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2012年 第55卷 17期
刊出日期：2012-09-01
封面文章
专稿
人物
论坛
新视点
学术论文
产品聚焦
专稿
26
面向航空制造企业的质量信息管理系统及其实施
冷俊杰，刘鲁，张旭
以产品对象为核心，面向产品全生命周期，在企业质量保证体系指导之下，将产品质量形成过程中的相关信息、活动和过程实现集成，支持多功能业务管理和跨部门的多点协作成为质量信息管理发展的主要方向。
2012 Vol. 55 (17): 26-29 [
摘要
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人物
30
空气动力学基础技术专家董建鸿
良辰
中航工业空气动力学基础技术首席专家、第一飞机设计研究院总体气动专业副总设计师、某型号常务副总师。长期从事运输类飞行器总体设计及气动力设计工作，先后参加了AE100、ARJ21、国家大飞机工程等多个重大项目的技术论证研究和技术方案工作，进行了飞翼布局大型运输机技术概念、大型民用运输机先进气动力设计技术、运输机动力增升专项技术、大型运输机雷诺数效应影响、运输类飞机衍生发展技术及大型飞机特种风洞试验技术研究。
2012 Vol. 55 (17): 30-31 [
摘要
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封面文章
32
大型客机机翼壁板喷丸成形延展问题研究与分析
王永军，陈龙辉，乔明杰，杨亮，陈金平，高国强，曹亮
本文通过对数控加工、温度变化以及喷丸成形等壁板制造的各个阶段对壁板延展量的主要影响因素、计算方法及测量方法的论述，提出了壁板喷丸成形延展量计算的关键技术及解决途径，对提高大飞机壁板成形精度、缩短研制周期、降低研制成本具有重要意义。
2012 Vol. 55 (17): 32-35 [
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对话
36
定位高端 领先一步——本刊总编辑刘柱对话德国因代克斯公司营销与市场总监Reiner Hammerl先生
金卯
德国因代克斯集团一直只专注于数控车床的研发和生产，其“始终领先一步”的加工理念更是使得这家创立近100年的德国企业始终处于全球数控车床的领先地位。无论是丰富的产品系列，还是各类服务和专业支持，无一不反映着其品牌的高质量、高可靠性以及技术领先的特点，正因如此，因代克斯的车床在高端精密制造领域被广泛应用。2011年因代克斯创造了4.5亿欧元的销售收入，其中约有一半来自汽车行业，航空航天业作为因代克斯的一个重要的高端应用领域，其销售额也在不断提升。因代克斯是如何做到与客户一起始终“领先一步”的？近几年来，全球的经济危机和欧债危机是否对他的产品定位和发展策略产生影响？未来在中国市场有哪些发展策略？……,在CIMES2012期间，我刊就一些关心的问题对德国因代克斯公司营销与市场总监Reiner Hammerl先生进行了采访。
2012 Vol. 55 (17): 36-37 [
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论坛
40
大型客机铝锂合金型材拉弯成形关键技术
刘天骄，王永军，吴建军，宣娟娟，王顺红，王建，韩刚
铝锂合金作为一种先进轻量化结构材料，以其密度低、弹性模量高、比强度和比刚度高、抗疲劳性能好、耐腐蚀及焊接性能好等优异的综合性能被用于大型客机的零件如框缘类零件制造。然而，铝锂合金因室温塑性差、屈强比高、各向异性明显的特点，冷加工容易开裂，成形困难。拉弯成形工艺能成形屈强比大的弯曲零件且弯曲精度高、回弹小，适合于铝锂合金框缘类零件的弯曲成形，因此研究铝锂合金拉弯成形关键技术具有重要意义。
2012 Vol. 55 (17): 40-44 [
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45
飞机结构件机械加工柔性夹具系统
王细洋
飞机结构件的数控加工，应有柔性夹具作为加工质量和加工效率的保证。成组夹具和拼装夹具是实现柔性夹具的重要手段。计算机辅助夹具拼装规划、夹具生产流程管理是柔性夹具系统中的重要功能模块，必须得到较好的解决。柔性夹具一般应具备气动或液压夹紧功能，并与数控机床在结构和控制上集成为一体。
2012 Vol. 55 (17): 45-49 [
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50
飞机整体壁板时效成形技术
熊威，甘忠
由于时效成形所得到零件残余应力小，成形过程中不需要过多的夹具，工艺可重复性好，能够提高可时效铝合金的抗疲劳特性等优点，因此成为大尺寸、内部结构复杂的整体壁板成形的重要解决方案。
2012 Vol. 55 (17): 50-53 [
摘要
