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《航空制造技术》论文模板
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2012年 第55卷 3期
刊出日期:2012-02-15

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       封面文章
26 整体叶盘制造工艺技术综述
史耀耀,段继豪,张军锋,董婷
随着整体叶盘在航空发动机上的广泛应用,未来高推重比、涵道比发动机使整体叶盘结构更加复杂,优异的SiC或C/C复合材料等在整体叶盘上的应用,对整体叶盘制造技术提出了更高的挑战,各国都投入大量的人力、物力对整体叶盘制造技术进行研究,寻求低成本、低污染、高效率、高质量的复合制造技术,以满足航空发动机对整体叶盘的需求。
2012 Vol. 55 (3): 26-31 [摘要] ( 60 ) HTMLNew PDF (5201 KB)  ( 1123 )
       人物
32 复合材料专家章明秋
夏宛
中山大学化学与化学工程学院副院长、材料科学研究所所长、“聚合物复合材料及功能材料”教育部重点实验室主任,兼任中国材料研究学会常务理事、中国复合材料学会常务理事、亚澳复合材料协会(AACM)常务理事、广东省复合材料学会理事长、国内外学术刊物“Composites Science & Technology”, “Soft Materials”, “Polymers & Polymer Composites”, “Express Polymer Letters”,《高分子学报》、《复合材料学报》、《功能高分子学报》、《材料科学与工程》编委等职。
2012 Vol. 55 (3): 32-33 [摘要] ( 46 ) HTMLNew PDF (5420 KB)  ( 294 )
       专稿
34 飞行器大型薄壁件制造的柔性工装技术*
周凯
我们针对飞机蒙皮数字化精确制造和绿色制造的需求,正在研究开发可替代传统化铣工艺的新一代高质高效绿色制造系统(已申请发明专利)。在新系统上,成形后的蒙皮经过一次装夹即可完成传统化铣工艺中的粗修、铣凹、切边、开孔等工序,消除了多次装夹带来的误差,既提高加工精度又提高生产效率。另一方面,新系统加工时无污染物排放,加工废屑可回收,电能消耗减少,环保节能效果显著,可实现绿色制造。
2012 Vol. 55 (3): 34-39 [摘要] ( 65 ) HTMLNew PDF (2439 KB)  ( 751 )
       对话
40 智能技术 赢得市场——本刊总编辑刘柱专访赫克中国总经理姚雪先生
金卯
赫克集团公司成立于1968年,总部位于美国印第安那首府印第安纳波利斯,赫克公司的控制系统在业内广为人知,“人机”对话技术也一直走在行业的前沿。在当今世界,智能化是所有系统制造商共同努力发展的方向,而赫克在这一领域处于绝对的领先地位。近年来,赫克在中国取得了不错的成绩,成功进入高端加工行业,以其先进的技术、成熟稳定的产品和综合方案能力证明了其卓越的价值。同时,赫克在技术和经济实力上的优势逐渐转化成了实实在在的市场份额,所有这些与赫克在中国地区的发展策略密不可分。近日,本刊专访了赫克中国总经理姚雪先生,对赫克以及赫克在中国的发展进行了深入的了解。
2012 Vol. 55 (3): 40-41 [摘要] ( 49 ) HTMLNew PDF (1884 KB)  ( 221 )
       论坛
44 计算机模拟与复合材料整体化结构的接头设计
戴棣,胡孝才
将计算机模拟技术用于复合材料整体化结构的接头设计,如将预期功效定位于结构参数变化对结构行为的影响作用,可以起到很好的实际辅助作用。需要特别强调的是,具体的应用背景会对结构参数的形式和变化范围提出具体的要求或限制范围。因此,相关的模型和算法只有在与结构设计人员的反复互动过程中才能得到反复的完善,从而获得真正符合设计人员需求的使用效益。
2012 Vol. 55 (3): 44-47 [摘要] ( 49 ) HTMLNew PDF (2387 KB)  ( 232 )
48 复合材料曲面铺层的数字化展开技术及发展方向
