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2014年 第57卷 4期
刊出日期：2014-02-15
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专稿
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封面文章
28
立足四大领域 打造国之重器——访“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项技术副总师兼基础装备组组长王德成
亦非
为解决我国装备制造业大而不强，缺乏自主设计能力和关键技术的突出问题，“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项（04专项）于2009年立项，并付诸实施。适逢第八届中国数控机床展览会（CCMT2014）开幕之际，本刊记者有幸采访到04专项技术副总师兼基础装备组组长、机械科学研究总院王德成副院长，就04专项及中国装备制造业发展等相关问题与其进行了深入的交流。
2014 Vol. 57 (4): 28-31 [
摘要
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人物
32
航空制造技术专家李志强
小城
研究员，中航工业北京航空制造工程研究所总工程师，中国航空工业集团公司航空制造技术首席专家。西北工业大学、南京航空航天大学和英国帝国理工大学特聘兼职教授，英国焊接研究所学术委员会委员，塑性工程学会超塑性专业委员会主任委员。
2014 Vol. 57 (4): 32-33 [
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专稿
34
综合试验分布式协同控制管理技术*
支超有，安刚，李霞
如何保证设备有序、协调一致工作是综合试验顺利进行的基础和保障，其有效方法就是对异构的软 件和硬件资源，应用计算机技术、网络技术、测控总线技术、现场总线技术和数据共享与管理技术构建通讯支持平台并对其综合，组建综合试验开放分布式协同控制管理系统。
2014 Vol. 57 (4): 34-38 [
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论坛
42
数字化复合加工技术在复合材料构件制造中的应用
张永岩，方芳
当前，复合材料构件制造领域的数字化复合加工技术正在蓬勃地发展，正是有这些先进的复合加工技术的革新和应用，推动了传统的复合材料构件的生产制造模式和手段都发生了巨大的变化，基本形成了全数字化的复合材料构件的加工制造体系装备，体现出了数字化条件下的复合加工技术在传统制造领域创新应用的巨大潜力和优势。
2014 Vol. 57 (4): 42-44 [
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45
窄流道不锈钢整体叶环复合加工工艺研究
赵明，陈雷，王兴林，刘丹，孟书威
航空发动机整体叶环类零件结构复杂，材料难加工，检测也较难，单一的加工方法，难以保证整体叶环的加工质量，多种加工方法的集成是解决整体叶环加工的有效途径。采用数控加工、仿真加工、电火花成形加工、在机测量、白光测量和三坐标测量相结合的集成加工方案，在窄流道不锈钢整体叶环研制中得到验证，解决了整体叶环加工、仿真及检测等难题。
2014 Vol. 57 (4): 45-48 [
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49
大型航空复杂接头零件的高效复合加工技术研究*
田辉，尹佳
大型飞机复杂结构件的加工技术水平是航空制造能力的重要体现，集中反映了设备技术水平和工艺技术水平。数控复合加工技术集多种工艺方法、加工方式于一身，实现高效化、集成化加工，促进了加工效率和加工质量的提升，降低生产成本，是制造技术发展的重要方向之一。当然，根据产品类型的不同，其工艺复合的方式也不同，必须综合考虑工艺可行性及经济性，在专业化和复合化方面把握平衡点，将复合加工技术和我国的航空制造技术紧密结合起来。
2014 Vol. 57 (4): 49-53 [
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对话
54
车铣复合加工工艺设计中的关键问题研究*
史旭升，乔立红，胡权威
车铣复合加工设备的主要优势在于加工工艺更加灵活、工序更加集中，从而可以缩短产品制造工艺链、提高工艺的有效性、减少零件在整个加工过程中的装夹次数、提高位置加工精度。但在实际应用中，却面临很多困难和挑战。主要原因是在车铣复合加工工艺过程设计中，面向车铣复合加工的加工方法决策技术、加工工步排序技术和干涉碰撞检测技术尚处于探索阶段，因此，车铣复合加工设计工艺水平低下成为制约加工设备应用的主要障碍。
2014 Vol. 57 (4): 54-57 [
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61
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新视点
58
由数字制造引发对精益的再思考
陈绍文
本文通过对精益的提纲式的回顾，说明精益在与时俱进地发展，说明精益不但没有过时，还正在走向更深化的应用。这里有必要向中国航空企业大声地呼吁：只有自觉主动地走上精益的旅程，技术进步和管理创新才能修成正果。
2014 Vol. 57 (4): 58-61 [
摘要
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62
