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| 大型铝合金机翼整体壁板加工变形控制技术 |
| 林震宇，刘庆华，黄官平，王梅，郭绍华 |
| 中航工业陕西飞机工业（集团）有限公司工程技术部 |
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摘要 为了控制飞机重量，飞机零件的一个显著特点就是进行了薄壁化设计，但在零件的加工过程中，由于薄壁零件加工刚性差，切削过程中受到切削力、切削热的作用容易产生变形。同时由于零件内的残余应力对零件结构尺寸稳定性都有很大的影响，导致零件在加工过程中和结束后变形较大。所以，航空整体壁板在制造技术中所面对的最突出问题之一就是加工变形。
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| 关键词 ：
机翼整体壁板,
加工变形控制
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| 作者简介: 中航工业陕西飞机工业（集团）有限公司工程技术部高级工程师，现从事大型飞机数字化制造及加工变形控制技术研究。 |
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薛庆增，陈运嘉庚，任 萍，杨秀娟，张大威，张相普. 双层多支板流道组合件变形控制[J]. 航空制造技术, 2016, 59(11): 78-82. |
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2013, 