蔡闻峰,薛小平,邓良才
对复合材料曲面数字化展开方法的论述表明,采用纯几何的方法进行展开,模型相对简单,但适用范围有限;采用力学模型模拟能够更贴近实际情况,但是计算量比较大,而且边界条件、初始解不易获取,展开效率不高,有待于算法的进一步提高;采用几何与力学相结合的方法,再加上相应的工艺约束,能够快速得到满足工程实际的复合材料曲面展开结果,将是复合材料数字化展开的一个发展方向。
2012 Vol. 55 (3): 48-51 [摘要] ( 51 ) HTMLNew PDF (1622 KB)  ( 561 )
52 基于FiberSIM的复合材料构件数字化设计与制造技术研究
齐德胜,刘秀芝,宫少波,周国臣
通过FiberSIM软件进行数字化设计与制造改变了复合材料传统的制造模式,由依赖模线—样板进行制造的模拟量传递转变为由计算机设计数据直接转化为制造信息的数字量传递,信息更加准确,体现了并行工程的设计理念。针对复合材料设计特点,应用复合材料设计软件FiberSIM对涵道垂尾右侧蒙皮、波音737某全复合材料整流罩和主减平台进行了数字化设计与制造,打通了复合材料构件设计、制造的数字化流程。
2012 Vol. 55 (3): 52-55 [摘要] ( 58 ) HTMLNew PDF (3770 KB)  ( 583 )
56 HyperWorks复合材料仿真优化技术及应用
洪清泉,易俊杰
HyperWorks复合材料仿真和优化技术已经非常成熟,并在国外新一代飞机(如A350和波音787)研发设计中得到验证,在Altair中国的航空航天工程咨询团队同国内单位的复合材料项目合作中也取得许多工程成果。
2012 Vol. 55 (3): 56-58 [摘要] ( 56 ) HTMLNew PDF (4559 KB)  ( 651 )
       新视点
60 巴西航空工业发展的历程、经验及启示*
严剑峰
航空工业作为现代高科技产业,一直被视为是欧美国家的“领地”,但作为一个发展中国家,巴西却在这一领域取得了巨大成功。巴西在发展航空工业的道路上有许多值得我们好好研究借鉴的地方。本文在回顾巴西航空工业发展历程的基础上,提炼总结其发展的经验。这些经验也许能为我国航空工业的发展提供有益的启示和借鉴。
2012 Vol. 55 (3): 60-65 [摘要] ( 92 ) HTMLNew PDF (1972 KB)  ( 554 )
       新观察
66 发展智能和绿色机床 引领中国“智造”——第十一届中国国际机床工具展览会将于2012年6月隆重举行
郝明
这届展会的主题就是“发展智能和绿色机床,引领中国‘智造’”。展会不仅是产品展示的舞台,更是代表着产品的发展方向。在这届展会中,观众将详细了解到德国、日本、美国等机床强国的制造装备,还能了解国产机床工具的发展情况。
2012 Vol. 55 (3): 66-69 [摘要] ( 43 ) HTMLNew PDF (5607 KB)  ( 325 )
       学术论文
70 层合复合材料高速冲击仿真研究进展*
陆晓,宣海军,廖连芳
简述高强度纤维增强层合复合材料在高速冲击下的主要损伤模式和计算后的能量评估内容,介绍有限元仿真过程中不同材料模型、失效模型和刚度软化的特点,评述整体和分层两种建模方法的优缺点,提出发展趋势。
2012 Vol. 55 (3): 70-73 [摘要] ( 57 ) HTMLNew PDF (1540 KB)  ( 740 )
74 结构形式及成型方案对飞机复材结构的外形精度影响分析
梁宪珠,常海峰,薛向晨,张西伟
与金属相比复合材料板件的厚度偏差较大,这一弱点对保证飞机装配精度非常不利。本文针对三种典型结构形式,计算了各结构形式采用不同成型方案的外形偏差值,通过对比分析,从保证飞机外形面精度的角度提出了应选择的成型方案。
2012 Vol. 55 (3): 74-77 [摘要] ( 52 ) HTMLNew PDF (1055 KB)  ( 234 )
78 YAG激光全熔透焊接304不锈钢的熔池温度场预测
陈俊杰,于有生,段爱琴
