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22 中国航空制造技术研究院
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2008年 第51卷 7期
刊出日期:2008-04-01

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专题
 
       专稿
26 激光熔化沉积快速成形TA15钛合金的力学性能
王华明,李安,张凌云,王向明,景绿路,韩涛
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2008.07.001

激光熔化沉积(LMD)快速成形技术,利用快速原型制造(RPM)技术在无需任何模具和工装条件下快速制造任意复杂形状零件的全数字化快速制造基本原理,以新材料快速凝固激光冶金制备技术为手段,通过金属材料的激光逐层熔化沉积,直接由零件CAD模型一步完成高性能“近终形”复杂金属零件的快速成形制造。

2008 Vol. 51 (7): 26-29 [摘要] ( 33 ) HTMLNew PDF (1562 KB)  ( 328 )
       人物
30 李涤尘——著名快速制造技术专家
钟元
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2008.07.022
2008 Vol. 51 (7): 30-31 [摘要] ( 26 ) HTMLNew PDF (1755 KB)  ( 63 )
       封面文章
33 飞机总装自动化校准对接系统
邹方,张书生
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2008.07.016

飞机对接系统必须具有几大功能:高可靠的支撑、高精度位置姿态调整和部件交接面对接误差最小。传统的飞机结构件对接操作是最复杂、需要工时最长的工序,为了缩短装配时间,提高装配质量,飞机的对接广泛采用了辅助装配、高负荷精确定位和电气伺服控制等技术。

2008 Vol. 51 (7): 33-36 [摘要] ( 29 ) HTMLNew PDF (1891 KB)  ( 335 )
       论坛
42 金属零件直接快速制造技术
张海鸥,蒋疆,王桂兰
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2008.07.013

基于数字化生长成形原理的快速成形技术,变革了传统的体积成形与去除式成形加工方式,为开发复杂形状难成形/ 难加工新材料和FGM零件的无模近终成形方法提供了新的思路。

2008 Vol. 51 (7): 42-45 [摘要] ( 45 ) HTMLNew PDF (2095 KB)  ( 131 )
46 SLA技术在制造领域中的应用
马劲松
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2008.07.014
实践证明R P 能优化产品设计、缩短产品开发周期、降低开发成本,广泛应用于航空航天、家用电器、汽车、医学、军事、教学科研等领域。迄今为止,国内外已成功开发了10多种快速成型工艺,其中光固化成型技术应用最为成熟。
2008 Vol. 51 (7): 46-48 [摘要] ( 42 ) HTMLNew PDF (1672 KB)  ( 273 )
49 以高性能低成本EBM技术服务航空航天领域
汉斯·爱瑞克森
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2008.07.017
Arcam公司借助EBM技术及设备以电子束熔融为基础,能够将计算机中建立的3D CAD模型从金属粉末直接转化成金属零件,免去了设计和制造模具的生产时间和成本。
2008 Vol. 51 (7): 49-50,52 [摘要] ( 35 ) HTMLNew PDF (1574 KB)  ( 106 )
       新视点
54 模具设计和加工技术的发展方向
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2008.07.002

CAD/CAE 及CAPP 和KBE 技术是模具设计技术的发展方向,今后软件技术将需要有多方面的发展。模具加工有许多方法,其中金属切削加工和电加工是最主要的方法。高速铣削、电火花加工、快速原型制造和快速制模、超精加工和微细加工、复合加工、表面处理、研磨抛光及模具CAM/DNC 技术等都是模具加工技术的发展方向,它们各有其发展趋势。

2008 Vol. 51 (7): 54-56 [摘要] ( 29 ) HTMLNew PDF (1435 KB)  ( 29 )
       专题
58 CAE在航空模具领域中的应用
颜新卯
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2008.07.018

将CAE 工具应用到冲压模具设计中可以有效地预测和解决采用传统工艺方法成形零件中出现的起皱、拉裂、回弹等缺陷;同时可以尽可能利用C A E 软件取代实际试模,减少模具的试压次数,缩短产品的开发周期,降低开发成本。

2008 Vol. 51 (7): 58-61 [摘要] ( 32 ) HTMLNew PDF (1623 KB)  ( 111 )
62 级进模设计制造技术
胡新如,潘行伟,晏平仲
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2008.07.003
首先要对产品的成形工艺作精确、周密的剖析和计算。其次,要合理安排各道工序,选择零件的用料,以达到模具的工艺性合理、长寿命和产品质量稳定的目的。
2008 Vol. 51 (7): 62-64 [摘要] ( 40 ) HTMLNew PDF (1684 KB)  ( 86 )
66 CimatronE——针对模具行业的一体化解决方案
栾合俊
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2008.07.004