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学术论文
62
铆钉类紧固件分解工艺技术研究
冯万喜
本文通过对飞机结构设计中，常用实芯铆钉和抽芯铆钉分解工艺技术的分析，结合目前国内外航空制造企业所采用的标准紧固件的分解方法，进一步研究了实芯、抽芯铆钉等航空紧固件经济、稳定、快速的分解技术。铆钉、抽芯铆钉等航空紧固件分解技术的研究，将为各类飞行器制造和维修、维护奠定良好的质量保证基础。
2014 Vol. 57 (4): 62-65 [
摘要
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66
民用飞机燃油箱固有安全线路设计的研究
陈卓，李庆南
针对民用飞机进入燃油箱的固有安全线路进行分析，提出设计思路，并通过试验计算的分析方法验证燃油箱的固有安全线路满足安全性要求。
2014 Vol. 57 (4): 66-68 [
摘要
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66
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69
基于特征的飞机结构件加工工艺知识编辑器研究*
李强，李迎光，刘长青，汤立民
针对飞机结构件零件尺寸大、加工特征类型数目多，零件结构复杂、包含大量自由曲面和相交特征，薄壁易变形及精度要求高等特点引起的加工工艺决策难点，提出了基于特征与MKE的飞机结构件工艺决策方法。首先对商业软件NX系统的MKE技术进行了调研分析，在此基础上构建了基于特征的飞机结构件加工工艺知识编辑器框架，基于CATIA V5开发了具有用户界面友好的加工工艺知识编辑器，在特征识别的基础之上，通过调用工艺规则模板库、刀具库、用户自定义信息等完成工艺决策。应用表明，该方法能够有效提高工艺决策系统的灵活性以及飞机结构件数控编程效率。
2014 Vol. 57 (4): 69-73 [
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74
保外形进气道研究及应用现状
史鲲，梁晓庚
为解决常规外露式进气道给飞行器带来的飞行阻力增大和隐身能力变差的问题，对保外形进气道的几种设计思路进行了探讨。重点综述了埋入式进气道的设计思想、研究与应用现状，分析了将保外形进气道应用在高速大机动战术导弹上的主要难点和亟待解决的问题。最后对埋入式进气道在战术导弹上的应用前景进行了展望。
2014 Vol. 57 (4): 74-76 [
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77
民机机载成品系统的制造构型审核及验证
赵艳丽，宋启明，赵静，谷春
制造构型的审核及验证是民机构型管理的一部分，基于有效的设计构型控制体系和可靠的质量管理系统。借鉴国外供应商实施构型控制技术的经验，提出了“供应商-主制造商”模式下，基于过程控制、出厂检验、货源检验与接收检验4个环节的一般产品设备的制造构型审核及验证，并分析了TSO选项、制造检查项及机载软件等其他产品的制造构型审核及验证，阐明了在型号研制及取证后2个阶段的制造构型审核及验证工作的不同重点。
2014 Vol. 57 (4): 77-80 [
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81
精密高速电主轴动力学特性及轴承刚度软化分析*
王红军，郑军，赵川
针对某精密高速电主轴系统，介绍主轴的系统结构，分析其高速加工状态下的特点和影响要素，对主轴和轴承采用有限元建模方法，用弹簧阻尼单元模拟主轴轴承支承。对不同弹簧单元布置形式下主轴系统的静力学特性，谐响应和模态进行了分析研究。在主轴高速加工的状态下，采用有限元法研究了基于高速旋转状态下轴承软化效应的主轴系统动特性，结果表明该种方法对于高速运行状态下能一定程度对动力学特性的变化规律进行仿真模拟，为快速分析高速下由于轴承软化现象引起的系统固有频率变化提供了一种思路。
2014 Vol. 57 (4): 81-85 [
摘要
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66
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86
切削工艺对荧光检测的影响
吴伟东，姜绍西，张平
通过对叶片缺陷理化检测分析，确定了叶片的缺陷为铸造显微缩松，经过对叶片缺陷表面的各种加工工艺试验，发现了大磨削切深量对显微缩松的荧光检测灵敏性有一定的影响，其根本原因是在磨削力的作用下，导致缺陷通向检测表面的开口因材料变形而闭合。而采用无切削力的线切割加工替代粗磨工艺，可以大大降低对荧光检测灵敏性的影响。
2014 Vol. 57 (4): 86-88 [
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89
TC4钛合金筒形件分瓣热胀形工艺研究
曹秀中，韩秀全，张涛，付明杰，马岩，黄春
研究了分瓣热胀形模具结构、模具材料及其工艺参数等对钛合金筒形件胀形精度的影响。结果表明，分瓣热胀形是高精度钛合金筒形件的一种有效成形方法，分瓣热胀形TC4钛合金φ200mm×700mm筒形件的径向尺寸精度和母线直线度分别达到±0.03mm和0.11~0.17mm。
2014 Vol. 57 (4): 89-91 [
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技术革新
92
大型薄壁铝合金机匣外环加工工艺
徐金梅，师俊东，王传滨，刘诚
通过优化加工工艺、优化工装结构、合理选用刀具、优化加工参数等控制加工过程变形措施，保证机匣加工精度满足装配和使用要求为本课题研究内容。
