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《航空制造技术》论文模板
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2010年 第53卷 3期
刊出日期：2010-02-01
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专稿
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学术论文
 
       专稿
26 面向服务的企业的体系结构与关键技术
范玉顺
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.03.010
面向未来服务的企业是未来一种新型的企业组织模式，其优点是可以提高企业的运作效率和降低管理成本，而面向服务的体系结构（SOA）为这种新型的企业形态提供了技术上的支撑。
2010 Vol. 53 (3): 26-31 [摘要] ( 29 ) HTMLNew PDF (2591 KB)  ( 67 )
       人物
32 王建祥  固体力学研究专家
七丁

王建祥，长江学者特聘教授，中国力学学会秘书长，北京大学教授
2010 Vol. 53 (3): 32-33 [摘要] ( 18 ) HTMLNew PDF (4007 KB)  ( 101 )
       封面文章
34 虚拟装配技术研究现状及其发展
李建广，夏平均
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.03.011
虚拟装配技术已成为数字化制造技术在制造业中研究和应用的典范，针对复杂产品利用该技术可优化产品设计，避免或减少物理模型的制作，缩短开发周期，降低成本，从而实现产品的并行开发，提高装配质量和效率，改善产品的售后服务。
2010 Vol. 53 (3): 34-38 [摘要] ( 32 ) HTMLNew PDF (3329 KB)  ( 317 )
       论坛
44 飞机数字化工艺技术发展趋势初探
许建新
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.03.002
CAPP 技术的研究与应用在我国经历了智能化技术研究、单一专业工程应用以及平台化工程化应用等阶段。近年来基于 CAPP 的工具化系统在我国各个行业制造业中得到普遍应用，并且取得了良好的应用效果。
2010 Vol. 53 (3): 44-48 [摘要] ( 42 ) HTMLNew PDF (3240 KB)  ( 127 )
49 大型飞机装配中的数字化测量系统分析和研究#br#
邹冀华，许国康
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.03.003
飞机制造技术迅猛发展，其数字化测量技术在飞机装配中的作用越来越重要，地位越来越凸显。采用数字化测量系统不仅可以大幅度提升现代飞机装配的质量和效率，而且更能适应上层的飞机数字化设计，打通从设计、制造到装配的数字化、一体化流程。
2010 Vol. 53 (3): 49-53 [摘要] ( 27 ) HTMLNew PDF (2919 KB)  ( 84 )
54 民用飞机大部件数字化对接关键技术
黄翔，李泷杲，陈磊，方伟
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.03.004
飞机大部件对接装配的数字化和自动化可以有效降低部件对接误差，提高飞机大部件对接装配精度和效率，是飞机大部件装配的发展趋势。今后其发展重点是需要开展面向飞机装配的设计技术的研究，主要在设计对接形式时要充分考虑自动对接装配的要求，特别是测量点的布置；其次是要实现大部件自动对接系统的装备化、标准化、模块化和系列化设计，以便推广应用。
2010 Vol. 53 (3): 54-56 [摘要] ( 62 ) HTMLNew PDF (2062 KB)  ( 158 )
57 飞机产品数据模块化构型管理
刘雅星，郑晶晶
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.03.005
目前，我国大飞机工程除了庞大的产品数据外，还要求军、民机技术共享，一机多型。所以对于其产品数据，从设计初期就应考虑其多构型发展，研究其构型控制，这对后续型号的发展有相当深远的意义。
2010 Vol. 53 (3): 57-60 [摘要] ( 31 ) HTMLNew PDF (2704 KB)  ( 206 )
       新视点
76 基于“主-供”模式的我国民机产业发展问题分析及对策建议
姚雄华
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.03.021
现代民机要求越来越高、技术越来越复杂，主制造商在民机产业价值链各个环节不可能都具备一流的人才、技术和设施，尤其制造环节，不仅涉及材质不同、型式各样的机体结构，而且涉及多专业、品种繁多的系统件，由主制造商全部负责一架飞机的研制是不可想象的。
2010 Vol. 53 (3): 76-81 [摘要] ( 31 ) HTMLNew PDF (2730 KB)  ( 98 )
       学术论文
82 Isight设计优化技术助力中国航空工业自主创新
赖宇阳
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.03.022
