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《航空制造技术》论文模板
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2009年 第52卷 7期
刊出日期:2009-04-01

封面文章
专稿
人物
论坛
新视点
学术论文
 
       封面文章
26 工厂和过程的数字工程
E.Westkamper
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2009.07.025
工厂作为一个“社会-技术”系统是应该可以进行优化的。与复杂产品的开发过程相似,我们应该有条理而系统化地运用现代化工程工具对工厂进行不断规划
和持续改进。
2009 Vol. 52 (7): 26-33 [摘要] ( 17 ) HTMLNew PDF (2417 KB)  ( 101 )
       人物
34 李龙土  著名无机非金属材料专家
微凉
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2009.07.017
2009 Vol. 52 (7): 34-35 [摘要] ( 10 ) HTMLNew PDF (1803 KB)  ( 90 )
       专稿
36 激光直接制造技术及其在飞机上的应用
杨健,黄卫东
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2009.07.009
激光直接制造具有无模具、短周期、低成本及高品质等特点,能够解决钛合金传统加工存在的问题,实现复杂构件的直接近净成形,同时激光快速熔凝特点使零件具有致密的组织和良好的综合性能,从而可以更大限度地发掘材料性能潜力。
2009 Vol. 52 (7): 36-38 [摘要] ( 13 ) HTMLNew PDF (1696 KB)  ( 72 )
       论坛
44 PLM支持下的数字化制造
郭诚志
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2009.07.010
越来越多的制造企业从长远发展的战略考虑,精心规划和积极构建企业信息系统集成框架,为深化企业信息共享、推动企业创新打基础。传统的制造行业,特别是装备制造业,在P L M 战略支持下的数字化制造平台,将给企业创新添加新的活力。
2009 Vol. 52 (7): 44-47 [摘要] ( 16 ) HTMLNew PDF (1657 KB)  ( 84 )
48 协同制造体系下的MES标准化
李清, 吴靖
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2009.07.020
20 世纪90 年代中期发展起来的制造执行系统(M E S),以及近年来提出的协同制造体系是打通管理与设备层之间瓶颈不可或缺的技术手段。随着经营管理的扁
平化,协同制造及M E S 正在成为企业实现生产活动与经营活动有效集成、优化运行、控制与管理的桥梁和纽带,因此它是提高企业竞争力重要的技术手段之一。
2009 Vol. 52 (7): 48-52 [摘要] ( 15 ) HTMLNew PDF (2024 KB)  ( 92 )
53 数字化车间解决方案在中航工业庆安集团的实施
肖纯凯
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2009.07.011
随着数控技术、计算机技术和网络技术的相互融合,DNC 技术的概念也在不断地发展和外延。DNC 已不仅仅是一种自动传输方法,而逐渐演变成一种对数控加工程序进行全生命周期管理的系统平台。网络D N C 系统能够进行数控车间的工况采集,实时监控,还可以与其他信息化系统,如MES、PDM、MRPII 或ERP 进行集成。
2009 Vol. 52 (7): 53-55 [摘要] ( 17 ) HTMLNew PDF (2092 KB)  ( 86 )
56 机器人新技术在汽车底部密封中的应用
王华东
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2009.07.021
由于P V C 密封工艺的要求高且很复杂,特别是对密封的位置、密封层厚度、均匀度的控制要求很严格,而且不同部位密封层的厚度也不一样,所以利用机器人自动完成PVC 密封可以有效地保证密封质量。
2009 Vol. 52 (7): 56-58 [摘要] ( 14 ) HTMLNew PDF (1629 KB)  ( 54 )
59 PDM二期工程在中国燃气涡轮研究院的应用
赵晓莉,庞晓如,王晓东
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2009.07.018
一期工程的成功实施,使我院相关业务得到了很快的发展,有力地保障了科研生产工作的顺利进行。为了进一步推进数字化设计和数据管理平台建设,促进设计管理水平的不断提高,我院决定开展P D M 二期工程实施,在一期的基础上进行系统深化的应用并将实施范围扩展到江油院区。