2014 Vol. 57 (4): 92-93 [
摘要
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94
微细沟槽面提高航空设备柜散热率的仿真分析*
雒悦豪，田锡天，马贵斌，陈学永，刘宇飞
将微细沟槽表面应用到航空设备柜的散热板中能够在几乎不影响其机械结构性能的基础上大大提高散热效率，为航空设备柜的热设计提供了新的方向，具有重要的意义。
2014 Vol. 57 (4): 94-95 [
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96
波峰焊接技术研究及应用
朱春龙
波峰焊接金属表面应清洁，具有良好可焊性；要正确选择助焊剂和焊料；正确控制预热温度、焊接温度、传送速度、波峰高度和相应作业时间；还有器件本身含低铅、高铅和无铅器件，它们的焊接温度是有差异的。对出现问题要不断分析总结，以提高波峰焊的焊接质量。
2014 Vol. 57 (4): 96-97 [
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产品聚焦
100
APM2040翻板卧式加工中心
史军，李刚
APM2040翻板卧式加工中心是济南二机床集团有限公司根据国家数控专项的要求，同时结合市场需求而进行研制开发的高速、高效加工中心。
2014 Vol. 57 (4): 100-101 [
摘要
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102
上海发那科携智能制造解决方案盛装出展CCMT 2014
上海发那科机器人有限公司
本次在2014年CCMT国际数控机床展上，发那科主要展示α-DIA系列，装配了发那科标准的CNC高速、高精度、高效率的小型加工中心。
2014 Vol. 57 (4): 102-102 [
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103
北京机电院重装亮相CCMT 2014
北京机电院机床有限公司
XKH400A 五轴联动叶片加工中心，适合加工汽轮机、燃气轮机、航空发动机的各种动、静叶片及各类窄长形特殊型面的零件，广泛应用于电力、航空等行业。XKR40 五轴联动叶轮加工中心，主要应用于各种燃气机、压气机叶轮和小型模具、特性箱体等形状复杂的零件高效五轴加工，是航空、汽车、机车、模具等行业必不可少的设备。
2014 Vol. 57 (4): 103-104 [
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104
DMG MORI携众多产品重磅出击CCMT 2014
DMG MORI中国
DMG MORI 将在CCMT 2014展会期间展出16台高科技机床，包括德国进口的车铣复合加工中心、五轴万能铣床，以及在上海本地化生产的五轴铣削加工中心、经济型ECOLINE 全线机床，和天津工厂生产的高精度卧式加工中心。
2014 Vol. 57 (4): 104-105 [
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106
海德汉（HEIDENHAIN）新产品和应用介绍
约翰内斯·海德汉博士（中国）有限公司
海德汉携封闭光栅尺LC 200、绝对式旋转编码器ROQ437F、数控系统iTNC 530新产品参加CCMT2014，欢迎大家参观N1馆002展位。
2014 Vol. 57 (4): 106-107 [
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107
普拉米特新品刀具一览
普拉米特刀具（上海）有限公司
在2014年的CCMT展会期间，普拉米特推出了一款最新高效铣削加工的刀具——SLSN，直径为63mm和80mm，长度可达257~312mm。由于刀体采用特殊生产工艺，因此更加坚固耐用。刀体的设计为反螺旋，并配有内冷却液，在加工过程中每个刀片可达到理想的冷却效果。
2014 Vol. 57 (4): 107-107 [
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108
达索系统推出首款基于3D体验平台的SOLIDWORKS应用
达索系统公司
2014年1月28日，全球3D设计、3D数字样机、产品全生命周期管理（PLM）解决方案和3D体验解决方案的领导者达索系统（Dassault Systèmes）正式宣布推出基于3D体验（3DEXPERIENCE）平台的SOLIDWORKS机械概念设计（SOLIDWORKS Mechanical Conceptual）解决方案。
2014 Vol. 57 (4): 108-108 [
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编辑部公告
《航空制造技术》入编中国科协《航空航天领域高质量科技期刊分级目录（2023版）》
《航空制造技术》入编《中文核心期刊要目总览》2023版
《航空制造技术》入选中国科技核心期刊
《航空制造技术》入选WJCI科技期刊世界影响力指数报告（2023）来源期刊
《航空制造技术》被中国科学引文数据库(CSCD)核心库收录
“编读往来”栏目邀您建言献策
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主办：中国航空制造技术研究院
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国际标准刊号：ISSN1671-833X
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