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《航空制造技术》论文模板
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2011年 第54卷 21期
刊出日期：2011-10-15
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学术论文
 
       专稿
26 浅谈数字化测量技术在飞机装配中的应用
郭洪杰
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2011.21.009
随着我国新一代飞机的设计制造不断向数字化进程迈进，以二维图样和模拟量手段检验产品质量的模式已无法适应新一代飞机的技术发展。零件的数控加工、精准成形和飞机快速自动化装配对数字化测量技术的需求越来越迫切；测量技术已成为飞机快速研制的瓶颈，严重制约了飞机装配技术的进步。基于模型和三维标注的面向装配的数字化测量技术已成为未来飞机检测装配的发展方向和主体模式。
2011 Vol. 54 (21): 26-29 [摘要] ( 30 ) HTMLNew PDF (1672 KB)  ( 237 )
       人物
30 袁立  飞机试飞技术专家
侧卫
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2011.21.003
2011 Vol. 54 (21): 30-31 [摘要] ( 19 ) HTMLNew PDF (511 KB)  ( 43 )
       封面文章
32 基于三维模型的飞机数字化快速检测技术研究
冯子明
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2011.21.010
传统的测量技术已难以满足飞机零部件快速、高效、高精度检测要求。当前基于三维模型的数字化检测技术应用已成为打通飞机复杂零件与大尺寸零部件数字化设计、制造、检测一体化流程、提升检测效率与水平的关键环节。
2011 Vol. 54 (21): 32-35 [摘要] ( 29 ) HTMLNew PDF (1488 KB)  ( 118 )
       论坛
38 自适应多用途发动机与变循环发动机
李杰
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2011.21.011
变循环/自适应发动机技术是新一代发动机可能会用到的技术，对现役和未来新研制的飞机都会带来性能上的大幅度提高。这项技术的发展更多的是要在总体、控制领域先开展工作，确定可行的变循环方案。
2011 Vol. 54 (21): 38-41 [摘要] ( 23 ) HTMLNew PDF (1850 KB)  ( 105 )
42 航空发动机气动优化设计技术
魏慧荣
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2011.21.012
CFD 技术作为一种特殊形式的试验可以替代相当一部分航空发动机模拟试验，降低试验成本，提高试验数据的质量和试验效率，大大缩短航空发动机研制的试验周期。
2011 Vol. 54 (21): 42-44 [摘要] ( 35 ) HTMLNew PDF (1112 KB)  ( 136 )
45 TC6 合金低压 1~4 级工作叶片等温成形工艺研究
陈晓峰，刘君，汪大成
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2011.21.013
经过锻造成形工艺摸索，已成功试制出 TC6 合金低压 1～4 级工作叶片锻件，并确定出叶片的基本锻造成形工艺过程，即“卧锻机上顶锻制坯→压力机上常规预锻→液压机上等温成形→液压机上等温校形→最终热处理”，最终试制出的叶片锻件叶身型面单面余量达到0.4～0.8mm，也获得了比较理想的低倍流线分布，但仍需要对锻件的成形条件、材料的原始组织以及不同的热处理状态等工艺过程的相关参数对合金最终组织性能的影响规律作出进一步的试验研究，以便选择合适的工艺参数，掌握控制叶片最终组织性能的方法。
2011 Vol. 54 (21): 45-48 [摘要] ( 30 ) HTMLNew PDF (1896 KB)  ( 52 )
49 LMS航空发动机仿真技术机电液一体化解决方案
张钊
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2011.21.014
