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2013年 第56卷 12期
刊出日期：2013-06-15
封面文章
专稿
人物
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新视点
学术论文
精益研发
产品聚焦
专稿
26
基于轻量化模型的飞机装配过程虚拟仿真方法
姜丽萍，陈文亮，黄大兴
轻量化技术是提高飞机虚拟装配仿真效率的有效手段，本文结合飞机虚拟装配应用实践，从分层级装配场景、多量级轻量化模型和变分辨率装配仿真3方面对飞机虚拟装配过程进行处理，提出了基于轻量化模型的虚拟装配技术，降低了飞机虚拟装配仿真对计算机硬件的性能要求，提高了虚拟装配仿真的效率。
2013 Vol. 56 (12): 26-29 [
摘要
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人物
30
先进装备及其控制专家王立平
良辰
清华大学机械工程系教授，博士生导师，长江学者特聘教授，国家杰出青年科学基金获得者。兼任国家04科技重大专项总体组专家、国家863计划主题专家、全国高校自动化研究会副理事长等。主要研究方向为先进制造装备及其控制、并联机器人机构学理论及其控制、机械制造新工艺等。主持863项目5项、科技支撑计划(攻关)重点项目2项、自然基金2项、军工项目3项，其他课题10余项。
2013 Vol. 56 (12): 30-31 [
摘要
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封面文章
32
智能无人机综述
张涛，芦维宁，李一鹏
智能无人机是一个复杂的集成系统，需要飞行器设计、空间定位、路径规划、飞行控制、图像识别等各方面技术的支持。为了充分利用这些技术，研究者们通常会将各个功能模块化，通过合理的架构设计将其整合，达到智能控制的最终目的。
2013 Vol. 56 (12): 32-35 [
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对话
36
创新技术 行业领先——本刊总编辑刘柱对话GF阿奇夏米尔亚洲区营销总裁Laurent Castella先生
小城
第十三届中国国际机床展览会（CIMT 2013）4月22~27日在北京举行，作为全球领先的机床自动控制解决方案和服务供应商，GF阿奇夏米尔首次亮相中国的5台新机床格外抢眼，成为本次展会上的焦点。在这场中国最盛大的机床行业盛会中，GF阿奇夏米尔全面地展示了其行业领先的全新的创新技术和产品，给现场观众留下了深刻的印象。在为期6天的展会中，共有4000余人到访GF阿奇夏米尔的展台，展会现场签下了近50台机床的订单。究竟GF阿奇夏米尔展示了怎样的创新技术和产品？其创新技术的优势如何？在2013年机床市场普遍走势不高的情况下，GF阿奇夏米尔将如何应对这种大环境，继续保持强进的增长态势？……展会现场，本刊记者带着上述问题对GF阿奇夏米尔亚洲区营销总裁Laurent Castella先生进行了采访。
2013 Vol. 56 (12): 36-37 [
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论坛
40
飞机数字化柔性装配工装技术*
李西宁，胡匡植，李维亮，徐健，杨汉荣
本文在总结国内外典型柔性工装及其应用情况的基础上，对飞机数字化柔性装配工装涉及的柔性工装快速设计技术、柔性工装仿真技术、柔性工装集成控制技术、柔性工装数字化安装技术以及柔性工装评价方法等关键技术进行了分析探讨。
2013 Vol. 56 (12): 40-43 [
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44
壁板组件柔性装配工装技术*
王仲奇，王赢，郭飞燕，康永刚，李西宁
为解决当前飞机壁板类组件装配工装重构性弱、定位精度低、通用性差及卡板依赖性强等问题，本文根据机身壁板的结构，分析其装配需求，采用N-2-1的定位方法，研制了面向机身壁板的数字化柔性装配工装。
2013 Vol. 56 (12): 44-47 [
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48
飞机数字化柔性装配测量系统及集成技术研究
杨鹏，梅中义，涂晓君，龚会民，崔勇
要实现数字化柔性装配系统，必须实现数字化柔性装配测量系统与柔性工装控制系统的集成，通过实时准确的数据传输与精确的驱动控制来实现数字化柔性装配过程，因此，柔性装配系统集成技术的研究对于数字化柔性装配系统有着重要意义。
2013 Vol. 56 (12): 48-51 [
摘要
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52
基于可移动工装的固定后缘装配概念
德国宝捷自动化有限公司
本文介绍的固定后缘装配设施的制造系统结合了传统手工制造工艺和高度自动化的机器。引入带可移动装配工装的流水工艺，使得生产效率大为提高，设备的运行时间也得到优化。该系统也可灵活地处理不同的机型。
2013 Vol. 56 (12): 52-54 [
摘要
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新视点
56
欧美发动机制造商应对波音777X发动机选型竞争