基于Rosenthal的移动线热源模型,通过与高速摄像对焊接过程中熔池特征量的测量结果对比,获得了YAG激光全熔透焊接304不锈钢时熔池特征量及温度场分布的预测模型。结果表明,在一定热输入范围内,计算与试验结果符合得很好,但当热输入使熔透焊接过程处于过度熔化和临界熔透时,计算值与试验值的偏差会变大。
2012 Vol. 55 (3): 78-82 [摘要] ( 32 ) HTMLNew PDF (1583 KB)  ( 435 )
83 基于声音信号的冷挤压内螺纹加工状态研究*
张敏,黎向锋,左敦稳,缪宏
基于声音信号对冷挤压内螺纹加工状态进行研究,为内螺纹冷挤压成形过程在线监测提供依据。试验分析结果表明:冷挤压内螺纹加工状态不同,成形过程中机床声音信号变化较为剧烈;丝锥处于均匀磨损状态时,机床声音信号频率主要分布在300~1000Hz之间,且主频分布稳定;丝锥处于严重磨损状态时,机床声音信号能量及主频分布变化均较为明显。成形过程机床声音信号能量在初始阶段有一个下降过程,并随之趋向平稳;但随着丝锥磨损量的进一步增大,机床声音信号能量呈现逐渐上升趋势;且随着丝锥磨损的加剧,机床声音信号中高频部分能量占总能量的比例将越来越高。
2012 Vol. 55 (3): 83-86 [摘要] ( 53 ) HTMLNew PDF (1735 KB)  ( 197 )
87 基于连接关系稳定性的子装配体识别
王礼健,钱卫荣,王炜华
产品装配序列规划问题是一个典型的组合优化问题,在求解过程中容易导致组合爆炸。通过将复杂的产品划分成一个个合理的子装配体,可以有效地解决装配序列规划搜索空间过大的问题。本文以产品连接关系图为基础,通过研究产品各个部件之间的连接关系,对连接关系的稳定性进行分类,基于连接关系稳定性建立权重连接关系图,进行子装配体的划分;同时,根据子装配体功能和结构的相似性,构造相似子装配体。本文所求得的子装配体具有较好的稳定性和均衡性。
2012 Vol. 55 (3): 87-91 [摘要] ( 80 ) HTMLNew PDF (1217 KB)  ( 281 )
92 SiCp /Al复合材料高速铣削切削力模型建立*
边卫亮,傅玉灿,徐九华,张帅,葛英飞
使用聚晶金刚石(PCD)刀具并采用正交试验设计法,对含不同体分比的碳化硅颗粒增强铝基复合材料(SiCp/2009Al)进行高速铣削试验。在测量切削力和切屑厚度的基础上,建立了剪切角、剪切应力和摩擦角的预测模型,并结合金属切削基本理论公式建立了切削力的预测模型。该模型包含铣削速度、每齿进给量、径向切宽、增强颗粒体分比等重要参数,模型对进给方向最大铣削力预测值的平均误差为5.9%,对铣刀径向切深方向最大铣削力预测值的平均误差为9.2%,皆高于普通经验公式的预测精度,从而可对SiCp/2009Al复合材料高速铣削时的铣削力进行有效预测。
2012 Vol. 55 (3): 92-95 [摘要] ( 85 ) HTMLNew PDF (992 KB)  ( 506 )
       产品聚焦
98 新一代航空航天总线技术
冯晓旺,蓝海文
伴随航空和航天电子技术的飞速发展,传统总线已经不能满足新型航空及航天电子系统的技术总体设计需求,因此目前传统的总线技术正逐步被新一代航空数据总线技术所替代,目前国外新型的商业和军用航空航天项目中的电子系统采用的总线已经开始转向光纤通道(Fiber Channel,FC)、航空电子全双工交换式以太 网(Avionics Full-Duplex Switched Ethernet,AFDX)、SpaceWire、Time-triggered Protocol(TTP)和Time-triggered Ethernet(TTE)。新一代总线技术相比于传统的总线可以提供更高带宽、更高可靠性和低延迟性,能够很好地满足新一代航空航天电子系统的技术设计要求。
2012 Vol. 55 (3): 98-99 [摘要] ( 75 ) HTMLNew PDF (877 KB)  ( 1311 )
98 山特维克可乐满最新推出CoroMill®176全齿形滚刀
山特维克可乐满
山特维克可乐满于2011年10月1日正式推出用于齿轮滚削的新型全齿形滚刀CoroMill 176。CoroMill 176是可重磨HSS(高速钢)刀具最具性价比的替代产品,专为加工模数4~6的齿轮而设计,可用于粗加工、半精加工和精加工。此类刀具能使用更高的切削速度,并且换刀更为简单快捷。与传统的高速钢刀具相比,使用这种可转位全齿形滚刀加工可将切削时间减少50%,同时还可使刀具寿命翻倍,是高效率齿轮滚削的理想选择。
