能研究中取得了
显著成绩，已发表SCI 论文140 余篇，包
括4 篇Phys. Rev. Lett. ，2 篇PNAS，11 篇
Phys. Rev. B 等。论文曾被Nature 作为
Research Highlights 进行评论和介绍，被
Nature Materials 在News & Views 栏目进
行介绍、被Science、Nature Mater.、JACS、
PRL、PNAS 等SCI 期刊引用3300 余次；
授权7 项国家发明专利。获得福建省杰
出青年科学基金，入选科技部中青年科技
创新领军人才、国家百千万人才工程、国
家万人计划领军人才、福建省高校领军人
才等多项国家和省部级人才计划，主持和
参与多项国家及省部级项目。
2017 Vol. 60 (7): 22-24 [摘要] ( 400 ) HTMLNew PDF (1140 KB)  ( 765 )
       封面文章
26 社群化工厂的内涵、体系架构与运行逻辑探讨*
江平宇，刘 超
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2017.07.026
在当前社群化制造背景下，结合信息物理系统CPS 与社交网络技术，提出一种信息- 物理- 社交互联的、
面向个性化产品生产的社群化工厂概念。给出了社群化工厂的相关定义，研究了社群化工厂的体系架构与运行逻
辑，进而讨论了社群化工厂的关键使能技术。通过一个案例验证了社群化工厂实施的可行性。社群化工厂对揭示社
群化制造在制造节点层面的组织形态、配置机理、运行逻辑等方面具有指导意义，并为未来工厂的构建提供了一种思
路。
2017 Vol. 60 (7): 26-30 [摘要] ( 146 ) HTMLNew PDF (1498 KB)  ( 262 )
       论坛
34 面向数字化车间的工装配送方法研究*
张 维，杨洋洋，王 亮
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2017.07.034
工装配送是数字化车间智能物流的关键环节，工装配送的及时、准确直接决定着生产运行的顺利与稳定。
针对制造资源有限约束情况下的数字化车间，提出了包括车间现场互借以及车间工装库配送的工装配送模式。提出
了一种改进的遗传算法，建立包括工位满意度、工装相似度和配送车辆数的目标函数，求解带模糊预约时间的多工位
混合配送的配送方案，实现数字化车间中工装的精准配送。最后通过一个具体的生产排程，验证了算法的有效性。
2017 Vol. 60 (7): 34-40 [摘要] ( 169 ) HTMLNew PDF (1205 KB)  ( 357 )
41 数字孪生模型在产品构型管理中应用探讨
于 勇1，范胜廷1，彭关伟2，戴 晟1，赵 罡1
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2017.07.041
针对MBD 技术的深层次应用，论述了数字线和数字孪生定义的概念和应用，指出数字线和数字孪生模型技
术实施的重点和核心问题。指明全三维产品研制模式下对产品构型管理的新需求，探讨了基于数字孪生模型的产品
构型管理方法和包含产品构型信息的产品数字孪生模型本体表达，为全三维研制模式下的产品构型管理提供了可行
的技术解决方案。
2017 Vol. 60 (7): 41-45 [摘要] ( 423 ) HTMLNew PDF (1226 KB)  ( 3036 )
46 数字化车间及航空智能制造实践
隋少春，牟文平，龚清洪，黎小华，陈尚宇
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2017.07.046
智能制造作为一种新的制造模式已经成为制造业未来的发展方向。世界各国纷纷采取措施，推进本国智能
制造技术发展。在航空制造领域，智能制造也成为未来的发展趋势。在现有数字化车间基础上，提出了涵盖基础物
理层、中间管理层及顶端智能管控层的飞机结构件智能数字化车间架构，并对智能工艺、智能装备、智能管控等飞机
结构件智能制造关键技术进行了研究，以为智能制造在航空工业领域的应用提供参考。
2017 Vol. 60 (7): 46-50 [摘要] ( 504 ) HTMLNew PDF (1890 KB)  ( 1340 )
51 实时数据驱动的生产线状态监控与效能评估技术研究
钟珂珂1，郭具涛1，何其昌2，金永乔1
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2017.07.051
数字化车间的建设是航天产品制造企业实现智能制造的关键环节，为了实现车间的自主决策和自组织生产，
设备互联、自动感知、虚拟监控以及实时分析等技术已经在工业界得到了广泛的重视。结合我国航天领域首个数字
化车间建设项目，利用虚拟现实（VR）技术与车间信息通信技术（ICT），研发车间现场实时数据的采集与管理、生产
线效能评估建模、人机交互式三维/ 二维集成可视化等功能模块。通过与其他信息系统如MES 等进行数据集成，构
建基于实时数据驱动的生产线运行状态监控平台，实现透明化生产，提高生产运营管理水平。
2017 Vol. 60 (7): 51-55 [摘要] ( 230 ) HTMLNew PDF (2077 KB)  ( 595 )
       新视点
