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22 中国航空制造技术研究院
22 中国航空工业集团公司
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2015年 第58卷 12期
刊出日期：2015-06-15
封面文章
专稿
人物
论坛
新视点
技术前沿
 
       专稿
26 航空发动机控制系统的实时仿真技术
张天宏
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2015.12.026
鉴于航空发动机控制系统的复杂性及行业特殊性，采用成品实时仿真平台进行控制系统开发时需要进行适应性改造，以保证仿真的便利性和置信度。在充分掌握实时仿真机理、领会仿真意图的前提下，自主开发针对航空发动机控制系统的专业仿真接口适配器，甚至全套实时仿真平台，无疑将是一种非常有效的技术途径。
2015 Vol. 58 (12): 26-30 [摘要] ( 200 ) HTMLNew PDF (860 KB)  ( 1065 )
       人物
32 架构领域、流程管理领域资深专家程燕
金卯
中航工业信息技术中心（金航数码）总架构师、副总工程师，取得T O G A F、F E A 知名企业架构认证。企业架构领域、流程管理领域资深专家，领导中航工业架构实施方法体系的建设，支撑中航工业复杂组织体架构工作的全面推进，在多年实践中逐步积累并发展了适合军工企业组织模式特点的复杂组织体架构、企业流程管理推动方法与架构应用方法。曾获国防科技工业科技进步二等奖、三等奖。
2015 Vol. 58 (12): 32-33 [摘要] ( 172 ) HTMLNew PDF (1681 KB)  ( 274 )
       封面文章
34 创新的产品解决方案重塑市场格局
DMG MORI
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2015.12.034
多年来，航空航天业变化巨大：高起的油价和更严格的低碳要求使飞机制造商必须投资制造更经济且更环保的飞机。这一要求对先进飞机部件的制造带来了全新挑战。另外，空运量的攀升，意味着需要制造更多的飞机，因此需要更短的创新周期。作为机床制造行业创新领先企业，DMG MORI支持航空航天技术的发展，位于德克尔马豪弗朗顿的航空航天卓越技术中心，与航空航天业用户紧密合作，为用户提供前瞻的制造解决方案。
2015 Vol. 58 (12): 34-36 [摘要] ( 125 ) HTMLNew PDF (3248 KB)  ( 303 )
       对话
38 百年传承 精益求精——本刊总编辑罗京华对话哈挺集团总裁Rick Simons先生
依然
在第十四届中国国际机床展览会召开之际，哈挺集团盛装亮相，为客户带来众多技术先进、加工性能突出、适合各类中小零件加工的机床新品，本刊记者也有幸对哈挺集团总裁Rick Simons先生进行专访，进一步了解了哈挺集团的悠久历史、创新技术以及未来的发展规划。
2015 Vol. 58 (12): 38-39 [摘要] ( 87 ) HTMLNew PDF (1539 KB)  ( 648 )
       论坛
42 航空发动机关键部件结构及制造工艺的发展
赵明，涂冰怡，陈养惠
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2015.12.042
自20世纪40年代进入喷气时代以来，伴随着人们对发动机推重比需求的提高，航空发动机技术得到了飞速发展，它每一次的更新换代都伴随着一些新结构的应用，而支撑这些结构的基础就是一些新材料与制造技术的发展与使用。因此，必须对航空发动机关键部件在结构、材料及制造技术方面的发展及未来的应用趋势进行深入剖析。
2015 Vol. 58 (12): 42-46 [摘要] ( 557 ) HTMLNew PDF (1724 KB)  ( 1470 )
47 摆线铣加工技术及其在航空发动机加工中的应用
廖铃吉，任景刚，杨金锋
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2015.12.047
与传统加工不同，摆线铣加工过程中刀具-工件包角一直处于较小的状态，刀具在公转一周的过程中处于切削状态的时间较少，从而非常有利于切屑的排出与刀具的散热。摆线铣削主要目的是在充分满足径向切深的情况下避免槽铣等全浸入式铣削。这对于减少刀具的磨损、延长刀具的使用寿命非常有利。而对于采用较小的刀具-工件包角有可能带来的切削效率降低，在摆线铣技术中，可以采用比常规铣削方法更大的轴向切深以提高材料去除率。
2015 Vol. 58 (12): 47-50 [摘要] ( 163 ) HTMLNew PDF (2009 KB)  ( 1243 )
51 航空发动机协同设计平台建设
王震，战强，朱丽君
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2015.12.051
协同设计是制造业产品数字化设计技术发展的趋势，能够更有效地利用多个单位的现有资源，发挥各自的优势，从而缩短产品研制周期，减少重复工作，提高产品质量。本文从协同设计平台的现状与挑战出发，详细阐述了基于有限网络带宽条件下的多个单位、单站点的协同设计解决方案。
