热处理技术是发动机制造领域的基础、共性技术，是构件获得服役性能的关键因素。结合近些年的研究和实践，综述了先进热处理技术的发展现状，对真空热处理、化学热处理、特种热处理技术在叶片、涡轮盘、齿轮、轴承、转子等关键构件制造中的应用进行重点讨论，并对未来我国航空发动机热处理技术的研究工作进行了展望。

某型航空发动机离心式燃油喷嘴在首台份试制时，喷雾锥角较设计要求偏小，通过理论分析，制定了多种调试工艺措施，并开展了试验研究。试验表明，减小旋流槽角度、减小喷口长度、增大喷口直径、减小旋流室长度、减小槽深的措施均能一定程度上增大喷雾锥角。最终采用了双角度复合研磨的工艺，结合减小旋流槽深的措施，达到了符合设计要求的喷雾锥角。