姚艳玲
技术先进、更经济、更安静和更清洁的动力是波音公司的选型标准，也是国际民航组织（ICAO）、欧洲航空研究咨询委员会（ACARE）等机构制定民机产业政策的主线。
2013 Vol. 56 (12): 56-61 [
摘要
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62
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精益研发
62
知识工程，狙击知识资本折旧危机
赵谦
知识工程的未来是目的：无论怎样，选择了便就已经在路上，远比还不知道路在哪里要好的多。
未来的知识工程是手段：无论怎样，知识工程最终只是帮助企业解决知识聚集、知识应用、知识创新的手段。手段不能决定成功与否，但能加快企业接近成功的速度。
2013 Vol. 56 (12): 62-63 [
摘要
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学术论文
64
应用六西格玛提高钛合金超塑成形/扩散连接产品合格率
崔瑾，杨宇维，王兴华，王飞，李云飞
应用六西格玛提供的质量改进方法和统计分析工具，按照界定、测量、分析、改进、控制的步骤，运用Pareto图、因果图、过程能力分析、多元回归分析等多种工具，深入分析钛合金超塑成形/扩散连接产品制造过程中产生缺陷的根本原因并采取改进措施，有效提高了制造过程能力和产品合格率。
2013 Vol. 56 (12): 64-68 [
摘要
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69
S形进气道流路造型方法及其对性能影响的研究
赵阳旭，胡伟瀚，陈劼，屠秋野
根据S形进气道的几何边界条件，提出了一种基于多项式的中心线及面积分布率曲线的流路造型方法。选择不同的拐点位置，采用该方法构造了9条具有代表性的中心线及面积分布率方程。组合不同的中心线和面积分布率曲线建立了相应的S形进气道的几何造型，并采用三维N-S方程进行求解，得到了总压恢复系数和DC60等性能指标。分析计算结果表明，中心线对S形进气道总压恢复和出口动压起着主要影响，随着中心线方程拐点位置后移，S形进气道总压恢复系数和出口动压呈明显增加趋势；中心线和面积分布率组合共同影响着DC60指标，当中心线拐点过于靠近进气道进口而面积分布率曲线拐点靠近进气道出口时，进气道下游的涡将会发展到出口，从而大幅度影响DC60指标。
2013 Vol. 56 (12): 69-73 [
摘要
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74
飞机模拟驾驶仿真系统的研究
万良辉，贺平
关于飞机驾驶模拟仿真技术的研究在现实中有很重要的应用，可用于飞机驾驶培训从而最大限度减少危险程度和经济损失。本文对模拟驾驶系统的总体设计的思路进行了阐述，并给出了其中场景部分的实现原理和实现的主要思路，开发工具采用VEGA平台和Creator建模技术。
2013 Vol. 56 (12): 74-77 [
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78
面向大飞机项目全生命周期的产学研合作模式研究*
高智，李正锋，黄依
基于全生命周期的视角，将大飞机的生命周期划分为3个主要的阶段：飞机研发设计阶段、飞机工程制造阶段、飞机商业运营阶段。对应提出了3种不同的产学研合作模式：企业大学共同创新的战略型合作模式、企业工程化主导的协同型合作模式；企业商业化主导的价值型合作模式。通过对这3种模式的剖析，以期为大飞机研制过程中产学研合作模式的选择提供理论支撑。
2013 Vol. 56 (12): 78-80 [
摘要
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81
飞机结构装配间隙超差分析与对策*
岳胜，代多兵，安鲁陵
飞机结构装配过程中，间隙、阶差超差类问题比较普遍,如机身部段之间、舵面与结构之间、相邻整流罩壁板之间等。通过对典型的间隙、阶差超差案例进行分析，总结造成间隙、阶差超差的主要原因，并提出解决间隙及阶差超差类问题的系统思路及指导方法。
2013 Vol. 56 (12): 81-84 [
摘要
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85
基于RFID的航空发动机交互式装配操作引导方法研究*
曹率，孙惠斌，杨海成
针对航空发动机装配操作时难于引导的问题，提出一种基于RFID的交互式装配操作引导方法，通过对金属RFID标签标识关键零部件，在轻量化三维动画场景下展现装配操作过程，建立了二者之间的关联和触发机制，通过虚拟模型与实物之间的互动，引导装配操作，开发了原型系统，验证了所研究方法的可行性，有效地提高了装配操作效率和规范程度，避免错、漏装的发生。
2013 Vol. 56 (12): 85-88 [
摘要
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89
直升机滑油系统流动阻力特性研究
赵然，高红霞，李明
通过对直升机滑油系统及部件工作原理研究的基础上，建立了温度、压力、流量多因素耦合稳态仿真模型，并用Visual C++ 6.0编制了相应计算软件。利用仿真计算结果对滑油系统及其主要部件的阻力性能进行了分析，确定了影响系统阻力特性的主要部件和主要影响因素，分别为滑油泵、过滤器、散热器、喷嘴和滑油温度、飞行高度。在对系统流量、阻力特性研究的基础上对系统高空性能进行了预测，为部件选型及系统管路的优化设计提供了参考依据。