2012 Vol. 55 (3): 98-99 [摘要] ( 45 ) HTMLNew PDF (877 KB)  ( 73 )
100 霍尼韦尔创新技术助力破解航班延误迷局
霍尼韦尔航空航天集团
航班延误这个民航安全运行的难点涉及空域管理、航空公司运营、配套设备和技术等多方面,也在一定程度上推动了中国航空业的各个运作环节设置相关的共同目标:建设安全和效率并存的下一代空管系统,利用先进技术和管理来减少因天气、流量控制等原因造成的航班延误,使民航真正做到更安全、更舒适、更便捷,让旅客享受到更加安全、便捷而准时的航空服务。
2012 Vol. 55 (3): 100-101 [摘要] ( 47 ) HTMLNew PDF (1005 KB)  ( 202 )
101 NASA采用的Alicat压力控制器
Alicat公司
Alicat的PC系列绝压控制器直接为载荷姿态控制喷气舵提供燃料。4个压力控制器通过一个常见的氩气泄流管,并且在约160磅/平方英尺表压(PSIG)下加入燃料。通用的Alicat多点式RS-232向控制器发送端点设置命令。一旦火箭的海拔高度超过100km,所有的控制器的绝对压力都会提高至5磅/平方英寸(PSIA),倾斜度和偏航时刻都会达到平衡。通过调节发送至Alicat控制器的压力命令,可改变航天器的姿态。
2012 Vol. 55 (3): 101-101 [摘要] ( 52 ) HTMLNew PDF (980 KB)  ( 266 )
102 应用机内对刀仪,提高产品质量
周瑾
机内对刀方式是利用设置在机床工作台面上的测量装置(对刀仪),对刀库中的刀具按设定程序进行测量,然后与参考位置或标准刀进行比较得到刀具的长度或直径并自动更新到相应NC刀具参数表中。利用对刀仪进行机内对刀主要优点是精确、自动、实时,对操作者没有技术要求;缺点是需要单独配置对刀测头。
2012 Vol. 55 (3): 102-103 [摘要] ( 47 ) HTMLNew PDF (2000 KB)  ( 297 )
103 Nadcap:21年越飞越高
PRI公司
在以“开发世界级的特种工艺供应商”为使命的Nadcap项目出现之前,航空主机厂都是根据自己的质量要求来检验其供应链的符合性。例如,如果一家供应商同时为罗·罗和空客提供热处理服务,他们就至少要接受2次客户审核。如果这个供应商还提供其他高风险的特种工艺服务,那就意味着他们要接受更多的审核。
2012 Vol. 55 (3): 103-103 [摘要] ( 43 ) HTMLNew PDF (1346 KB)  ( 210 )
104 大进给铣削
方向东,左旭辉,王子豪,薛建
随着航空业对难加工材料(例如:钛合金)需求的增加,刀具制造企业也在改进设计和制造工艺,力求改进的刀具可以节省切削时间和提高加工效率。
2012 Vol. 55 (3): 104-105 [摘要] ( 63 ) HTMLNew PDF (817 KB)  ( 367 )
  编辑部公告
22 《航空制造技术》入编中国科协《航空航天领域高质量科技期刊分级目录(2023版)》
22 《航空制造技术》入编《中文核心期刊要目总览》2023版
22 《航空制造技术》入选中国科技核心期刊
22 《航空制造技术》入选WJCI科技期刊世界影响力指数报告(2023)来源期刊
22 《航空制造技术》被中国科学引文数据库(CSCD)核心库收录
22 “编读往来”栏目邀您建言献策
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主管:中国航空工业集团有限公司
主办:中国航空制造技术研究院
地址:北京市朝阳区朝阳路一号院
邮编:100024
电话:010-85703109/3877-291
在线投稿:http://www.amte.net.cn
国际标准刊号:ISSN1671-833X
国内统一刊号:CN11-4387/V
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