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双层多支板流道组合件变形控制 |
薛庆增1,陈运嘉庚2,任 萍3,杨秀娟3,张大威3,张相普3 |
1. 海军驻沈阳地区发动机专业军事代表室,沈阳 110043;
2. 西北工业大学能源与动力学院,西安 710129;
3. 中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司,沈阳 110043 |
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摘要 双层多支板流道组合件是薄壁焊接机匣,与涡轮后机匣和外支撑环组合件连接,是低压涡轮部件上的重要连接、承力件。该件焊缝密集,结构刚性差,安装边连接孔和篦齿环槽口位置度、尺寸精度高,加工难度大。采用多种工艺措施控制焊接变形,增加辅助支撑减小加工变形,综合运用筒体胀形、焊接、激光切孔、机械加工等加工工艺,实现了薄壁双层多支板流道组合件制造。
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关键词 :
双层结构,
多支板流道,
加工变形控制
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