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大厚度比零件(外侧)和波纹管(内侧)的缝焊研究 |
杨建平,于斌,郑医 |
中航工业太原航空仪表有限公司敏感元件研究所 |
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摘要 某重点型号波纹管组合件的设计要求是缝焊,对照以往产品的结构,比较明显的情况是波纹管在零件的内侧。零件的厚度是3mm,波纹管的厚度是0.1mm,零件与波纹管的厚度比比较大。波纹管在零件的内侧会产生一个问题:波纹管在焊接过程中会逐渐收缩,到最后与零件之间产生间隙,导致局部形不成焊缝。研究通过减小车配间隙,增加冷却手段、滚轮厚度和压力等措施来实现大厚度比的零件和波纹管之间的缝焊。
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关键词 :
大厚度比,
缝焊,
车配间隙,
冷却,
焊接压力
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