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54
大飞机设计制造部分关键技术概述
袁新浩，张明星，葛建彪
飞机制造是典型的知识密集、技术密集和资本密集的战略性产业，并且具有高技术、高风险、高附加值的特点，是一个国家工业化水平和经济实力的重要标志。中国的大飞机设计制造项目是创新型国家的标志性工程，采用了大量前沿的设计理念，引入了先进的制造技术。本文结合中国民用飞机的发展历程介绍大飞机研制过程中的部分设计制造关键技术。
2012 Vol. 55 (17): 54-56 [
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57
超大型壁板类零件加工变形控制技术*
张安顺，隋少春，卢朝琴，汤立民，楚王伟
本文研究了超大型壁板类零件加工变形的控制技术，从整体上考虑零件加工变形控制，从毛坯处理、粗加工到精加工采取合理措施控制零件变形，保证零件的加工精度。超大型壁板类零件加工变形控制技术全面考虑了零件加工变形控制的每一工序，这种加工变形的控制方法具有很好的推广应用价值，在其他大型结构件加工中这种控制方法能保证零件的加工精度和性能。该技术的研究应用对我国大飞机的研制具有重要意义。
2012 Vol. 55 (17): 57-59 [
摘要
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新视点
60
数字化技术在航空钣金成形模具制造中的应用
杨汉，陈佳，兰勇，田青，庄永清，涂序林
钣金零件是构成飞机外形、结构和内装的主要部件,钣金成形是航空制造的关键技术之一。钣金成形质量的好坏主要取决于钣金成形模具的制造质量。钣金成形模具数字化制造是在考虑零件材料塑性变形特点、成形质量要求等因素基础上，依靠模具数字化设计、数字化制造模形、优化的加工工艺参数实现过程成形的精确控制，使零件成形后不需要加工或少量加工就可满足质量要求。
2012 Vol. 55 (17): 60-62 [
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学术论文
64
基于VB的线性摩擦焊机上位机监控系统*
郭海萍，周梦慰，江乐天，张田仓
利用Visual Basic开发了线性摩擦焊机上位机监控系统。该系统实现了对下位机的监控和对焊接过程的自动控制，界面友好、操作简便、运行稳定。
2012 Vol. 55 (17): 64-66 [
摘要
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67
风载和冲击载荷下系留塔强度可靠性灵敏度分析*
何勇，刘永寿，曹刚，岳珠峰
以提高系留塔结构强度可靠性为目的，借助有限元软件分析了系留塔在风和冲击载荷同时作用下的应力分布，获得系留塔应力最大的位置，校核了塔架结构强度是否满足设计要求。在此基础上充分考虑了塔架结构的尺寸分散性，将可靠性分析方法和有限元参数化分析方法相结合，采用四阶矩法对塔架的可靠度和灵敏度进行分析。分析结果表明：系留塔的强度失效概率Pf=4.65×10-7；方管的壁厚是影响系留塔强度可靠性的主要因素。
2012 Vol. 55 (17): 67-69 [
摘要
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70
非对称正交铺层双稳态复合材料的发展与应用
张晓艳
非对称正交铺层使得复合材料层压板产生面内翘曲，脱离铺层平面，并且形成两个稳定存在状态。对于非对称铺层产生的变形，无论是来自物理因素还是化学因素，最初的认识都是固化收缩引发内应力。双稳态复合材料恰恰充分利用了这一点：即利用这种非对称铺层自身两个稳定存在的状态，通过极小的外界能量引发形状的改变，以达到工程应用的要求。本文综述了非对称正交铺层双稳态复合材料在国内外发展与应用的情况，并对其发展趋势进行了展望。
2012 Vol. 55 (17): 70-71 [
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72
基于AHP灰色理论的飞机驾驶舱内环境设计评价*
冯青，余隋怀，初建杰，杜鹤民
在分析驾驶舱内环境特性的基础上，综合考虑了驾驶舱内环境中的设计因素，运用层次分析法建立了基于灰色理论的飞机驾驶舱内环境设计综合评价模型。该模型通过以定量分析为主、定性分析和定量分析相结合的方法，克服了评价的主观性和随意性，实现了对飞机驾驶舱内环境设计的全面、科学和合理的评价。最后，设计并编制了飞机驾驶舱内环境设计评价软件，解决了评价过程中大量的人工数学计算问题。
2012 Vol. 55 (17): 72-75 [
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76
最大50μm碳氟固体润滑涂层工艺实践
沈琳
