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《航空制造技术》论文模板
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2009年 第52卷 9期
刊出日期：2009-05-01
封面文章
专稿
人物
论坛
新视点
学术论文
 
       封面文章
26 轻合金搅拌摩擦焊技术及新发展
栾国红
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2009.09.001
搅拌摩擦焊（F S W）作为一种快速发展的新型固相焊接方法，正在成为世界范围内的热点焊接方法。该方法自发明以来就受到制造工业关注，现正在逐渐成为轻合金金属的主导焊接方法，在新型飞机、空间飞行器、舰船、高速列车、汽车、电子、电力以及能源等行业得到推广应用。
2009 Vol. 52 (9): 26-31 [摘要] ( 18 ) HTMLNew PDF (2069 KB)  ( 46 )
       人物
32 尤政——著名微米/纳米技术、微/纳卫星技术专家
金卯
DOI: DOI:10.16080/j.issn1671-833x.2009.09.009
2009 Vol. 52 (9): 32-33 [摘要] ( 11 ) HTMLNew PDF (690 KB)  ( 14 )
       专稿
34 涡轮单晶冷却叶片综合设计技术综述
岳珠峰，虞跨海，温志勋，李磊
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2009.09.010
新型冷却结构的提出、冷却叶片自动化造型技术的实现、流热耦合分析理论和技术的发展、学科耦合理论的提出、结构设计理论的创新、近似技术的应用以及基于计算机硬件高速发展的软件平台的开发使得涡轮冷却叶片在设计质量、设计效率等方面都有了极大的提高，从而大大提高整个发动机的性能，促进了整个航空工业的发展。
2009 Vol. 52 (9): 34-37 [摘要] ( 22 ) HTMLNew PDF (2196 KB)  ( 88 )
       论坛
40 高能束流焊接技术在航空发动机耐热材料中的应用
李亚江，夏春智，U.A.puchkov，陈谦
DOI: DOI:10.16080/j.issn1671-833x.2009.09.012
我国高能束流焊接技术经过半个世纪，特别是金20年的迅速发展，逐渐形成了自己的研发体系。国内众多研究者进行的一系列基础理论和应用研究为高能束流焊接技术的反战奠定了基础。
2009 Vol. 52 (9): 40-44 [摘要] ( 15 ) HTMLNew PDF (1896 KB)  ( 24 )
45 电子束焊接过程中的瞬态热一力效应
张彦华,段小雪,王庆
DOI: DOI:10.16080/j.issn1671-833x.2009.09.002
电子束焊接具有高强度和高瞬态性的瞬态传热特征，在快速瞬态热传导机制下，导致在电子束焊接热源附近产生显著的动态冲击特性。深入研究电子束焊接的瞬态热一力行为对于保证电子束焊接质量具有重要意义。
2009 Vol. 52 (9): 45-47 [摘要] ( 17 ) HTMLNew PDF (1048 KB)  ( 24 )
48 激光焊接技术与航空制造
王敏
DOI: DOI:10.16080/j.issn1671-833x.2009.09.013
激光焊接能够实现多种类型材料的连接，而且具有许多其他熔焊工艺无法比拟的优越性，未来航空工业将是激光焊接技术应用的一个重要领域。
2009 Vol. 52 (9): 48-50 [摘要] ( 18 ) HTMLNew PDF (1324 KB)  ( 20 )
51 钛合金电子束焊接的研究进展
袁双喜,沙庆涛,徐培麒
DOI: DOI:10.16080/j.issn1671-833x.2009.09.006
轻质、高强的新型材料已成为人们迫切寻求的目标；而优化的焊接结构则是降低材料消耗、减轻结构重量的有效途径。钛合金具有比强度高、抗腐蚀性好、耐高温以及韧性和焊接性较好等一系列优点，所以在航空航天飞行器中推广应用钛合金焊接结构已成为人们关注的重点。
2009 Vol. 52 (9): 51-53 [摘要] ( 18 ) HTMLNew PDF (1309 KB)  ( 20 )
       新视点
68 冷喷涂技术的最新进展及其在航空航天领域的应用展望
周禹，李京龙，李文亚
DOI: DOI:10.16080/j.issn1671-833x.2009.09.020
利用冷喷涂技术来制备航空航天器发动机特殊保护涂层，制备航空航天武器的特殊功能涂层，通过喷涂成形可以直接制造复杂结构、形状的航空航天部件。这些工程应用仅仅是冷喷涂技术在航空航天领域应用的几个方面，相信在不久的将来，冷喷涂技术一定能够更为广泛地应用于航空航天工业的各个领域。