2015 Vol. 58 (12): 51-54 [摘要] ( 167 ) HTMLNew PDF (1320 KB)  ( 335 )
55 航空发动机燃油控制系统复杂零件制造技术发展趋势
张晓东，吴宝海，罗明，张定华
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2015.12.055
航空发动机燃油控制系统是航空发动机的核心组成部分，其性能决定了航空发动机是否能正常有效的工作。高效、精密地制造出发动机燃油控制系统的复杂壳体、精密偶件等核心零部件，对于保障发动机的工作性能、提高发动机的工作效率有重要作用。
2015 Vol. 58 (12): 55-58 [摘要] ( 189 ) HTMLNew PDF (1669 KB)  ( 681 )
59 迭代法坐标系在叶片检测中的应用
张强，王祯
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2015.12.059
迭代法坐标系广泛地应用在叶片制造的各个环节中，可以识别矢量点、曲面点、高点、中点、圆柱及球等多种基准几何特征。通过数字化的量值传递方式，自动循环逼近，快速、准确地建立叶片复杂曲面坐标系，保证叶片曲面坐标系准确地传递到叶片制造过程中。
2015 Vol. 58 (12): 59-61 [摘要] ( 135 ) HTMLNew PDF (1746 KB)  ( 518 )
       新视点
62 航空涡轮发动机现状及未来发展综述
焦华宾，莫松
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2015.12.062
发动机是飞机的“心脏”，被誉为航空工业“皇冠”上的“明珠”，其先进性是衡量一个国家工业水平和能力的重要标志。历经半个多世纪的发展,航空涡轮发动机技术取得了巨大进步,推动了飞行器和航空工业的蓬勃发展。未来，随着材料、制造等基础工业的发展，航空涡轮发动机将迎来新一代的飞跃。
2015 Vol. 58 (12): 62-65 [摘要] ( 529 ) HTMLNew PDF (1184 KB)  ( 3734 )
       整体叶盘加工
66 商用航空发动机整体叶盘通道加工方法分析
闫雪，韩秀峰
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2015.12.066
对于钛合金整体叶盘，从工艺性及经济性考虑，铣削加工是适合的加工方法，并且插铣加工及摆线铣加工均可以用于通道加工。对于镍基高温合金材料的整体叶盘，电化学加工可以实现较高的材料去除率，对于批量生产的镍基高温合金材料的整体叶盘，电化学加工的经济性更好。
2015 Vol. 58 (12): 66-69 [摘要] ( 176 ) HTMLNew PDF (1646 KB)  ( 505 )
70 整体叶盘加工技术探索与实践
杨金发，张军，李家永，卢成玉，杨万辉，赵天杨
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2015.12.070
我们需结合整体叶盘车、铣加工特点，针对钛合金、高温合金材料，系统地优化加工参数，通过工艺试验固化工艺参数；开展整体叶盘柔性快换工装系统研究，实现零件快速定位装夹；从刀具磨损控制、程序防错技术开发等方面开展整体叶盘数控加工质量控制工艺研究，形成整体叶盘精加工过程控制指导规范，保证产品的稳定批量生产。最终实现整体叶盘的高效率、高质量和低成本加工。
2015 Vol. 58 (12): 70-73 [摘要] ( 155 ) HTMLNew PDF (1720 KB)  ( 540 )
       机匣加工
74 角度头在发动机薄壁钢机匣件加工中的应用
梁松山，李克，孙世伟
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2015.12.074
角度头是在数控加工中心上应用的一种附件头，机床安上角度头后，刀具旋转中心线可以与主轴旋转中心线成角度加工工件。使用角度头，无需改变机床结构，就可以增大其加工范围和适应性，使一些用传统方法难以完成的加工得以实现，是唯一可以不需要二次装夹工件来完成侧面加工的一种附件。特别是一些圆孔，行腔内进行钻孔、铣槽、铣凸台时，角度头是必不可少的工具。
2015 Vol. 58 (12): 74-76 [摘要] ( 167 ) HTMLNew PDF (2324 KB)  ( 379 )
77 快速成形技术在航空发动机传动机匣上的应用
朱勇，姚灿，郭芳琼
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2015.12.077
快速成形技术（Rapid Prototyping，RP）已经成为先进制造技术领域的一个重要里程碑，它集成了CAD技术、数控技术、激光技术和材料技术等。与传统的去材料成形技术相比，快速成形从零件的CAD三维几何模型出发，通过软件分层和数控成形系统，用激光束或者其他方法将材料堆积形成实体零件。快速成形技术能快速响应市场需求，满足个性化、多样化产品需求，已广泛应用于机械、电子、航空航天等各个领域。