2009 Vol. 52 (7): 59-61 [摘要] ( 15 ) HTMLNew PDF (1484 KB)  ( 53 )
       新视点
66 航空发动机数字化制造技术的应用现状与发展趋势
李山,张光星
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2009.07.012
发达国家的航空和防务工业已经基本完成从传统的大批量生产向精益生产模式的转变,数字化制造技术在缩短产品研制周期、降低研制成本、提高产品质量方面取得了突出的经济效益和社会效益。
2009 Vol. 52 (7): 66-69 [摘要] ( 12 ) HTMLNew PDF (1504 KB)  ( 144 )
70 基于规则的涡轮叶片精铸模型递增转换技术
汪文虎,陈卓,陈荣,李兴海
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2009.07.013
目前主要采用精密铸造成型辅以机械加工的方法来完成涡轮叶片的制造。在涡轮叶片制造过程中精铸模具的设计将是整个生产周期中的关键“瓶颈”。而对于精铸模具的设计,保证其精度的关键就是模具型腔体的获取,即模型的递增转换。
2009 Vol. 52 (7): 70-73 [摘要] ( 14 ) HTMLNew PDF (2125 KB)  ( 44 )
       学术论文
76 支持变型设计的产品结构模型研究
徐曙斌,王仲奇,耿其亚,康永刚
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2009.07.004
提出了一种基于装配拓扑树的产品结构模型, 在此基础上构造了面向对象的产品模型类,并通过事物特性表技术实现从零部件类到零部件实例的转化,从而完成产品及其零部件的变型设计。本研究以CATIA V5 为平台,将事物特性表技术和约束变型规则相结合, 应用于某航空企业的工装快速设计中,并以型架为例给出了产品快速变型设计的过程,验证了所提出的产品结构模型的有效性。
2009 Vol. 52 (7): 76-83 [摘要] ( 19 ) HTMLNew PDF (506 KB)  ( 42 )
80 基于声发射信号的高速铣削过程监测技术
龚廷恺,王细洋
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2009.07.001
叙述了如何将声发射技术应用于航空铝合金的高速铣削过程监测,介绍了监测装置硬件系统和信号数据采集平台的构成,最后运用小波分析进行信号分解,计算分解后的各频段能量,并从频段的能量对比中发现,信号能量可以作为刀具磨损的特征参数。
2009 Vol. 52 (7): 80-83 [摘要] ( 12 ) HTMLNew PDF (440 KB)  ( 46 )
84 基于UG 的计算机辅助飞机结构公差查找
郭长虹
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2009.07.015
航空制造企业已基本实现飞机设计的计算机辅助设计,但飞机产品公差的设计仍然需要手工计算。本文提出利用VC++和Access,建立国家标准公差、配合和飞机结构公差数据库来实现公差与配合的自动查找,使得设计人员能够利用计算机方便、快捷、准确地设计并验证公差,为实现飞机结构公差设计的计算机化提供基础技术。
2009 Vol. 52 (7): 84-87 [摘要] ( 16 ) HTMLNew PDF (521 KB)  ( 32 )
88 在制品库存优化控制
李薇,唐晓青,郭彩芬
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2009.07.006
分析了在制品库存的作用、应设立的位置及最佳容量,建立了离散制造系统在制品库存之比例积分控制模型。再以摩托车曲轴箱体生产线为例评价了控制效果, 表明在需求动态变化时PI 控制较之传统的正负反馈控制能更好地使在制品库存平稳化。
2009 Vol. 52 (7): 88-93 [摘要] ( 15 ) HTMLNew PDF (581 KB)  ( 33 )
  编辑部公告
22 《航空制造技术》入编中国科协《航空航天领域高质量科技期刊分级目录(2023版)》
22 《航空制造技术》入编《中文核心期刊要目总览》2023版
22 《航空制造技术》入选中国科技核心期刊
22 《航空制造技术》入选WJCI科技期刊世界影响力指数报告(2023)来源期刊
22 《航空制造技术》被中国科学引文数据库(CSCD)核心库收录
22 “编读往来”栏目邀您建言献策
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主管:中国航空工业集团有限公司
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电话:010-85703109/3877-291
在线投稿:http://www.amte.net.cn
国际标准刊号:ISSN1671-833X
国内统一刊号:CN11-4387/V
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