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2010年 第53卷 23期
刊出日期:2010-12-01
封面文章
专稿
人物
新视点
学术论文
专稿
26
飞机大部件结合交点精加工
高红,陈允全,秦龙刚
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.23.001
在飞机大部件结构交点精加工中引入数字化技术手段,可简化精加工工装的制造,减少协调环节,提高测量准确度,实现产品轻松、快捷和最佳的姿态调整,最终提高结合交点的精加工质量。
2010 Vol. 53 (23): 26-29 [
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人物
30
姚建铨 著名激光与非线性光学专家
依然
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.23.021
2010 Vol. 53 (23): 30-31 [
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封面文章
32
飞机数字化装配技术体系
何胜强
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.23.002
飞机数字化装配技术体系涉及多学科多领域的综合研究与应用,通过飞机数字化装配技术体系的研究,突破飞机数字化装配关键技术,构建飞机数字化装配装备,可彻底改变我国目前基于二维图纸的工艺规划方式,有效提高装配工艺准备效率;彻底改变我国航空产品装配连接基本上靠工人手工实施的生产现状,提高生产效率,减少协调环节。
2010 Vol. 53 (23): 32-37 [
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新视点
38
电磁铆接技术的发展、设备研制及应用探讨
许国康,高明辉,肖庆东,卜泳
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.23.003
电磁铆接能形成较均匀干涉配合连接,可以有效地施铆钛、不锈钢等强度高、屈强比高、对应变率敏感的难成形材料铆钉,形成良好的连接。对于大直径铆钉或厚夹层结构,应用电磁铆接也可以实现良好的干涉配合铆接。结合自动化,电磁铆接还可以用于现代飞机金属和复合材料结构的镦铆型环槽钉的自动化安装。
2010 Vol. 53 (23): 38-41 [
摘要
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学术论文
46
飞机装配中的数字化测量系统
李泷杲,黄翔,方伟,陈磊
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.23.004
阐述了面向飞机装配过程的数字化测量系统相对于传统测量系统具备的特点和优势,对飞机装配中常用数字化测量设备的功能和作用进行了简要介绍,详细论述了数字化测量软件环境的结构框架,研究了测量设备布站规划与仿真、测量点自动搜索跟踪算法、飞机装配测量误差补偿手段以及飞机部件装配质量分析方法。
2010 Vol. 53 (23): 46-48/59 [
摘要
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49
基于不确定度的柔性装配测量方案规划技术
李国喜,吴宝中,龚京忠,杨景照
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.23.005
目前数字化测量技术已成为飞机柔性装配的关键技术之一,数字化测量过程所引起的不确定度问题是其中的研究热点。基于新一代产品几何技术规范,构建了涵盖不确定度评估、方案规划及测量数据后置处理一体化的测量系统的总体技术框架,并就其中的关键技术做了初步探讨。
2010 Vol. 53 (23): 49-51/55 [
摘要
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52
数字化测量系统在大部段对接装配中的应用#br#
邹冀华,周万勇,邹方
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.23.006
分析了数字化测量系统的作用和构成,并针对飞机大部件对接,阐述其辅助装配流程,测量数据处理以及测量环境的布置等问题。本研究为数字化测量技术在飞机装配中的工程化应用提供了技术基础。
2010 Vol. 53 (23): 52-55 [
摘要
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53
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56
基于 MBD 的航空产品首件检验关键技术研究
杜福洲,梁海澄
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.23.007
提出了基于 MBD 的航空产品首件检验方法,以实现三维数字化产品检验,在分析 MBD 技术应用体系的基础上,对航空首件检验标准进行研究,给出了在 MBD 环境下实现首件检验的关键技术,以探讨实现首件检验过程信息化、数字化的难点和关键点,为基于 MBD 的航空产品首件检验系统的开发与实施提供了技术支撑和方法指导。
2010 Vol. 53 (23): 56-59 [
摘要
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60
蒙皮类部件钻孔法向的测量和调整
薛汉杰,张敬佩
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.23.008
给出了一种蒙皮类部件钻孔时法向精度控制的方法,论述了此方法的原理和实施方法,并结合实例对该方法的应用情况进行了说明。
2010 Vol. 53 (23): 60-62/66 [
摘要
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63
数字化测量与气垫技术在飞机大部件装配中的应用
吴晓峰,张亮亮,高伟光
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.23.009
介绍了数字化测量技术和气垫技术的功能、特点,以及他们在国内外飞机装配中的应用情况。
2010 Vol. 53 (23): 63-66 [
摘要
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67
壁板自动钻铆行为及变形分析技术综述#br#
张开富,杨殿国,李原,程晖,张军
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.23.010
国外航空企业已经大量配备了自动钻铆系统,并广泛应用于飞机装配过程中。国内部分企业虽已经购买了自动钻铆设备,但是在应用过程中正在探索自动钻铆工艺参数优化、铆接过程微小变形控制等问题。本文从自动钻铆的工艺流程出发,分别从理论分析、有限元分析和试验分析 3 个角度,总结了自动钻铆过程中铆钉和薄壁件的应力应变分析方法,并对各种方法的优劣性进行了分析,最后以复合材料结构件铆接为背景,提出针对复合材料干涉铆接需要解决的关键问题。
2010 Vol. 53 (23): 67-72 [
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73
壁板类部件 / 组件 / 零件数字化柔性装配、智能制孔系统#br#
张平,李少波,杨启兵
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.23.011
飞机壁板类组件应用范围广,采用一套工装满足不同尺寸、不同曲率的蒙皮壁板组件的柔性定位及智能制孔,将大大节省工装数量,减少生产准备周期,提高企业在市场新研产品的快速响应能力。
2010 Vol. 53 (23): 73-75/78 [
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76
