关闭×
首页
|
期刊介绍
|
编 委 会
|
投稿须知
|
出版伦理声明
|
期刊订阅
|
广告服务
|
新闻中心
|
留言板
|
联系我们
|
English
作者中心
投稿须知
论文模板
在线投稿
在线查稿
审稿中心
审稿须知
专家审稿
编辑中心
编辑在线
主编在线
编委中心
在线期刊
当期目录
文章检索
过刊浏览
摘要点击排行
全文下载排行
Email Alert
下载中心
GB/T 7713.2——2022 学术论文编写规则
版权转让协议书
GBT 7714——2015 信息与文献参考文献著录规则
《航空制造技术》论文模板
友情链接
中国航空制造技术研究院
中国航空工业集团公司
文章快速检索
高级检索
2009年 第52卷 20期
刊出日期:2009-10-15
封面文章
专稿
人物
论坛
新视点
学术论文
专稿
26
飞机制造中的搅拌摩擦焊技术及其发展
栾国红
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2009.20.016
新型高性能飞机的研制在制造技术方面促进了搅拌摩擦焊技术在飞机制造中的应用和发展,适合于飞机不同材料和结构的特点使搅拌摩擦焊演绎出了多种不同的新型搅拌摩擦焊技术,如搅拌摩擦点焊技术、双轴肩搅拌摩擦焊技术和函数曲线搅拌摩擦焊技术等,这些技术已经在多种飞机结构中得到工程化应用。搅拌摩擦焊技术的日渐成熟和发展将逐渐汇入新型飞机制造的主旋律中。
2009 Vol. 52 (20): 26-31 [
摘要
] (
42
)
HTML
New
PDF
(1434 KB) (
514
)
人物
32
辛建国——激光技术专家
小颖
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2009.20.026
2009 Vol. 52 (20): 32-33 [
摘要
] (
38
)
HTML
New
PDF
(839 KB) (
211
)
封面文章
34
A350 XWB机翼开发上的创新
陈亚莉
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2009.20.017
A350 XWB目前已从总体布局冻结阶段进入与供应商联合开发的阶段,普遍认为机翼是该机的关键。综合来看,A350 XWB的机翼有三大特色:先进的机翼外形设计代表了未来的方向;卓越中心(CoE)负责制下的设计制造成为从金属向复合材料转变的分水岭;生产组织管理由分散转向统一,是革命性的突破,可避免A380出现过的麻烦。
2009 Vol. 52 (20): 34-37 [
摘要
] (
49
)
HTML
New
PDF
(1261 KB) (
186
)
论坛
42
论航空钣金模具数字化设计制造技术的发展
刘光伟;万世明;何万飞;王强
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2009.20.019
数字化设计制造技术是当今模具设计制造行业乃至机械制造行业技术发展的必然趋势,是一项制造技术的变革,是提高企业技术水平及竞争力的重要举措。
2009 Vol. 52 (20): 42-47 [
摘要
] (
48
)
HTML
New
PDF
(882 KB) (
229
)
48
结构光三维测量技术在模具设计与制造过程中的应用
史玉升;李中伟; 钟凯;王从军;程俊廷
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2009.20.004
结构光三维测量技术作为一种快速、便携、高精度的三维测量技术,在汽车、航空、模具、医疗及康复工程、家用电器、工业设计、工艺品制作以及儿童玩具等领域均得到了广泛的应用并得到了用户的一致认可,已成为一种成熟的三维数据获取和质量评价与控制的手段。
2009 Vol. 52 (20): 48-50 [
摘要
] (
32
)
HTML
New
PDF
(671 KB) (
242
)
51
RTM树脂流动模拟及其对模具设计的意义
施飞;董湘怀
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2009.20.005
在复合材料加工中,模具的设计和制造对整个生产过程具有决定性影响。要设计和制造出合理的模具,仅仅依赖经验是不够的,因此国内外都开展了RTM 工艺的数值模拟技术研究,利用数值模拟对模具设计方案检验和优化。
2009 Vol. 52 (20): 51-53 [
摘要
] (
41
)
HTML
New
PDF
(716 KB) (
88
)
54
先进模具数字化制造技术及其在航空航天领域的应用
栾合俊
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2009.20.020
我国的模具企业已经开始将先进的数字化技术应用于模具制造,包括民用、航空航天等领域。而且近几年发展迅速,部分企业已经有了较好的业绩,甚至开始走出去到欧美市场承接订单。但是数字化技术的普及还有待深入、提高,我们的模具行业发展水平尤其是复杂、大型的高精尖模具与欧美一些国家、日本等相比还有很大差距。应当大力开展模具数字化制造技术的研究开发,使数字化制造技术普遍应用于模具工业,用来改造传统的模具工业,这是我国模具工业发展的大势所趋。
2009 Vol. 52 (20): 54-57 [
摘要
] (
38
)
HTML
New
PDF
(745 KB) (
140
)
新视点
62
铝合金搅拌摩擦焊研究现状
王廷;刘会杰;冯吉才
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2009.20.022
在搅拌摩擦焊接中,焊接缺陷、接头组织都将影响到接头的最终性能。而焊接缺陷、接头组织都受到材料流动形式和焊接热循环的影响,因此以上各方面都在铝合金搅拌摩擦焊中受到极大关注。本文将从这几个方面对铝合金搅拌摩擦焊接的研究现状进行评述。
2009 Vol. 52 (20): 62-65 [
摘要
] (
44
)
HTML
New
PDF
(746 KB) (
217
)
学术论文
68
航空发动机环形锻件成形制造过程有限元仿真
王泽武
