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《航空制造技术》论文模板
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2016年 第59卷 14期
刊出日期：2016-07-15
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专稿
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研究论文
 
       目录
6 本期目录
2016 Vol. 59 (14): 6-9 [摘要] ( 56 ) HTMLNew PDF (3923 KB)  ( 231 )
       专稿
16 基于MBD的数字化检测工艺分工技术研究
屈力刚，孙业翔，叶柏超，苏长青，杨野光
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.14.016
随着数字化集成制造系统的发展与应用，数字化检测技术在数字化集成制造过程中起到了至关重要的作用，工程需求日益强烈。针对数字化检测过程中缺少较合理的检测工艺分工规划的现状，结合MBD 技术，提出了基于MBD 的数字化检测工艺分工的相关概念和关键技术。在考虑检测成本及检测时间为约束条件的前提下，根据检测变量构造检测工艺路线函数，实现了最优检测工艺路线的生成与检测工艺分工规划的匹配。
2016 Vol. 59 (14): 16-21 [摘要] ( 145 ) HTMLNew PDF (1403 KB)  ( 275 )
       人物
22 访长江学者特聘教授、华中科技大学机械科学与工程学院教授史铁林
谷 雨
史铁林SHI Tielin
长江学者特聘教授
Chang Jiang Scholar
华中科技大学机械科学与工程学院
教授、博士生导师
Professor and Doctor Advisor of School
of Mechanical Science & Engineering,
Huazhong University of Science and
Technology
教育部“微纳制造与纳米测量技术”创新团队负责人，中国振动工程学会常务理事、中国振动工程学会动态信号分析专业委员会主任委员，中国振动工程学会故障诊断专业委员会副主任委员，中国微米纳米技术学会理事。先后获多项中国青年科技奖、全国优秀博士后、湖北省五四青年奖章、中国机械工程学会杰出青年科技奖和首批“新世纪百千万人才工程”国家级人选等荣誉称号。发表学术论文250 余篇，其中SCI 收录150多篇，申请国家发明专利80 多项，授权50 多项。
2016 Vol. 59 (14): 22-23 [摘要] ( 338 ) HTMLNew PDF (1414 KB)  ( 558 )
       封面文章
24 超声波喷丸技术的研究进展
刘 峰，鲁世红，张 炜
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.14.024
对近年来获得高度关注的超声波喷丸技术进行了介绍，超声波喷丸技术能实现材料表面纳米化、强化金属材料性能，并能实现板料的成形或校形，该技术因方便操作、重复性好、无污染、噪音小，在许多领域得到广泛应用。综述了超声波喷丸技术目前国内外研究和应用现状，对表面强化机理、表面纳米化及喷丸成形的研究做了重点介绍，在归纳总结的基础上，对超声波喷丸技术的发展及研究方向进行了展望。
2016 Vol. 59 (14): 24-28 [摘要] ( 171 ) HTMLNew PDF (1053 KB)  ( 816 )
       论坛
32 航空表面涂层技术的应用与发展
李其连，崔向中
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.14.032
航空表面涂层技术是航空制造技术的重要组成部分，涂层材料与涂层制造技术创新对提高航空零部件产品性能、降低能源消耗、提升产品可靠性及服役寿命具有重要意义。主要对涉及航空工业领域热障涂层、复合材料表面环境障涂层、高温可磨耗封严涂层及纳米涂层技术的应用现状与研究进展进行了阐述。
2016 Vol. 59 (14): 32-36 [摘要] ( 205 ) HTMLNew PDF (1954 KB)  ( 1080 )
37 耐海洋环境腐蚀的航空发动机封严涂层技术及其发展
宋 佳，王 璐，袁福河，张佳平，李明康
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.14.037
