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2011年 第54卷 3期
刊出日期：2011-02-01
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8
本期目录
2011 Vol. 54 (3): 8-12 [
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封面文章
26
未来大飞机发动机的发展趋势
梁春华 凌 瑶
21 世纪初，无论是在波音777 客机上使用多年的PW4084、GE90、TRENT800 发动机、在A380 客机上使用不久的GP7000 与TRENT900 发动机，还是为波音787 客机正在研制的GEnx 与TRENT1000 发动机，在耗油率、全寿命费用、污染物排放、噪声排放、可靠性与安全性等方面都已经取得了显著的进步。为了应对日益激烈的市场竞争和愈发严格的环保要求，美国与欧盟国家确定了大飞机发动机的未来发展目标。
2011 Vol. 54 (3): 26-29 [
摘要
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76
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30
顾 伟枭龙飞机第一副总设计师
侧卫 晓立
顾伟副总设计师：中航工业成都飞机设计研究所副总设计师和枭龙飞机的第一副总设计师，长期从事航空领域的技术研究和科研管理工作，在歼10 飞机研制、预先研究，尤其是枭龙飞机的研制等方面做出了突出贡献，荣立国防科工委“枭龙飞机研制二等功”，原中航一集团枭龙飞机首飞一等功、歼10 双座机首飞二等功、歼10 飞机设计定型二等功等。2001 年获国务院“政府特殊津贴”，2005 年被评为国防科工委“国防科技系统劳动模范”。
在枭龙飞机研制中，顾伟同志积极从管理创新和技术创新中寻找突破口，重视新技术和设计手段的应用。在枭龙项目与巴基斯坦合作过程中，特别是枭龙飞机批量交付巴基斯坦后，顾伟同志多次深入异国他乡解决技术问题，统筹调度资源，确保了枭龙飞机在巴基斯坦装备部队后快速形成战斗力，并2 次在巴基斯坦的国庆阅兵中拥有极为出色的表现。
2011 Vol. 54 (3): 30-31 [
摘要
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91
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专稿
32
穿孔等离子弧焊接过程的检测与控制 *
武传松 贾传宝 刘祖明
等离子弧焊接（PAW）技术是在钨极氩弧焊（TIG）的基础上诞生的一种压缩电弧焊接工艺。焊枪对电弧产生“机械压缩作用”、“热收缩作用”和“电磁收缩作用”，弧柱直径缩小、温度升高、能量密度增大，形成稳定的等离子弧。
2011 Vol. 54 (3): 32-38 [
摘要
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论坛
40
浅谈降低国内航空复合材料结构成本的途径
梁宪珠 张 铖
目前，随着国内对飞机主承力结构采用复合材料的迫切需求，正确认识复合材料的成本问题，并在设计和制造中不断地降低复合材料的成本，仍是航空复合材料结构研究的重要目标。
2011 Vol. 54 (3): 40-44 [
摘要
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60
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45
数字化技术降低复合材料的制造成本
汪心文 冯汉斌 徐大鹏 李 萌
采用复材构件的数字化设计和数控下料技术，优化并罐固化方案，提高了复合材料制造效率，降低了制造成本和能源消耗，提高了复合材料构件质量，有显著的经济效益，是当前低成本技术现实的发展途径。该技术已经在某型机批生产中得到广泛应用，取得非常好的效果。
2011 Vol. 54 (3): 45-47 [
摘要
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48
降低先进复合材料工程复杂性的手段
Olivier Guillermin
随着复合材料在大型的结构件/ 装配件上的应用，需要有更综合的工程方法来应对复合材料件。这些复杂的复合材料装配件包含很多零件和连接，并且连接要穿过多个层合板以及有不同的装配状态，这也就需要特殊的设计以及计划编制工具。
2011 Vol. 54 (3): 48-50 [
摘要
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53
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51
飞机复合材料车间生产计划调度系统应用研究
刘永进 梅中义
飞机复合材料车间生产计划调度系统实现了复合材料车间计划层与生产执行层的信息集成，使生产计划信息、车间加工信息能够及时的传达到相关部门，解决了车间计划与生产过程脱节的问题，并通过对采集的数据进行统计，使计划调度更具有目标性和实效性，从而缩短复合材料构件的生产周期，降低制造成本。
2011 Vol. 54 (3): 51-54 [
摘要
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54
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55
先进树脂基复合材料制造技术综述
阎 龙 史耀耀 段继豪
低成本材料技术的应用可显著降低复合材料制造能耗、使用高成本模具和辅助材料带来的附加成本；低成本制造技术的应用可通过复合材料的自动化制造提高生产效率和性能，降低复合材料的制造成本，以及通过提高复合材料的使用效能进而实现成本降低。
2011 Vol. 54 (3): 55-58 [
摘要
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80
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新视点
60
数控集成制造执行系统（MES）的构建与实施
汪广平 熊曦耀 倪 冬
昌飞公司通过MES 系统的实施，促进了生产管理方式的转变，改变了制造资源管理模式，建立了快速制造过程响应体系，实现了数控车间的工艺技术、作业计划、生产组织、质量控制、资源利用等数控加工制造全过程的信息响应和系统集成。随着后续工作的深入，昌飞公司将进一步加强系统优化及应用集成，努力打造世界航空一流技术和管理的现代化数控车间，为军工行业制造车间实现数字化、管控一体化提供示范和应用实施的支持。