CAO方法的主要思想是在复杂系统设计的整个过程中，利用分布式计算机网络技术来集成各个学科（子系统）的模型知识，应用有效的设计优化策略，组织和管理设计过程，获得系统的整体最优解；同时，通过实现并行设计，来缩短设计周期，从而使研制出的产品更具有竞争力。
2010 Vol. 53 (3): 82-83 [摘要] ( 36 ) HTMLNew PDF (1733 KB)  ( 73 )
84 现代飞机性能设计的新平台HyperWorks
洪清泉
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.03.012
对于飞机性能设计来讲，Altair 公司的 Hyper - Works 是一种高效、优化、创新的技术，应对了新一代飞机设计对 CAE 技术提出的挑战，在 A380、A350、A30X、波音 787、 F35 等机型的设计中得到大量应用，解决了大量实际设计问题，是现代飞机性能设计的新一代平台。
2010 Vol. 53 (3): 84-85 [摘要] ( 37 ) HTMLNew PDF (1921 KB)  ( 90 )
86 SYSWARE平台—— 集成设计的利器
北京索为高科系统技术有限公司
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.03.013
为了突破传统计算机辅助工具体系的局限性，分立的计算机辅助设计环境需要向集成化、综合化的集成设计平台方向发展。集成设计平台是企业的知识平台、工具平台、协作平台、管理平台，同时也承载企业产品研发的核心竞争力和核心智力资产。
2010 Vol. 53 (3): 86-87 [摘要] ( 39 ) HTMLNew PDF (1969 KB)  ( 75 )
88 西门子PLM解决方案之装配工艺仿真
Siemens PLM Software 公司
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.03.015
航空航天产品的复杂性导致了产品装配过程的复杂性，这是影响产品制造周期最主要的因素。产品装配在整个制造过程中，占据了重要的地位。据统计，产品的装配费用占整个生产成本的 30％～ 50％，乃至更高，因此以提高质量和效率、降低成本为目标，对产品装配工艺进行改进和再规划，是增强制造业竞争力的重要环节。
2010 Vol. 53 (3): 88-90 [摘要] ( 42 ) HTMLNew PDF (1903 KB)  ( 28 )
88 企业精益研发体系建设
安世亚太
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.03.025
精益研发是源自企业的实际需求，植根在企业研发实践之中，它基于企业应用需求的同时又顺应制造业发展趋势，将引领未来信息化的发展。精益研发体系建设的核心是实现企业产品研发“精益化”、 “精品化”，其实质就是企业在不显著增加成本的前提下，提高产品的品质和技术含量，从而提升产品附加值，增强竞争力，使企业建立技术优势，帮助企业从“制造”走向“创造”。
2010 Vol. 53 (3): 88-90 [摘要] ( 27 ) HTMLNew PDF (1973 KB)  ( 132 )
91 刀具管理系统Tool Expert
施柏瑞，马晓峰
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.03.014
如果能通过一个数据平台，把制造相关的各种信息统一起来，数据能够无缝地进行交换，数控设备的利用率能够提高到 70％~80％。
2010 Vol. 53 (3): 91-92 [摘要] ( 35 ) HTMLNew PDF (1912 KB)  ( 167 )
95 西飞国际采用CAXA数字化制造解决方案
周文东，惠昕，王实
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.03.006
通过 CAXA 管理平台的产品结构树的管理，将西飞国际数控中心的所有产品的文档以“产品—零部件—零件”的结构分别挂接在不同的节点下，西飞国际以往的图纸可以通过系统的批量导入功能直接导入到系统中。
2010 Vol. 53 (3): 95-97 [摘要] ( 27 ) HTMLNew PDF (2026 KB)  ( 61 )
98 hyper MILL®自动编程五轴刀路产生方式
曲鹏文
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.03.007
介绍了目前 CAM 软件 2 种主流的五轴刀路产生方式，可以看出， hyper-MILL®代表的依托计算机自动进行干涉避让的五轴刀路产生方式将引领整个CAM 加工的潮流。它不但让加工更加安全（刀具干涉的自动避让），保护了客户昂贵的设备，还降低了对编程人员的经验要求，并大大提高了五轴编程的效率。
2010 Vol. 53 (3): 98-99 [摘要] ( 55 ) HTMLNew PDF (2008 KB)  ( 82 )
  编辑部公告
22 《航空制造技术》入编中国科协《航空航天领域高质量科技期刊分级目录（2023版）》
22 《航空制造技术》入编《中文核心期刊要目总览》2023版
22 《航空制造技术》入选中国科技核心期刊
22 《航空制造技术》入选WJCI科技期刊世界影响力指数报告（2023）来源期刊
22 《航空制造技术》被中国科学引文数据库(CSCD)核心库收录
22 “编读往来”栏目邀您建言献策
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国际标准刊号：ISSN1671-833X
国内统一刊号：CN11-4387/V
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