对耐海洋腐蚀热喷涂可磨耗封严涂层在航空发动机领域的应用进行了论述，重点介绍航空发动机用热喷涂涂层的海洋气氛电化学腐蚀机理及相应涂层结构与材料设计等防护方法，提出了未来航空发动机用耐海洋腐蚀热喷涂封严涂层的发展方向。
2016 Vol. 59 (14): 37-40 [摘要] ( 149 ) HTMLNew PDF (1073 KB)  ( 473 )
41 HVOF制备CuNiIn涂层对TC4-DT钛合金抗微动磨损的改善
吴轩璇，黄建云，柏 林，赵志国，马国佳
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.14.041
研究超音速火焰喷涂CuNiIn 涂层对TC21 钛合金疲劳性能的影响和TC4-DT 钛合金微动磨损的防护行为。结果表明，超音速火焰喷涂制备的CuNiIn 涂层致密均匀、与TC21 基体结合良好，且对基体的疲劳极限影响不大；涂层防护前后，TC4-DT 的微动磨损机理不同，使用前为切削磨损和磨粒磨损，使用后为粘着磨损和磨粒磨损；CuNiIn涂层可以有效改善TC4-DT 的抗微动磨损性能，在本试验条件下，涂层使用前后磨损体积降低62%。
2016 Vol. 59 (14): 41-46 [摘要] ( 122 ) HTMLNew PDF (3014 KB)  ( 324 )
47 国内外战术导弹外防护涂层技术现状与发展趋势*
李 琳，朱小飞，杨 科，黄洪勇
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.14.047
首先介绍了固体火箭在飞行过程中采取的气动热防护措施，然后简要论述了外防护涂层的作用机理及选材研究，并对国内外的涂层研究现状进行了综述和对比分析，最后对未来涂层的发展方向进行了展望。
2016 Vol. 59 (14): 47-51 [摘要] ( 236 ) HTMLNew PDF (1152 KB)  ( 1197 )
       新视点
52 薄壁件多点柔性加工变形的分析和控制研究*
于 金，高彦梁
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.14.052
针对开发薄壁件多点柔性工装系统的需求，研究薄壁件多点柔性铣削加工中的变形问题，运用有限元软件ABAQUS 对零件的实际加工过程进行模拟仿真。多点柔性工装系统采用布局，分析吸盘边距和吸盘真空度对薄壁件加工变形的影响。通过改变A、B、C 三组吸盘的真空度建立三因素四水平正交试验，总结出A、B、C 三组吸盘分别调整真空度至-0.5bar、-0.8bar、-0.5bar 能够获得更小的平均变形量, 对多点柔性工装系统控制薄壁件的加工变形方面给出了建议。
2016 Vol. 59 (14): 52-55 [摘要] ( 115 ) HTMLNew PDF (1354 KB)  ( 420 )
       研究论文
56 大阻尼高刚度复合材料仪表板的设计结构与工艺研究*
张术国，梁 森,梁天锡，郝文锐，韦利明
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.14.056
设计了一种五层夹芯多层阻尼薄膜嵌入的复合材料仪表板结构，并采用多次热压罐固化成型工艺来制作该大阻尼高刚度复合材料仪表板。它们分别是：上、下蒙皮和中心层的制作，上、下蒙皮和中心层与泡沫塑料的粘接与紧固件的预埋，孔的修正及仪表板的包边加工。通过成形质量检验和加载试验，验证了成形工艺的可行性和合理性。
2016 Vol. 59 (14): 56-60 [摘要] ( 119 ) HTMLNew PDF (1955 KB)  ( 354 )
61 钼钛锆高温合金的电火花加工工艺研究*
朱颖谋，高 飞, 孙长宏，牛 禄，顾 琳
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.14.061
针对钼钛锆这一耐高温材料在航天动力系统中的特殊加工需求，开展了电火花加工钼钛锆合金的工艺特性研究。采用DOE 的方法，设计了25-1 析因试验对放电参数进行筛选，得到对加工效果有显著影响的3 个参数；在此基础上设计了响应曲面试验，探讨了包括脉宽、占空比和峰值电流等放电参数对材料去除率和电极相对损耗率的影响，并且拟合得到了材料去除率和相对电极损耗率的推荐公式和响应曲面图。通过分析试验结果表明：（1）材料去除率受峰值电流变化的影响最明显，并且脉宽与占空比呈现一定的交互关系；（2）电极相对损耗率受峰值电流变化影响不明显，受脉宽和占空比变化影响大，而且两者呈现一定的交互关系。