56 基于MBD的数控加工工艺设计系统*
吴 容，张 丹，魏 涛，徐 锋，左敦稳
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2017.07.056
MBD 模型作为制造过程中唯一依据逐步成为航空制造业的发展趋势，并已应用到CAD/CAM 中。但MBD
技术尚未在CAPP 中展开应用，导致MBD 数据集在CAD/CAPP/CAM 的集成设计制造过程中无法连续传递。针对
航空数控加工需求，建立了基于图层的数控加工MBD 工艺模型，提出了基于MBD 的数控工艺设计流程，并设计开
发了基于MBD 的数控加工CAPP 系统，实现了UG 平台上集成设计制造的MBD 应用。
2017 Vol. 60 (7): 56-60 [摘要] ( 221 ) HTMLNew PDF (2097 KB)  ( 393 )
       研究论文
62 碳纤维预浸带切割剪裁平台系统研究*
黄晓川，文立伟，肖 军，宋清华，潘 杰
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2017.07.062
自动铺带技术是碳纤维复合材料的重要成型技术。根据最新提出的预浸带切割和铺放分离的“两步法”铺
带技术，详细探讨预浸带切割平台的设计方案。设计方案包括预浸带双刀切割试验平台设计和搭建，基于自动铺带
轨迹规划软件的双刀切割轨迹算法的研究和切割信息的植入，以及试验探究切割平台双刀切割典型边界所存在的问
题及试验误差分析，以期为“两步法”铺带的研究提供基础。
2017 Vol. 60 (7): 62-66 [摘要] ( 134 ) HTMLNew PDF (1581 KB)  ( 336 )
67 飞机线束数字化制造系统研究与开发
武 鹏1，王春阳2，闻敬谦2，邹丽萍1
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2017.07.067
针对某线束企业目前线束工艺缺乏有效校验、设计效率低、生产过程管理和技术状态控制薄弱的现状，在分
析航空线束工艺设计和制造现状的基础上提出建立数字化制造系统，利用信息技术为工艺设计提供智能辅助支持，
实现对生产过程的显性化管理和对技术状态的有效控制。通过建立数字化制造系统，在提高线束工艺设计的效率、
加强对工艺文件的技术状态管理、提升对线束生产过程的控制能力等方面取得了明显的进步，并通过实例验证系统
的实用性和有效性。
2017 Vol. 60 (7): 67-71 [摘要] ( 202 ) HTMLNew PDF (1479 KB)  ( 459 )
72 复合材料C 型梁回弹变形影响因素权重分析
杨 青1，2，刘卫平1，2，余木火2， 晏冬秀1， 陈 萍1， 贾丽杰1， 徐 鹏1，魏 冉1
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2017.07.072
复合材料C 型梁制造回弹变形的主要影响因素有几何结构、铺层间剪切效应和模具作用等。在复材固化过
程中，这些因素共同作用，导致构件发生变形，对构件的几何精度产生不利影响。针对大飞机结构中常用的复合材料
C 型梁，通过理论分析、有限元计算和试验测量等方法，研究了上述因素对回弹变形的影响机理及其作用的权重，为
精确预测和控制C 型梁的回弹提供了依据。
2017 Vol. 60 (7): 72-77 [摘要] ( 202 ) HTMLNew PDF (1504 KB)  ( 461 )
78 基于粘弹性材料的五轴铣削加工被动抑振技术*
杨毅青，裴行政，林境燊
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2017.07.078
针对薄壁件在铣削过程中极易出现颤振，且动力学特性快速变化导致切削稳定性多变的特点，研究基于粘
弹性材料的被动阻尼技术，以增加薄壁零件阻尼、提升切削稳定性。提出阻尼层、约束层以及质量层的设计方案，模
态试验表明该技术能大幅提升薄壁件阻尼，且对多阶振动模态有抑制作用。最后，将其应用于薄壁S 样件的五轴铣
削加工试验，多组切削参数下的试验结果表明，工件切削振动幅值最大可下降约97%。
2017 Vol. 60 (7): 78-81 [摘要] ( 177 ) HTMLNew PDF (2102 KB)  ( 304 )
82 TA15 钛合金超高频氩弧焊工艺试验研究
万晓慧1,2，赵海涛1,2，金俊龙1,2
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2017.07.082
针对TA15 钛合金材料进行了超高频脉冲钨极氩弧焊接工艺试验。采用金相试验方法和力学性能试验对超
高频焊接和常规焊接工艺下的显微组织和性能进行对比。结果表明，采用超高频氩弧焊的焊缝宽度明显比常规氩弧
焊窄，晶粒尺寸减小30% 以上；α 相片层厚度要厚于常规焊，且分布更规律、更有序。超高频脉冲焊接接头抗拉强
度与常规氩弧焊基本相当，塑性优于常规氩弧焊，其疲劳性能也高于常规焊。
2017 Vol. 60 (7): 82-85 [摘要] ( 194 ) HTMLNew PDF (3473 KB)  ( 233 )
86 机身骨架装配柔性工装设计*
孙永杰，田 威，廖文和，刘明爽
