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战斗机发动机涡轮叶片层板发散冷却技术的发展 |
梁春华,王鸣,刘殿春 |
中航工业沈阳发动机设计研究所 |
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摘要 与气膜冷却相比,发散冷却集冲击冷却、对流冷却和气膜冷却于一体, 具有冷却空气消耗量少、冷却效率高、冷却空气注入壁面的速度慢、对主流的扰动小等优点,因而越来越受到重视。
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关键词 :
气膜冷却,
发散冷却
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作者简介: 自然科学研究员,工程硕士,主要从事航空推进系统情报研究工作。 |
本文共有参考文献46篇,因篇幅所限,未能一一列出,如有需要,请向本刊编辑部索取。 |
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