2013 Vol. 56 (12): 89-94 [
摘要
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95
高速数控机床关键控制技术研究
李毅，石敏
高速机床具有坐标快速运行、主轴高速旋转、高动态性能等特点，如何实现高速机床的可靠性控制并达到高加工精度变得极为关键。为保证机床高速、稳定、可靠性能，机床电气控制重点着眼于高速电主轴的保护、主轴基于工艺的控制需求以及坐标驱动的高动态性能控制，文中详细论述了主轴温度、振动、功率保护以及驱动控制优化方面的关键技术及实施技巧，通过对高速铣床驱动控制的速度环、位置环以及坐标插补进行分析和优化后，机床再次进行切削加工，之前加工表面的过切及刀纹均不再出现，并且圆周换向时无刀痕，完成的工件质量明显优于优化前切削质量。
2013 Vol. 56 (12): 95-97 [
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技术革新
100
直升机可靠性技术发展及其监控管理
崔晶，陈先有
随着可靠性技术的不断发展，可靠性成为直升机战斗力提升的关键，影响着直升机装备效能的实现，更是提高武器装备战备完好性、任务成功性的关键。
2013 Vol. 56 (12): 100-101 [
摘要
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102
高强度钛合金导弹舵翼面设计制造技术
姚利兵，刘献伟，张鹏，苏鹏
目前常用的重量轻、强度高、空心结构的钛合金舵翼面主要采用的形式有超塑成形/扩散连接结构和机械加工/扩散焊接结构。
2013 Vol. 56 (12): 102-103 [
摘要
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131
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产品聚焦
104
多任务机床上的深孔加工需求快速增长
山特维克可乐满
山特维克可乐满已经在进行一些需要深孔加工的多任务项目，与客户在很多不同的行业保持密切的合作，例如能源行业、航空业以及指定的机床供应商，为他们提供完整的零件解决方案。现在，要想获得成功，知识共享变得越来越关键。为了实现预期，需要新技术支持的深孔加工新理念。
2013 Vol. 56 (12): 104-105 [
摘要
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105
厚薄皆宜的激光切割全能冠军
通快公司
作为全球钣金行业的领导者，通快一直致力于提供客户最合适的解决方案。通快TruLaser 3000系列已在中国纵横几十年之久，其稳定可靠的特质一直为业内所广为流传，逾万台的全球销量更缔造了激光加工业的一个神话。TruLaser 3030 Prime Edition是通快全球畅销TruLaser 3000系列于2013年推出的最新产品。“厚积薄发，通快在与广大客户交流的过程中，不断探索市场形势，进而开发了这款全新机型，在传承一贯品质的同时，意在帮助客户获得更高的经济效益，并进一步提升竞争力。”通快中国区总裁霍可林先生表示。
2013 Vol. 56 (12): 105-105 [
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106
Delcam数字化技术在复杂造型与加工中的应用——还原“松鹤瓶”设计制造全过程
Delcam公司
2013年1月，第五届全国数控技能大赛五轴决赛在中国（天津）职业技能公共实训中心如火如荼地举行。在大赛同期举办的先进技术展厅里，当由Delcam设计并加工的航空铝合金“松鹤瓶”呈现在众人面前时，所有在场的人无不眼前一亮，深深地被这件极具中国传统文化特色的复杂样件吸引住，纷纷上前仔细地研究并讨论制作工艺，喜爱之情溢于言表。很多经验丰富、久负盛名的“老数控”们，甚至无法相信这么精美的作品，是由他们操作过无数次的普通五轴机床加工出来的。
2013 Vol. 56 (12): 106-107 [
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107
千锤百炼出优质电缆
易格斯公司
高柔性电缆成功的一个重要原因是20多年来易格斯在自己实验室所进行系统的一系列的高柔性测试。电缆部门经理Rainer Rösse说到：“在高柔性测验中方法不尽相同，但目标非常明确：一方面，我们在不断研究新的生产方法，来降低生产成本；另一方面，我们也在不断改善原材料，以保证电缆在拖链里更加耐磨。此外，很多相关产品也进行了测验。”
2013 Vol. 56 (12): 107-107 [
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《航空制造技术》入选WJCI科技期刊世界影响力指数报告（2024）来源期刊
《航空制造技术》入选中国科技期刊卓越行动计划二期（2024—2028年）
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