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2009.20.006
基于有限元数值方法建立了 RAW200/160-5 型径轴向轧环机轧制某航空发动机涡轮机匣环形锻件的三维仿真模型,对成形过程进行了虚拟轧制,计算结果与实际生产过程非常吻合,结果还显示了环件轧制实时扩展的过程。
2009 Vol. 52 (20): 68-71 [
摘要
] (
43
)
HTML
New
PDF
(1202 KB) (
123
)
72
基于ProCAST仿真文件的精铸模具反变形方法
董一巍;卜昆;窦杨青;张定华
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2009.20.007
基于 ProCAST数值模拟网格文件,提出了一种精铸模具反变形方法。首先提取所需网格文件中节点信息,将无序节点进行匹配变为有序节点。网格文件简化法与快速排序法的结合提高了排序匹配的效率。建立了模具反变形系统,经验证,所采用的方法取得了良好的效果。
2009 Vol. 52 (20): 72-79 [
摘要
] (
38
)
HTML
New
PDF
(1599 KB) (
106
)
76
飞机装配设计伴随知识库系统的研究与实现
张立志;李原 ;余剑峰
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2009.20.023
采用数字化设计手段,以Oracle 数据库为后台支撑,以面向对象的Visual C + +.Net 和CAA FORCATIA V5 为前台开发工具,研发了一套基于C/S 的飞机装配设计伴随知识库系统,并对其体系结构、实现方法及关键技术进行了分析。系统用户界面与CATIA 软件环境实现完全集成,它们具有一定的交互功能,方便了用户在基于构件进行设计时对知识和以往设计经验数据的快速重用,同时达到了辅助学习和快速设计、提高效率的目的。
2009 Vol. 52 (20): 76-79 [
摘要
] (
34
)
HTML
New
PDF
(1145 KB) (
205
)
80
支线飞机装配序列规划的研究
朱文华;胡小梅;吴东琦;谭慧猛;王琛
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2009.20.027
为了提高支线飞机的装配效率,提出了基于二进制编码的并行装配序列规划方法,实现产品的并行装配。通过二进制编码来描述产品各零件之间的装配优先关系,定义了带时间约束的装配特征表,使用二进制运算操作来更新装配过程中零件间的优先关系,提出了以缩短装配时间为目标的并行装配序列的生成算法。该算法能缩短产品的装配时间,适用于支线飞机的并行装配规划。国产某型号支线飞机总装实例验证结果表明了该方法的可行性和有效性。
2009 Vol. 52 (20): 80-82,88 [
摘要
] (
41
)
HTML
New
PDF
(0 KB) (
51
)
83
外圆车削过程中的零件变形分析
李初晔;王焱;孟月梅
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2009.20.008
由于弯曲变形的影响,在车削细长轴类零件时车削厚度随车削位置发生变化,使最终成型零件呈现两头小中间鼓起的木桶状,影响零件精度。本文从切削参数入手,从理论上预测了车削轴类零件的车削力和加工精度。
2009 Vol. 52 (20): 83-88 [
摘要
] (
40
)
HTML
New
PDF
(1365 KB) (
94
)
89
Pro/E二次开发技术在导弹设计中的应用
李鑫; 谷良贤;孙建勋
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2009.20.028
为了提高导弹快速设计的效率以及降低设计人员的工作量,以VC ++ 6.0 为开发环境,充分利用Pro/E 基于骨架模型的参数化建模、变量化和单一数据库等技术,研究基于Pro/TOOLKIT 异步模式的Pro/E二次开发技术,实现了应用软件与Pro/E 之间的数据通信以及数据共享, 从而保证了飞行器的外形及其相关参
数能够快速、自动地更新,进而驱动各个学科自动分析。最后通过工程实例,验证了该方法的有效性和系统的可行性,结果表明此方法是可行的。
2009 Vol. 52 (20): 89-92 [
摘要
] (
41
)
HTML
New
PDF
(1094 KB) (
85
)
93
从量传溯源过程探求扭矩工具不确定度控制方法
范润华
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2009.20.013
通过对量值溯源传递系统传递检索 , 结合实际操作各环节控制要点, 从影响量值传递准确性、稳定性、不确定度各分量进行归纳分析和验证,探讨扭矩工具量值不确定度控制措施方法。
2009 Vol. 52 (20): 93-95 [
摘要
] (
35
)
HTML
New
PDF
(812 KB) (
80
)
编辑部公告
《航空制造技术》被EI数据库收录★
《航空制造技术》入选中国科技核心期刊
《航空制造技术》入选WJCI科技期刊世界影响力指数报告(2024)来源期刊
《航空制造技术》入选中国科技期刊卓越行动计划二期(2024—2028年)
《航空制造技术》位居航空航天学科科技核心期刊第3名
《航空制造技术》入编中国科协《航空航天领域高质量科技期刊分级目录(2023版)》
《航空制造技术》入编《中文核心期刊要目总览》2023版
《航空制造技术》被中国科学引文数据库(CSCD)核心库收录
微信公众平台
版权信息
主管:中国航空工业集团有限公司
主办:中国航空制造技术研究院
地址:北京市朝阳区朝阳路一号院
邮编:100024
电话:010-85700465
在线投稿:http://www.amte.net.cn
国际标准刊号:ISSN1671-833X
国内统一刊号:CN11-4387/V
排行榜top20
下载排行
点击排行
版权所有 © 《航空制造技术》编辑部
京ICP备2022004659号
京公网安备11010502049027号
本系统由
北京玛格泰克科技发展有限公司
设计开发 技术支持:
support@magtech.com.cn