2009 Vol. 52 (9): 68-70 [摘要] ( 24 ) HTMLNew PDF (1655 KB)  ( 85 )
       学术论文
78 EDA 与PDM集成方案和实现技术
张世华，杨晓光，李伟
DOI: DOI:10.16080/j.issn1671-833x.2009.09.022
分析了现有EDA 系统和PDM 系统的功能特点及系统间集成需求；构造了EDA 系统与PDM 系统的集成框架，并研究了文件集成和元器件集成的工作原理；应用组件技术，开发了EDA 系统与PDM 系统的集成接口模块， 实现了Protel 99SE 与SmarTeam的集成。
2009 Vol. 52 (9): 78-80 [摘要] ( 15 ) HTMLNew PDF (356 KB)  ( 22 )
81 PCBN 刀具磨损性能的试验研究
张京英，于启勋，庞思勤
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2009.09.005
对PCBN 刀具车削淬硬钢、冷硬铸铁和复合材料等的磨损性能进行了试验研究， 结果表明PCBN 刀具的切削性能优于硬质合金与陶瓷刀具。近年来，PCBN 刀具材料的制造工艺和综合力学性能有了很大的发展，它能有效地对黑色金属进行粗加工。
2009 Vol. 52 (9): 81-83 [摘要] ( 22 ) HTMLNew PDF (294 KB)  ( 37 )
84 基于Java 多线程技术的项目进度并行仿真研究
丰华，刘鲁，孔德玉
利用系统仿真的思想， 对项目中的工序进行建模， 通过计算得到工期的估计。根据MonteCarlo 仿真原理，基于Java 多线程技术，利用网格计算集群对一个算例进行并行仿真。研究结果以及时间统计表明， 该方法不仅可以计算出工期进度概率分布，明确关键路径，而且可以缩短仿真时间，提高效率。
2009 Vol. 52 (9): 84-87 [摘要] ( 16 ) HTMLNew PDF (290 KB)  ( 22 )
88 航空机载谐振膜式密度传感器的研究
郑德智，张欲晓，樊尚春
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2009.09.015
针对飞机飞行中燃油量的在线实时测量需求，设计了基于谐振原理的新型谐振膜式液体密度传感器。对谐振膜片进行了数学模型分析，并设计了基于数字闭环方法的谐振膜式密度传感器整体结构。试验结果表明，该传感器测量精度较高，稳定性较好，结构简单，便于加工，能满足航空煤油在线实时测量的需求。
2009 Vol. 52 (9): 88-91，97 [摘要] ( 17 ) HTMLNew PDF (479 KB)  ( 31 )
92 渗碳钢件磨削裂纹的产生及其工艺分析
李国平
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2009.09.004
定性地对渗碳钢件磨削裂纹进行分析，找出渗碳、热处理以及磨削过程中产生裂纹的原因，并提出排除裂纹的方法。
2009 Vol. 52 (9): 92-93 [摘要] ( 25 ) HTMLNew PDF (147 KB)  ( 23 )
94 复杂产品系统的风险管理实现研究
张立志，李原，余剑峰
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2009.09.014
提出了一套跨研制单位持续项目风险管理机制。在其风险因素识别阶段，提出了以核对表和鱼刺图为基础的基于特征－因子法的风险因素识别法；在风险量化阶段，提出了先基于模糊综合评判进行单个风险量化、后基于改进PERT 方法进行风险整体量化的实现方法；在风险应对阶段，提出了基于人工神经网络和框架知识表示及推理相结合的风险应对方法，建立了混合型专家系统，以实现风险应对智能化。最后，以具体实例说明了该项技术的可行性。
2009 Vol. 52 (9): 94-97 [摘要] ( 17 ) HTMLNew PDF (339 KB)  ( 63 )
  编辑部公告
22 《航空制造技术》入编中国科协《航空航天领域高质量科技期刊分级目录（2023版）》
22 《航空制造技术》入编《中文核心期刊要目总览》2023版
22 《航空制造技术》入选中国科技核心期刊
22 《航空制造技术》入选WJCI科技期刊世界影响力指数报告（2023）来源期刊
22 《航空制造技术》被中国科学引文数据库(CSCD)核心库收录
22 “编读往来”栏目邀您建言献策
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国际标准刊号：ISSN1671-833X
国内统一刊号：CN11-4387/V
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