2019年9月25日，GE航空集团于GE中国科技园内举办了100周年庆祝活动，回顾了百年光辉历史中的关键时刻及重要成就，并展望下一个百年的精彩开启。
    1919年，GE研发的涡轮增压器首次解决了飞机发动机在高海拔地区性能减弱的问题，在一台装有GE涡轮增压器的Liberty发动机驱动下，Lepere双翼飞机成功爬升至16000英尺的高度——标志着GE正式进入航空领域。一百年来，GE航空集团深入地参与并带领着全球航空业的发展，塑造了众多业内创举，其中包括生产了美国第一台喷气发动机及世界第一台大涵道比涡扇发动机；CFM56成为航空史上首个实现10亿飞行小时的发动机家族；LEAP成为航空史上订单增长最快的发动机；推出世界上最大推力及最大尺寸的商用喷气发动机——GE9X；同时，GE航空集团也是首家将碳纤维复合材料风扇、CMC陶瓷基复合材料和增材制造技术应用于民用飞机零部件的企业，也是首个获美国联邦航空管理局FAA认证的3D打印发动机部件的企业。
    GE全球副总裁兼GE航空集团大中华区总裁向伟明在活动现场表示：“GE航空集团的百年历程是不断开拓、锐意进取的一百年，也是与客户和合作伙伴精诚合作、风雨同程的一百年。百年的积累是GE航空人持续奋进的基石，也是精神力量的来源。秉承这些精神，我们将继续与中国航空业携手并进，以初心之志，续写下一个百年的辉煌。”
    在大中华区开展业务的近40年中，GE航空集团始终积极践行全面而务实的本土化发展策略。
    •      1985年第一架由CFM56发动机为动力的波音737-300飞机交付客户以来，GE与其合资企业CFM国际公司在大中华区有5800多台在翼发动机，4000多台发动机订单，服务60多家航空公司客户；
    •      作为ARJ21和C919项目的战略合作伙伴，全力推动中国航空工业的发展；
    •      除了不断向中国市场引进最先进的技术，还在中国建立了强大的产品支援、机队服务和维修网络，具有全寿命周期的工程研发能力；
    •      在新科技推动民航产业变革方面，结合多年的行业积累，提供了多款数字化产品，从海量的飞机和发动机数据里为中国客户提炼出有预见性的建议和方案，从而提高机队可靠性和运营效率。
    •      积极助力中国民航业人才建设。数十年来，为中国民用航空局、各航空公司、中国商飞、中国航空工业集团开展了各类管理、技术和机务维修培训。共计培训逾25，000人次。
    展望下一个百年，GE航空集团将继续专注于发动机的核心技术创新，聚焦发动机结构、空气动力学和材料三大领域，从可靠性、效率和耐久性方面不断提升发动机的整体性能。同时积极投身前沿科技，在增材制造、超音速飞机、混合动力飞机、无人机和其他颠覆性创新领域不断开拓探索。以不断进取的精神，与客户和合作伙伴一起开启第二个百年华章。