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随机载荷作用下机翼副油箱挂架的疲劳寿命分析及优化 |
赵玉龙1,赵 翔2,王峰会2,张妮娜1,张 凯2 |
1. 中航飞机西安飞机分公司,西安 710089;
2. 西北工业大学工程力学系, 西安 710129 |
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摘要 对机翼13 肋过渡梁及副油箱挂架进行了总体有限元分析,得到了后接头吊挂区为疲劳危险区域。在细节应力分析时,建立了轴承连接,得到了吊挂轴承开孔区的细节应力分布。以此静力结果为基础,编制随机疲劳载荷谱,使用FE-safe 疲劳分析程序得到轴承开孔区的裂纹形成寿命,该寿命不满足飞机6000 次起落的寿命目标。通过对后接头的耳片加宽至52mm,或者加厚至12mm 时,可满足飞机的寿命目标。
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关键词 :
疲劳危险点,
疲劳寿命,
细节应力,
副油箱挂架
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