复合材料结构用干涉单面螺纹抽钉紧固系统连接技术
刘风雷,刘丹
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.23.012
论述了干涉单面螺纹抽钉紧固系统结构及安装过程,并对接头性能进行了分析。使用该紧固系统可使连接结构获得较高的疲劳寿命指标和较好的钉载分配能力,从而实现提高结构整体寿命的要求。
2010 Vol. 53 (23): 76-78 [
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79
轻型英制钛合金高锁螺栓制造工艺技术#br#
任翀,刘风雷,赵庆云,徐鑫良
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.23.013
介绍了轻型英制钛合金高锁螺栓的产品特点,叙述其关键制造加工技术,如全型面磨削、短螺纹收尾成型、铝涂层表面涂覆等, 实现了轻型高锁螺栓的国内制造。
2010 Vol. 53 (23): 79-81 [
摘要
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82
英制轻型钛合金高锁螺栓的国产化研究
赵庆云,刘风雷,任翀,徐鑫良,刘丹,于雷
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.23.014
介绍了英制轻型钛合金高锁螺栓的结构特点,重点分析了其制造加工工艺难点,短螺纹收尾强化技术和考虑涂层的螺纹尺寸变化,并对研制件的性能进行了评估。
2010 Vol. 53 (23): 82-84 [
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85
Automation Studio 仿真软件在某型机旋翼折叠系统中的应用
梁伟,崔贵生
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.23.022
介绍了 Automation Studio 仿真软件的特点和功能,在分析了某型机旋翼折叠系统(含液压、电气的复合系统)特点的基础上,利用上述仿真软件建立折叠系统的仿真平台,仿真结果形象直观、动态的展示该系统的工作原理和运行情况,满足实际工作需求,为故障分析和技术培训提供了有效工具。
2010 Vol. 53 (23): 85-88/92 [
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89
数字化虚拟制造技术的研究与应用
吴建香
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.23.015
随着计算机软、硬件技术的发展,数字化技术的应用越来越广泛,其领域涉及到医疗、军事、制造等行业。文章论述了数字化虚拟制造技术的概念及国内外发展现状,分析了研究该技术的目的和意义,重点讨论了数字虚拟制造技术在我公司的研究与应用。
2010 Vol. 53 (23): 89-92 [
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93
飞机大部件自动对接集成控制技术研究
侯志霞,梁雪梅,周万勇,王晓丽,李光丽,罗芳,尚可,徐明
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.23.024
自动化对接集成控制技术集测量技术、协同运动控制技术、装配信息集成管理技术、运动仿真技术为一体,是大部件自动对接的关键技术。对飞机大部件自动对接集成控制的关键技术进行探讨,并介绍机翼大部件数字化对接系统的组成结构、功能、处理流程等。
2010 Vol. 53 (23): 93-96/120 [
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97
航天器总装中的数字化工厂技术#br#
熊涛,孙刚,孟庆义
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.23.016
简要介绍了数字化工厂技术的国内外现状,阐述了数字化工厂技术依赖的技术基础,分析了数字化工厂技术在航天器总装中的实施要点,指出了数字化工厂技术对提高航天器研制的批产能力和产业化能力的积极意义。
2010 Vol. 53 (23): 97-100 [
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101
飞机数字化装配制造过程供应链管控的重要性
孟飙
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.23.017
飞机装配过程是多部门协同、多学科集成应用的大系统,影响其质量和效率的因素多种多样。单项技术的成功应用必须依赖于整个装配制造过程有效的供应链管控体系与环境。这个环境从设计工艺到物料配送贯穿了飞机装配的全过程,在装配现场通过数字测量联结检测模型和实物,完成质量的闭环控制。该环境是计划、工艺和物流的多层次高效集成,影响着装配整体效率,在装配中具有非常重要的地位。
2010 Vol. 53 (23): 101-103 [
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104
工业机器人在飞机数字化装配中的应用
秦瑞祥,邹冀华
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.23.025
通过对当今工业机器人技术的发展和背景的分析,表明该技术在飞机装配中的重要价值,并分列阐述出智能工业机器人在飞机装配中的八大主要应用环节。指出在发展工业机器人技术应用中的主要关键技术。并对其在航空领域的发展方向和趋势进行了展望。
2010 Vol. 53 (23): 104-108 [
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109
基于 CAN 总线的数字智能伺服控制器开发
刘斌,周万勇,张杨
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.23.026
介绍了一种基于 CAN 总线的数字智能伺服控制器。围绕控制器的硬件设计、电机控制策略和软件设计 3 项关键技术展开研究,重点描述控制器的硬件设计。试验结果表明了该控制器的正确性和有效性。
2010 Vol. 53 (23): 109-113 [
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114
SIMOTION 在数字化对接系统中的多轴同步控制应用#br#
张杨,高明辉
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.23.018
针对数字化对接系统,基于运动控制系统SIMOTION 提出了虚拟轴的方法,实现多轴同步控制,开发了 SIMOTION 控制接口软件,实现数据和指令的可靠传输。数字化对接系统中的试验结果验证了多轴同步控制方法的有效性。
2010 Vol. 53 (23): 114-116 [
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117
大部件对接的数控定位器技术研究
荆道艳,许国康,王姮,杜兆才
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.23.019
对飞机数字化装配技术中的数控定位器进行技术研究,介绍数控定位器的工作原理,综合考虑制造、装配、维护和保养等工艺 , 进行方案和结构设计,并总结设计、制造和装配过程中遇到的技术难点,针对技术难点提出解决方法。
2010 Vol. 53 (23): 117-120 [
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《航空制造技术》入选中国科技核心期刊
《航空制造技术》入选WJCI科技期刊世界影响力指数报告(2024)来源期刊
《航空制造技术》入选中国科技期刊卓越行动计划二期(2024—2028年)
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