2016 Vol. 59 (14): 61-64 [摘要] ( 124 ) HTMLNew PDF (1486 KB)  ( 361 )
65 新一代机载悬挂物管理系统需求分析
杨开平，崔小航，段 荣
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.14.065
针对当前悬挂物管理系统的局限性，结合国外先进战机悬挂物管理系统功能，对我国下一代机载悬挂物管理系统需求进行分析，从FC 总线技术、开放式系统架构、多挂点混挂技术、悬挂发射装置控制技术、武器数据链技术5 个方面进行了具体的描述，为悬挂物管理系统设计指明了方向。
2016 Vol. 59 (14): 65-68 [摘要] ( 118 ) HTMLNew PDF (1193 KB)  ( 450 )
69 一种基于激光跟踪仪的大飞机外形测绘建模方法
范晓龙，刘韶光，范欢欢
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.14.069
为满足现役飞机进行数字化建模的需求，随着数字化测量技术的发展，使用激光跟踪仪及激光扫描仪进行大尺寸飞机停机状态全机外形测绘建模的工程技术方法已经成为现实。通过对某型飞机进行全机测绘建模的工程实例分析，归纳出大飞机测绘建模主要包括：测绘建模平台的搭建、整机逆向数据采集、点云数据处理、曲面模型重建、重建模型质量分析5 个关键环节。该测绘建模方法既能大幅度提升飞机模型重建的精度和测绘建模效率，又能满足顶层的现代飞机研制及改装过程中数字化设计需求，还可以在飞机设计、制造、改型、改装中发挥重要作用。
2016 Vol. 59 (14): 69-74 [摘要] ( 174 ) HTMLNew PDF (1812 KB)  ( 533 )
75 搅拌摩擦焊匙孔修复技术研究现状*
周 利， 周炜璐，张嘉伦，杜正勇，赵瑞峰，孟凡新，冯吉才
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.14.075
搅拌摩擦焊虽是一种环保高效的固态连接方法，但在收焊处遗留的匙孔却难以避免，往往需要对匙孔进行修复。本文综述了搅拌摩擦焊匙孔修复技术国内外研究现状，指出了匙孔修复对采用搅拌摩擦焊结构的重要性，为实际生产过程中搅拌摩擦焊缝匙孔修复提供参考。
2016 Vol. 59 (14): 75-79 [摘要] ( 136 ) HTMLNew PDF (2349 KB)  ( 487 )
80 基于特征识别的整体壁板快速编程推理算法
乐 毅，周莹皓，苏建波，肖 苹
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.14.080
航天器整体壁板的编程效率已成为型号研制过程中的主要瓶颈之一。本文首先阐述特征识别技术在数控编程中的应用和发展现状。与传统编程过程先总体规划，再逐条编程的总- 分方法不同，特征编程采取先生成单个特征的刀轨，再完成整个零件程序的分- 总方法，易于覆盖从毛坯向模型最终状态全过程。在此基础上，提出了单特征和多特征数控推理算法，完成了整体壁板快速编系统的开发。实践证明，使用该方法能够初步实现整体壁板数控加工程序的自动生成。
2016 Vol. 59 (14): 80-83 [摘要] ( 103 ) HTMLNew PDF (1884 KB)  ( 265 )
84 航发叶片7 轴联动砂带柔性磨抛技术研究*
杨俊峰，张新冬，张明德，王加林
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.14.084
为实现航空发动机叶片表面高质量磨抛工艺方法，研究了7 轴联动专用数控砂带磨床，提出了叶片型面刀触点处磨抛余量计算方法，考虑了磨抛工具宽度、直径、弹性模量等诸多影响抛光力的因素，优化了施加于接触轮上的磨抛压力，实现了定量磨抛的工艺方法，生成了变抛光力NC 程序。最后对铣削后航空发动机叶片进行磨抛工艺试验，加工后叶片表面光洁度较好，并且叶片型面尺寸精度与粗糙度均处于实际加工要求范围之内。
2016 Vol. 59 (14): 84-87 [摘要] ( 189 ) HTMLNew PDF (1636 KB)  ( 370 )
88 一种改进阈值法陀螺信号消噪的研究
韩 东
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.14.088
在光纤陀螺输出信号时，使用小波包消噪法可以在各尺度上更加细致地对噪声进行抑制。这里分步估计陀螺信号中白噪声和分形噪声的强度，根据各尺度噪声强度对各层阈值进行自适应调节，并提出一种连续的阈值量化函数，克服以往软、硬阈值函数存在的不足。仿真结果证明，与通用阈值消噪法相比，新阈值法能更好地去除随机噪声，对于不同信噪比信号均表现出较好的性能。