CimatronE 为模具行业提供了专业CAD/CAM 解决方案,使模具制造工程(从报价计划到设计、制造)进行得更流畅。CimatronE 涵盖了数据转换、报价计划、分模、预设计、模具设计、出图纸、数控编程、电极设计和加工的全过程。

2008 Vol. 51 (7): 66-68 [摘要] ( 39 ) HTMLNew PDF (1418 KB)  ( 139 )
69 PTC公司一体化的模具设计研发、管理平台
钱伟勋
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2008.07.005
一个好的模具设计平台应包括设计工序、设计平台和管理平台。从设计平台来说,PTC提供了一个高效的科技平台,实现了设计与制造并行。
2008 Vol. 51 (7): 69-70 [摘要] ( 23 ) HTMLNew PDF (1340 KB)  ( 60 )
       学术论文
74 基于MBOM的飞机制造过程质量管理
刘磊,张振明,田锡天,贾晓亮
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2008.07.019
在分析飞机制造过程及其质量管理的基础上, 提出了基于制造物料清单MBOM的制造过程质量管理方法, 并对其工作流程、质量物料清单的组织结构和特点、QBOM的建立及管理进行了研究。
2008 Vol. 51 (7): 74-76 [摘要] ( 35 ) HTMLNew PDF (222 KB)  ( 107 )
77 综合智能产品模型研究
王永坡
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2008.07.020
现在复杂产品的研发需要一个协同的支撑平台, 将人员、工具和过程集成起来。对产品以及相关数据的建模是实现协同支撑平台的关键, 在分析国内外相关研究的基础上提出了综合智能产品模型(CSPM) 的概念。在CSPM基础上, 依据J2EE 规范建立了综合智能产品数据环境(CSPDE) 。
2008 Vol. 51 (7): 77-80 [摘要] ( 19 ) HTMLNew PDF (250 KB)  ( 41 )
81 多轴液压联动实时插补控制算法
杨毅,王永军,裴永胜,王俊彪
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2008.07.015

分析了液压系统位置控制的特点和难点, 研究了多轴液压联动控制时运动轨迹滞后大、速度不平稳等问题, 采用设置主、从变量并对主变量预估的方法, 提出了多轴液压联动运动轨迹的实时插补控制算法, 并进行了算法的误差分析, 给出了算法编法实现的具体步骤。

2008 Vol. 51 (7): 81-84 [摘要] ( 36 ) HTMLNew PDF (165 KB)  ( 99 )
85 振动液体磨料研磨去毛刺工艺
张鹏,孔凡霞,张德远
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2008.07.006

采用低频振动液体磨料研磨去毛刺工艺进行了去除微小孔钻削毛刺的试验。试验结果表明,该工艺方法能有效去除毛刺, 具有工艺成本低, 操作简便等优点, 有较高的工程实用价值。

2008 Vol. 51 (7): 85-86,90 [摘要] ( 27 ) HTMLNew PDF (236 KB)  ( 55 )
87 注塑件相似度计算方法
周英,甘忠,张贤杰
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2008.07.007
提出一种标准化的塑件相似度计算方法, 塑件相似度由规范化的属性距离加权求和构成,并引入灵敏度系数对相似度、区分度进行调整。各权值按塑件各属性项对目标量的影响程度进行分配。所提出的算法可用于基于实例推理的注塑模设计中相似塑件的搜索与匹配。
2008 Vol. 51 (7): 87-90 [摘要] ( 20 ) HTMLNew PDF (156 KB)  ( 55 )
91 纳米光催化技术在客机座舱空气质量控制中的应用
宁献文,王浚
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2008.07.021
纳米光催化技术是一种新型的空气净化技术, 近年来已成为空气净化领域的研究热点之一。本文简要介绍了纳米光催化技术的发展历史、净化机理以及国内外的研究进展; 分析了实际应用中存在的问题; 并指出了纳米光催化技术在客机座舱空气质量控制中的应用前景。
2008 Vol. 51 (7): 91-93,95 [摘要] ( 32 ) HTMLNew PDF (207 KB)  ( 76 )
94 薄壁环状零件侧面镗孔方法的探讨
刘湘宾
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2008.07.008
薄壁环状零件定位孔的尺寸精度和形位精度要求很高, 零件本身的薄壁结构也给制造带来很多困难。本文总结了一套加工类似薄壁环状零件的装卡、刀具和加工参数的规律, 希望对广大机械加工技术人员有所帮助。
2008 Vol. 51 (7): 94-95 [摘要] ( 27 ) HTMLNew PDF (108 KB)  ( 48 )
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22 《航空制造技术》入编《中文核心期刊要目总览》2023版
22 《航空制造技术》被中国科学引文数据库(CSCD)核心库收录
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