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枢轴式后缘襟翼驱动连杆结构设计要点分析 |
周彬 |
中国商飞北京民用飞机技术研究中心 |
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摘要 现阶段先进民用客机正在发展和应用枢轴式后缘襟翼,如A350、B787等。此类后缘襟翼的运动机构与典型的“滑轨-滑轮架”式不同。参考A350的相关设计,介绍枢轴式后缘襟翼驱动连杆的结构设计思路并就其要点进行分析。
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关键词 :
枢轴后缘襟翼,
破损_安全,
防转,
限位,
润滑
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[1] 牛春匀. 实用飞机结构工程设计. 北京:航空工业出版社,2008.
[2] 王远达,梁永胜,王宏伟. 飞机结构的耐久性与损伤容限设计. 飞机设计,2009,29(1): 37-43.
[3] 严少波,黄建国. 飞机后缘襟翼运动同步性设计和计算. 民用飞机设计与研究,2011(1): 20-24,32. |
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