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2017.07.086
为解决当前飞机机身装配工装效率低、定位精度不高、通用性差等问题，根据飞机机身结构，分析其装配需
求，采用模块化设计思想，研制了面向机身骨架的“龙门式”柔性装配工装。该套柔性工装能够适应截面直径尺寸小
于3m、机身筒段长度3~5m 的产品，通过伺服电机驱动、手工调整以及更换特殊定位器等来实现对新类型机身的定
位。工装操作简单、适应性强，能够以较低的成本提供较大的柔性。
2017 Vol. 60 (7): 86-91 [摘要] ( 223 ) HTMLNew PDF (3886 KB)  ( 270 )
92 钛合金板料热压弯过程数值模拟
周丽娜1，李志强1,2,3，韩晓宁1,2,3，张兴振1
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2017.07.092
采用有限元软件ABAQUS 对Ti-6Al-4V 合金板料热压弯成形过程进行了模拟，分析了应力应变分布规律
和工艺参数对成形过程的影响。研究表明，压弯过程的变形主要集中在大厚度区域中间位置；当板料表面与模具
多点接触后，板料由自由弯曲变为校正弯曲，成形力急剧增大；保压600s 时板料最大回弹量和上模成形力分别降低
84% 和94%。在相同工艺条件下的试验结果验证了有限元模拟的准确性。
2017 Vol. 60 (7): 92-96 [摘要] ( 210 ) HTMLNew PDF (2701 KB)  ( 339 )
97 GH4169 材料磨削后数控抛光表面残余应力分析
高世民，全 芳
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2017.07.097
数控抛光能够达到一致性较高的表面粗糙度要求。试验研究了羊毛毡轮数控抛光层数对磨削后GH4169
表面残余应力的影响，进给方向表面残余正应力随深度增加先升高后下降，而垂直进给方向表面残余正应力先基本
不变后下降，优化抛光层数为3 层。针对磨削后抛光工艺，提出了“加强筋”模型，将羊毛毡轮抛光过程分为两个阶段，
解释了抛光对表面残余应力的影响机理，并改变抛光参数进行了初步的试验验证。
2017 Vol. 60 (7): 97-100 [摘要] ( 266 ) HTMLNew PDF (1527 KB)  ( 275 )
101 铺层顺序对碳纤维复合材料钻削分层制孔的影响
王共冬1,2，种 强1，周 丽1，熊需海2
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2017.07.101
在碳纤维环氧树脂基复合材料的钻削制孔加工过程中会产生很多种类的缺陷，其中分层损伤是最难以控制
的缺陷，严重影响机械连接的有效性和材料的使用性能。将铺层规则尤其是防分层规则应用于层合板铺层顺序优化
中，使用Memetic 算法得出防止碳纤维板分层的铺层顺序，并设计CFRP 制孔试验加以论证。试验结果表明，复合材
料铺层角度对分层缺陷有重要影响，优化后的碳纤维复合材料可有效减少分层、毛刺缺陷。
2017 Vol. 60 (7): 101-104 [摘要] ( 260 ) HTMLNew PDF (1566 KB)  ( 292 )
105 布拉格光栅植入角度对在复合材料中传感检测特性影响*
王 奔1，段玉岗1，李金键1，高 侃2
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2017.07.105
植入到复合材料内部的布拉格光栅可用于监测复合材料内部应力应变及温度变化，但是现有研究里对于光
栅植入过程中对光栅传感检测特性造成的影响却未见报道。在植入过程中，植入光栅与碳纤维存在的夹角将会产生
内应力，这会对光栅传感检测效果产生影响。为了研究其影响规律，通过将光栅植入到准各向同性复合材料的不同
层中，研究光纤与相邻预浸带中碳纤维之间的夹角对温度与应力检测特性影响。研究结果表明：光栅植入角度会对
其温度和应变传感检测特性造成较大影响，当光栅与相邻预浸带碳纤维存在夹角时，光栅拉伸应变测量值与应变片
测量值出现偏差，发生啁啾现象；同时光栅与相邻预浸带碳纤维的夹角越大，光栅温度检测曲线线性拟合度越差。
2017 Vol. 60 (7): 105-109 [摘要] ( 139 ) HTMLNew PDF (2984 KB)  ( 274 )
  编辑部公告
22 《航空制造技术》入编中国科协《航空航天领域高质量科技期刊分级目录（2023版）》
22 《航空制造技术》入编《中文核心期刊要目总览》2023版
22 《航空制造技术》入选中国科技核心期刊
22 《航空制造技术》入选WJCI科技期刊世界影响力指数报告（2023）来源期刊
22 《航空制造技术》被中国科学引文数据库(CSCD)核心库收录
22 “编读往来”栏目邀您建言献策
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邮编：100024
电话：010-85703109/3877-291
在线投稿:http://www.amte.net.cn
国际标准刊号：ISSN1671-833X
国内统一刊号：CN11-4387/V
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