2015 Vol. 58 (12): 77-79 [摘要] ( 184 ) HTMLNew PDF (1682 KB)  ( 665 )
       叶片制造
80 航空发动机叶片加工质量检测技术发展现状与趋势
史小强，吴宝海，张定华
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2015.12.080
由于航空发动机叶片的数量大、检测项目多，三坐标检测技术的引入很大程度上改善了叶片制造过程中检测周期长、检测结果不准确以及由于和外方检测方式不一致所导致的检测结果差异过大的问题。三坐标检测所特有的适用性强、适用面广、检测快速、结果准确等优点，使三坐标测量机在叶片生产企业得到广泛应用。
2015 Vol. 58 (12): 80-84 [摘要] ( 298 ) HTMLNew PDF (1478 KB)  ( 1303 )
85 逆向设计技术在涡轮叶片建模中的应用研究
刘韶光，武鹏，刘学杰，段明
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2015.12.085
随着材料技术、数字化测量技术、逆向设计技术及流体力学计算技术的不断发展，我国涡轮叶片生产制造领域将会迎来突破性的发展，这对经济的快速发展和国防现代化建设具有重要的意义。
2015 Vol. 58 (12): 85-87 [摘要] ( 152 ) HTMLNew PDF (1432 KB)  ( 529 )
88 叶片的无损检测及其再制造质量评价技术现状*
朱学耕，董世运，徐滨士
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2015.12.088
未来残余应力测定技术将朝着无损、快捷、在线测量等方向发展。随着科技的进步，无损检测也会向无损评价的方向发展，其理论研究和应用也将会受到更多关注。
2015 Vol. 58 (12): 88-93 [摘要] ( 255 ) HTMLNew PDF (1009 KB)  ( 859 )
       技术前沿
94 涡轮燃气主流/盘腔二次流的分区耦合仿真I：算法及平台实现*
于霄，周晓菲，康晓恩，叶建，武芏茳
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2015.12.094
为实现涡轮燃气主流和盘腔二次流的分区耦合仿真，本文从分析该耦合系统所具有的主要流动特征和耦合特性入手，探讨了分区耦合算法的设计及分区耦合平台的构建。
2015 Vol. 58 (12): 94-99 [摘要] ( 128 ) HTMLNew PDF (1390 KB)  ( 574 )
100 管材充液成形技术在国内航空制造领域中的应用
杨建军，阮尚文，黄磊
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2015.12.100
作为衡量飞机综合性能的一项重要指标，飞机结构重量的增减直接影响飞机的机动性、航程、疲劳寿命和使用成本。因此，如何降低结构重量在整机重量中所占的比例，成为发展新一代飞机迫切需要解决的问题。针对飞机结构件中常见的管类零件，除使用新材料外，另一重要减重途径就是改善零件结构设计，采用空心变截面、变厚度、空间曲面、薄壁高筋等轻体结构。
2015 Vol. 58 (12): 100-102 [摘要] ( 157 ) HTMLNew PDF (1240 KB)  ( 593 )
103 现代航空发动机温度测试技术发展综述
姚艳玲，代军，黄春峰
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2015.12.103
现代航空发动机正朝着高马赫数、高推重比、高可靠性方向发展，使得发动机的服役工作环境更恶劣，给测试工作带来了新的难题和挑战。为了适应发动机研究与发展的需要，航空动力强国在完善、升级现有测试技术和手段的同时，更致力于新产品、新技术的开发应用。
2015 Vol. 58 (12): 103-107 [摘要] ( 332 ) HTMLNew PDF (1619 KB)  ( 1868 )
  编辑部公告
22 《航空制造技术》被EI数据库收录★
22 《航空制造技术》被中国科学引文数据库(CSCD)核心库收录
22 《航空制造技术》入选中国科技核心期刊
22 《航空制造技术》入选WJCI科技期刊世界影响力指数报告（2024）来源期刊
22 《航空制造技术》入选中国科技期刊卓越行动计划二期（2024—2028年）
22 《航空制造技术》位居航空航天学科科技核心期刊第3名
22 《航空制造技术》入编中国科协《航空航天领域高质量科技期刊分级目录（2023版）》
22 《航空制造技术》入编《中文核心期刊要目总览》2023版
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  版权信息  
主管：中国航空工业集团有限公司
主办：中国航空制造技术研究院
地址：北京市朝阳区朝阳路一号院
邮编：100024
电话：010-85700465
在线投稿:http://www.amte.net.cn
国际标准刊号：ISSN1671-833X
国内统一刊号：CN11-4387/V
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