LMS Imagine.Lab AMESim 航空发动机装置解决方案为燃油系统（计量单元、泵、喷嘴、起动机及换热器等）及其控制系统、滑油系统的设计和产业化提供支持， 同样也用于发动机控制系统的设计和优化。该方案帮助工程师设计用于航空发动机的满足市场特定重力加速度要求以及增压供油燃油系统，并进行燃油系统的热负荷分析以提高燃油系统的可靠性。
2011 Vol. 54 (21): 49-53 [摘要] ( 35 ) HTMLNew PDF (1388 KB)  ( 132 )
       新视点
56 白光测量系统在模具制造中的新型应用
刘霜
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2011.21.002
随着目前模具生产厂家对现场质量控制、流程优化、数据保存等要求的不断提高，也要求测量设备能够提供更加及时、准确、直观的反馈模式。拍照式便携设备以其优越的车间现场适应性能，测量数据的可靠性，软件功能的完备性也将越来越多地出现在模具车间里，成为生产加工中非常有利的辅助工具，为缩短模具的生产周期及降低成本节约带来新的应用方案。
2011 Vol. 54 (21): 56-58 [摘要] ( 23 ) HTMLNew PDF (1315 KB)  ( 62 )
       学术论文
60 室内空间测量定位系统在飞机制造装配中的应用
熊芝，杨凌辉，王希花，张昆
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2011.21.015
在测量原理及系统架构的基础上，介绍了该系统在飞机制造装配中的应用，并结合航空制造装配中零组件数量多，尺寸各异、形状复杂的特点，提出将该系统作为全局控制网，配合终端精测的方法实现高效率、高精度、低成本的数字化精确装配。室内空间测量定位系统作为一种新型的数字化测量系统，在航空制造领域具有重要的应用前景。
2011 Vol. 54 (21): 60-62/91 [摘要] ( 27 ) HTMLNew PDF (1215 KB)  ( 73 )
63 激光跟踪仪成组性间接溯源方法研究
关月
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2011.21.016
提出了采用我国通用的量值传递方式之一的共用传递标准传递方式，验证各个激光跟踪仪数据一致性的方法，考察各个激光跟踪仪校准同一参考长度测量结果的差异，考察现场环境的不同对比对结果的影响，研究激光跟踪仪成组性间接溯源方法，探索连环比对溯源的新途径。
2011 Vol. 54 (21): 63-64/71 [摘要] ( 34 ) HTMLNew PDF (1061 KB)  ( 66 )
65 基于最小二乘法的几何元素拟合算法研究
杜福洲，王小强，段桂江
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2011.21.001
误差评定是零件检测环节中的重要检验项目之一，几何元素拟合是基于坐标测量法评定误差的核心内容。在对常见几何元素分析研究的基础之上，构建了其参数化数学模型，基于最小二乘法提出其拟合算法的整体框架，对具体的算法进行了研究并给出了优化算法初始值的计算过程，基于 MATLAB 平台对拟合算法进行了实现，并将其拟合结果与 NIST 的结果进行比较分析，结果验证了该算法的可行性。
2011 Vol. 54 (21): 65-68 [摘要] ( 39 ) HTMLNew PDF (1190 KB)  ( 136 )
69 基于三维信息模型的飞机复杂零部件快速检测技术
屈力刚，武大伟，杨野光
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2011.21.017
本文论述了基于三维数字化模型的飞机零部件快速检测的方法，结合数字化检测装备，探讨了飞机复杂零部件在几何工程量、装配过程中实现快速检测的技术路线，并根据飞机数字化研制的需求，提出了数字化快速检测技术应用的研究重点。
2011 Vol. 54 (21): 69-71 [摘要] ( 33 ) HTMLNew PDF (1146 KB)  ( 113 )
72 数字化测量技术及系统在飞机装配中的应用
邹爱丽，王亮，李东升，张俐，郭洪杰
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2011.21.018