针对某航空发动机燃油调节系统使用最大厚度达50μm的碳氟固体润滑涂层，本文对使用背景、涂层性能、加工方式、涂装工艺参数、表面预处理、喷涂作业、涂层补充加工、涂层质量评价等工艺实践进行了介绍。
2012 Vol. 55 (17): 76-78 [
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79
高速干切削工件表面残余应力分析*
徐颖强，郭彩虹，史祖衡
建立了金属正交切削的热力耦合有限元模型，对难加工材料GH4169进行非稳态的干切削加工模拟，得到卸载后不同切削速度下工件表面应力场、温度场的分布。分析了不同切削速度下工件残余应力的分布规律以及对工件抗疲劳性能的影响。结果表明，随着切削速度的增大，工件表层的残余拉应力整体上呈现增大的趋势，但在表层迅速下降转化为压应力，并在100~140μm处出现峰值，然后逐渐减小，并且随着切削速度的增大压应力层有向内部深入的趋势，这有利于提高工件的抗疲劳性能，为高速干切削难加工材料的工艺研究提供了参考依据。
2012 Vol. 55 (17): 79-82 [
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83
数控零件加工工时及成本快速预测系统软件设计
王明珠
简要阐述了从数控加工零件的结构性能、生产工艺等方面入手，采用特征信息模型结合成组技术、人工神经网络等先进数学方法建立数控零件加工工时及成本快速预测系统的总体设计思路，详细介绍了对系统进行软件化的需求分析、系统构架、功能模块、算法设计及界面设计等软件设计方案，并展示了软件设计结果和系统实施案例。
2012 Vol. 55 (17): 83-89 [
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90
界面端奇异应力场分析在异种材料焊接中的应用
李晓红，赵磊，张彦华
依据界面力学的奇异性理论，阐述了接触角为90°的对接界面的奇异应力场特征，并以此为基础，分别对异种钛合金的线性摩擦焊材料选用、Cf/C复合材料与TC4钛合金钎焊接头的钎料选择及界面层设计进行了分析，结果表明：TC4/TC17较TC11/TC17具有较好的界面匹配，更易获得良好的线性摩擦焊接头；选用AgCuTi钎料较TiZrNiCu钎料更适于Cf/C复合材料与TC4合金的钎焊；选用TiZrNiCu钎料时，采用Cf/C复合材料/TiZrNiCu/Cu/ TiZrNiCu/Mo/TiZrNiCu/TC4界面结构进行钎焊可获得较好的匹配连接。
2012 Vol. 55 (17): 90-92 [
摘要
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53
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93
基于语义的航空CAD模型检索算法*
王鹏，姜寿山
针对航空制造型企业对机械零件检索的需求，提出一种基于语义的三维航空CAD模型检索算法。首先将模型进行分割，分割为一些有意义的子部分，然后对这些子部分进行语义描述和标注，并建立CAD模型的本体表示，最后基于CAD模型语义本体实现模型的相似性评价。结果表明，本文算法能较好地实现模型语义检索，检索性能高于通用领域的检索算法，可以实现机械模型设计和制造知识的重用。
2012 Vol. 55 (17): 93-95 [
摘要
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技术革新
98
采用轴向进给法滚压多头数加长螺纹
许丽华
采用滚压法对螺纹进行加工是一种塑性加工工艺，该种加工是一种无切削使金属成形的方法，既能改善螺纹的机械性能也节约了金属材料，金属经塑性变形后，其强度和硬度都有所提高，零件的耐磨性有较大的提高，而螺纹的疲劳强度可提高20%~40%，表面质量也得到提高。采用滚压螺纹的方法应用非常广泛，尤其对于航空航天用螺纹零件，零件强度、耐磨性、表面质量等都提出了较高的要求，对外螺纹零件多采用滚压法进行加工。
2012 Vol. 55 (17): 98-99 [
摘要
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100
PC-DMIS子程序实用方法应用
向朝芳
矢量点的子程序，是PC-DMIS测量系统中，最典型、常用的通用子程序，通过加入以上的一些语句和参数设置，使整个程序的通用性、灵活性、方便度加强。
2012 Vol. 55 (17): 100-101 [
摘要
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104
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产品聚焦
102
灵活的技术集成，为模具制造业带来设计冲击
DMG