2011 Vol. 54 (3): 60-65 [
摘要
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60
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学术论文
66
某型飞机数字防滑刹车控制盒可靠性分析与设计*
吴华伟 陈特放 刘文胜 丁晓力
对某型飞机数字防滑刹车控制盒的可靠性进行了分析，利用工程加权法对控制盒进行了可靠性分配，并通过元器件可靠性预计法对控制盒的可靠性进行预计。对比及验证表明，控制盒可靠性设计合理，满足主机及系统要求。
2011 Vol. 54 (3): 66-68 [
摘要
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59
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69
基于节点的制造执行系统构建方法*
张 晶 何卫平 张 维 常仕军
针对传统MES 存在的业务逻辑层与数据层关系模糊、模块紧耦合等问题，提出了基于节点的MES 构建方法，并引出了节点的定义及通过工作流实现节点的方法。在节点的基础上分别分析并提出了单个节点及节点集的定义、作用及实现方式，并在工作流驱动的基础上进一步提出基于节点构建方法的具体实现，从而在局部和整体两方面实现了系统功能，并消除了数据层与业务逻辑层的盲区，保证了模块之间的松耦合。
2011 Vol. 54 (3): 69-73 [
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51
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74
开孔层压板拉伸破坏的2D 渐进损伤模拟
罗 鹏 朱 峰 越冬峰
运用渐进损伤的唯象描述方法，结合应力分析、失效判断、材料刚度退化对开孔层压板在拉伸载荷下从材料开始出现局部破坏直到整个构件失效的过程进行了基于2D 有限元模型的数值模拟，模拟得到的位移载荷曲线与文献曲线基本一致，对最终破坏载荷的预测与文献中的试验值相差-2.0%，与文献预测值相差1%，表明渐进损伤方法可以在工程上用于层压板的失效模拟和预测。
2011 Vol. 54 (3): 74-77 [
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78
基于CATIA 二次开发的渐开线直齿轮参数化设计
邵 立 张树生 张开兴
实现了在CATIA 二次开发平台上渐开线直齿圆柱齿轮的参数化三维造型。首先在屏幕对话框中输入齿轮的参数，然后程序对设计计算、数据处理、图形绘制等进行综合处理，最后在CATIA 中生成齿轮的三维模型。
2011 Vol. 54 (3): 78-80 [
摘要
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81
基于飞机发电机测试的电负载控制系统
吴晓辉 范蟠果 闫少雄
针对某型发电机性能测试需要，采用现代计算机控制技术设计开发了电负载控制系统。根据飞机供电系统性能参数要求和实际设备，采用高速数据采集卡采集发电机电网参数并计算功率，由可编程控制器控制电负载单元，测试特定负载下发电机性能及其对发动机影响。运用多线程技术，提高了系统实时性。经验证，系统满足实际测试要求，运行稳定可靠，测量准确。
2011 Vol. 54 (3): 81-84 [
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85
基于EHA 的多轮系飞机刹车系统的建模与仿真
李玉忍 魏 庆
介绍了一种采用电动静液作动器（EHA）代替原有液压作动机构的飞机多轮系防滑刹车系统，在重点分析EHA 的系统组成原理和工作特性的基础上，建立了EHA 及多轮系飞机刹车系统的数学模型，采用Matlab/Simulink 对其进行仿真。仿真结果表明：所建立的模基本正确，结果与真实刹车基本吻合；采用EHA代替液压系统能极大改善飞机刹车性能。
2011 Vol. 54 (3): 85-88 [
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89
柱塞组合收口的方法及影响因素
张 帆
柱塞组合收口是柱塞泵生产的关键制造技术，介绍了柱塞组合收口的3 种主要方法及影响因素。
2011 Vol. 54 (3): 89-90 [
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91
飞机大部件对接中的位姿计算方法
罗 芳 邹 方 周万勇
在飞机的大部件对接中, 为了达到较高的对接精度，需要准确地分析大部件的位姿，因此大部件位姿计算方法是首先需要解决的问题。本文简要介绍了奇异值分解法、三点法、最小二乘法计算位姿，并以三点法计算的结果作为最小二乘法的初值。比较了3 种方法在点无误差和有误差时的部件拟合误差，分析了测量点的个数对部件拟合误差的影响，讨论了误差对部件拟合误差的影响。通过对比发现，在选取了较好初值的情况下，最小二乘法的部件拟合误差较小，同时收敛性得到保证，计算速度也较快。
2011 Vol. 54 (3): 91-94 [
摘要
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95
碳纤维复合材料与钛合金结构制孔工艺研究
于晓江 曹增强 蒋红宇 龚佑宏
针对碳纤维复合材料（CFRP）与钛合金夹层结构钻削中存在的问题，进行了系统的工艺研究。主要从钻入侧的选取、钻削参数、制孔中存在的问题以及大直径孔加工工艺等几个方面进行试验研究，结果表明目前的钻削工艺需要改进。提出了适合实际操作的工艺方法，解决了夹层结构制孔中出现的问题，并对钻削刀具进行分析。
2011 Vol. 54 (3): 95-97 [
摘要
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编辑部公告
《航空制造技术》被EI数据库收录★
《航空制造技术》入选中国科技核心期刊
《航空制造技术》入选WJCI科技期刊世界影响力指数报告（2024）来源期刊
《航空制造技术》入选中国科技期刊卓越行动计划二期（2024—2028年）
《航空制造技术》位居航空航天学科科技核心期刊第3名
《航空制造技术》入编中国科协《航空航天领域高质量科技期刊分级目录（2023版）》
《航空制造技术》入编《中文核心期刊要目总览》2023版
《航空制造技术》被中国科学引文数据库(CSCD)核心库收录
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