2016 Vol. 59 (14): 88-92 [摘要] ( 107 ) HTMLNew PDF (1186 KB)  ( 247 )
93 基于磁力研磨法对微型槽的精密研磨研究*
吕兴国，韩 冰，陈 燕
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.14.093
微型喷嘴旋流槽棱边去毛刺及槽底面光整用传统加工方法难以实现，利用磁力研磨法能够很好实现旋流槽棱边去毛刺及槽底面的光整加工。文中分析了磁力研磨法对棱边去毛刺及槽底面光整的加工机理，并进行了有限元理论分析和试验验证，利用3D 超景深电子显微镜观察并记录喷嘴旋流槽加工前后照片，验证结果表明，永磁研磨机可以很好地实现对微型喷嘴旋流槽棱边去毛刺及槽底面光整研磨。
2016 Vol. 59 (14): 93-96 [摘要] ( 147 ) HTMLNew PDF (2446 KB)  ( 289 )
97 基于不同前角的航空铝合金切削过程分析*
秦 宇，沙智华，刘 宇
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.14.097
为合理选用刀具前角，研究前角变化对航空铝合金7050-T7451 切削过程的影响。对前角影响进行理论分析，并借助有限元软件ABAQUS/Explict 建立热力耦合的平面应变正交切削模型，采用Johnson-Cook 材料本构关系及失效准则模拟不同刀具前角时切屑的形成过程，对比分析了前角变化对切屑形态、切削力和切削温度的影响。仿真结果表明，大前角的刀具有利于改善切削过程，但为避免产生带状切屑，合理的前角范围应为8°~16°。通过对两种方法的分析结果对比，验证了有限元模型的准确性，对实际加工具有一定的指导意义。
2016 Vol. 59 (14): 97-101 [摘要] ( 119 ) HTMLNew PDF (3205 KB)  ( 468 )
102 磨料形状对钛合金紧固件涂层结合力的影响
徐鑫良，刘风雷，赵庆云，王立东
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.14.102
采用不同形状的磨料对钛合金紧固件进行粗化处理，并在表面制备涂层，检测不同工艺下的涂层结合力。通过粗糙度测试仪检测3 种样品的表面粗糙度，采用扫描电镜观察对比3 种样品的表面微观形貌，分析不同工艺处理的表面对结合力的影响。结果表明：砂粒喷射主要使基体产生一个冲切过程，较丸粒喷射，表面有更大的深度，表面粗化效果更明显，从而使得涂层与紧固件表面的结合面积增加，更有利于涂层与基体间结合力的提高。经砂粒喷射的钛合金紧固件的涂层结合力更优，满足标准要求。
2016 Vol. 59 (14): 102-104 [摘要] ( 147 ) HTMLNew PDF (1687 KB)  ( 313 )
105 基于仿真优化的某航天产品装配线规划方法研究
杨长祺，郭具涛，何其昌
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.14.105
航天产品的装配工艺复杂，具有典型的小批量、多品种特点，因此动态设置装配工位成为装配线规划的重要内容。本文以装配线平滑指数最小化为目标，以装配工艺、空间布局、路径等为约束条件，建立装配线工位数量优化模型。本文先对装配现场的不确定影响因素进行分析与建模，并提出基于仿真的优化方法，利用仿真模型模拟装配线运行状态，并通过遗传算法确定最优的工位数量，实现装配线的动态平衡，从而有效地提高装配线单元工位规划的精确度与效率。
2016 Vol. 59 (14): 105-109 [摘要] ( 93 ) HTMLNew PDF (1331 KB)  ( 300 )
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22 《航空制造技术》入编中国科协《航空航天领域高质量科技期刊分级目录（2023版）》
22 《航空制造技术》入编《中文核心期刊要目总览》2023版
22 《航空制造技术》入选中国科技核心期刊
22 《航空制造技术》入选WJCI科技期刊世界影响力指数报告（2023）来源期刊
22 《航空制造技术》被中国科学引文数据库(CSCD)核心库收录
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国际标准刊号：ISSN1671-833X
国内统一刊号：CN11-4387/V
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