德马吉面向模具制造业在全球首次推出的新技术LASERTEC 65 Shape，可用于几何表面纹理激光加工，如配件、方向盘套、引擎盖等汽车内部构件，电脑配件和相机、手机外壳等电子工件。与污染生态环境的蚀刻技术相比，LASERTEC 65 Shape通过HSK接口将灵活的激光技术集成在高科技5轴铣床上，为自由曲面提供最大可重复性的3D表面纹理加工。
2012 Vol. 55 (17): 102-103 [
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102
数控倒立式车床EMCO VT 40
EMCO集团
EMCO集团新近推出新型数控倒立式车床 VT 400。它可以是一台纯粹的车床，也可以是一台附加钻铣功能的车床。它适用于直径高达400mm，长度为200mm和重量为40kg的盘类工件的完整加工，其中，工件被夹紧后的最大旋径为450mm。新型数控倒立式车床为同类产品提供了最佳的解决方案。该机床是一个自动化生产单元并且结构紧凑、占地面积小。
2012 Vol. 55 (17): 102-103 [
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104
灵活的齿轮铣削
山特维克可乐满
为应对这一挑战，山特维克可乐满开发了InvoMilling刀具并正在申请专利技术。InvoMilling技术即采用多功能机床配上可转位刀片，进行直齿轮和斜齿轮的加工。在使用带硬质合金可转位刀片的圆盘铣刀加工一系列模数规格（例如模数4~8）的齿轮时，具有很大的灵活性。
2012 Vol. 55 (17): 104-104 [
摘要
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104
高品质保证——瓦尔特制造
瓦尔特（无锡）有限公司
对瓦尔特而言，现代化系统和高效的工艺并非是一个结束。这种现代化的制造形式对产品和客户具有相当大的影响。可转位刀片的生产明显变得更为稳定。工作步骤的可重复性也得到改进（从压制和烧结到磨制和涂层）。这进一步确保了切削刃的质量不会因具体刀片和任何一种刀片材质而改变，由此也就确保了一致性和可预测的刀具寿命。
2012 Vol. 55 (17): 104-105 [
摘要
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106
先进复合材料机加工解决方案
伊斯卡刀具国际贸易（上海）有限公司
各类复合材料的最常见加工需求。例如，伊斯卡聚晶金刚石（PCD LINE）系列钻头和铣刀加工覆盖面宽，是经过实践验证的复合材料加工刀具。既有适合加工以铝合金为底层的较厚材料的钻头，也有适合加工以碳纤维增强塑料为底层的较薄材料的钻头。还提供一系列组合刀，如埋头螺钉孔组合钻头、钻铰刀、槽铣刀以及组合钻铣刀。
2012 Vol. 55 (17): 106-107 [
摘要
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108
Helitronic Micro——磨削微型刀具的能手
斯来福临集团
Helitronic Micro使用了特殊设计的混凝土床身。机床具有最适宜的振动阻尼，对温度的不敏感性和驱动动力学特性，可以提供一个非常好的磨削精度。作为一台自动化的6轴CNC机床，主轴转速达12000r/min，所有轴使用带有冷却机构的线性驱动和传递扭矩的电机，所以Helitronic Micro可以完美地完成对复杂微型刀具的全部加工，而且这些加工仅需装夹一次。
2012 Vol. 55 (17): 108-108 [
摘要
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47
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编辑部公告
《航空制造技术》入编中国科协《航空航天领域高质量科技期刊分级目录（2023版）》
《航空制造技术》入编《中文核心期刊要目总览》2023版
《航空制造技术》入选中国科技核心期刊
《航空制造技术》入选WJCI科技期刊世界影响力指数报告（2023）来源期刊
《航空制造技术》被中国科学引文数据库(CSCD)核心库收录
“编读往来”栏目邀您建言献策
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主办：中国航空制造技术研究院
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邮编：100024
电话：010-85703109/3877-291
在线投稿:http://www.amte.net.cn
国际标准刊号：ISSN1671-833X
国内统一刊号：CN11-4387/V
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