数字化测量技术及系统是现代飞机数字化装配技术的重要组成部分。现代飞机装配中通过应用数字化测量技术及系统，不仅保证了飞机装配准确度、提高了生产效率，同时实现了飞机产品从零件设计制造到装配过程的全数字量传递。本文详细研究了当前在飞机装配中应用广泛的几种数字化测量系统：激光跟踪仪测量系统、三维激光扫描测量系统、数字照相测量系统以及室内 GPS 系统，阐述了各系统的工作原理及特点，并对其在飞机装配中的应用进行了论述。根据国内发展数字化装配技术的需要，对数字化测量技术及系统的应用前景进行了展望。
2011 Vol. 54 (21): 72-75 [摘要] ( 24 ) HTMLNew PDF (1038 KB)  ( 253 )
76 有限角度CT重建方法
李镜，卢孝强，孙怡
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2011.21.019
计 算 机 断 层 成 像 技 术 (Computed Tomography，CT) 技术已经被广泛应用于医学诊断、工业无损探伤以及安全检查等领域。然而在实际应用中，很多情况下并不能采集到完全角度下的投影数据，例如成像系统设计的限制等。利用有限角度下的投影数据进行图像重建被称为 X 射线成像有限角度重建。本文介绍了两种有限角度 CT 迭代重建方法，并对其重建结果进行了比较和评价。
2011 Vol. 54 (21): 76-78/82 [摘要] ( 38 ) HTMLNew PDF (1116 KB)  ( 100 )
79 复合材料共固化构件位置偏差对数控制孔的影响及其补偿方法
高航，张松鹏，冯子明，刘宏博
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2011.21.020
针对带工字梁结构的飞机某复合材料构件在共固化成型后不可避免产生位置随机偏差以及定位基准位置偏差引起安装定位误差，并由此给工字梁上的铆接孔和单曲面蒙皮法向孔采用数控程序制孔带来困难甚至无法进行的问题，提出了通过在位测量构件特征点位置偏差并据此修正已有数控制孔程序实现其自动制孔的工艺方法，给出了特征点位置偏差测量原理、误差数学模型和数控程序修正策略，为实现某复合材料构件的数字化加工奠定了良好的技术基础。
2011 Vol. 54 (21): 79-82 [摘要] ( 32 ) HTMLNew PDF (1463 KB)  ( 99 )
83 三维数字化综合测量及其关键技术
刘胜兰，张丽艳
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2011.21.006
针对复杂航空产品对自由形面、几何特征、关键点等多种几何要素数据的快速统一获取需求，结合自主研发的曲线 / 曲面 / 特征综合化测量系统，介绍集成了摄影测量、双目立体测量、手持接触测量等方法的三维数字化综合测量系统的基本框架，阐述其中的系统标定、立体图像对匹配、多幅视图下的靶点位置求解等关键技术，并给出航空产品综合测量的工程应用实例。
2011 Vol. 54 (21): 83-86 [摘要] ( 33 ) HTMLNew PDF (1355 KB)  ( 64 )
87 复合材料典型构件加工工艺数据库的构建
高航，孙长乐，杜宝瑞，欧阳
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2011.21.007
在归纳总结了航空航天领域复合材料构件典型加工特征的基础上，针对航空航天企业工艺使用特点，以 Oracle 为数据库管理系统，采用 B/S 结构体系和 Struts 框架构建了复合材料典型构件加工工艺数据库原型系统。所开发的数据库包含了常用复合材料典型特征结构加工参数数据库、数控加工程序库、常用刀具库、若干典型构件的加工工艺等，并具有良好的可扩展性及可维护性，能够为相关企业的复合材料数字化加工提供相应的技术支持。
2011 Vol. 54 (21): 87-91 [摘要] ( 31 ) HTMLNew PDF (1413 KB)  ( 173 )
  编辑部公告
22 《航空制造技术》入编中国科协《航空航天领域高质量科技期刊分级目录（2023版）》
22 《航空制造技术》入编《中文核心期刊要目总览》2023版
22 《航空制造技术》入选中国科技核心期刊
22 《航空制造技术》入选WJCI科技期刊世界影响力指数报告（2023）来源期刊
22 《航空制造技术》被中国科学引文数据库(CSCD)核心库收录
22 “编读往来”栏目邀您建言献策
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国际标准刊号：ISSN1671-833X
国内统一刊号：CN11-4387/V
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