|
摘要 大型民机气压能网络是指飞机上的气源系统和以引气为能源或利用引气工作的系统和部件的总和。针对大型民机气压能网络分析各子系统的工作原理、结构和用能特点,并从大型民机适用性和气压能消耗的角度,总结提出一种较优的气压能网络结构,为大型民机减少能耗提供参考。
|
|
关键词 :
大型民机,
气压能网络,
工作原理,
用能分析
|
|
[1] 王立新, 李勇. 民机技术的新发展. 航空科学技术, 2001 (3):24-29.
[2] 朱之丽, 王晓波. 高推重比涡扇发动机性能寻优分析研究.航空动力学报,1999,14(3):260-264.
[3] 曹铭栋, 王占学, 蔡元虎, 等.大涵道比涡扇发动机循环参数优化算法研究及应用.航空动力学报, 2013,28(2):372-378.
[4] ORDONEZ J C, BEJAN A. Minimum power requirement for envi ronmental control of aircraft. Energy, 2003,12(28):1183-1202.
[5] 赵斌, 李绍斌, 周盛, 等. 航空发动机空气系统气源引气的研究进展. 航空工程进展, 2012,3(4):476-485.
[6] 李刚团. 民用大涵道比涡扇发动机动态性能模拟研究. 燃气涡轮试验与研究, 2011,24(1):8-14.
[7] 赵斌, 李绍斌, 李秋实, 等. 引气提升轴流压气机性能的数值研究.航空动力学报, 2011,26(2):262-271.
[8] 王恒斌, 张宝霖. 国外飞机环境控制系统手册. 北京:航空工业出版社, 1986.
[9] DEFRANCESCO G L. Condensing cycle air conditioning system [R]. SAE Technical Paper, 1993.
[10] LINNETT K, CRABTREE R. What's next in commercial aircraft environmental control systems[R]. SAE Technical Paper, 1993.
[11] 张兴娟, 杨春信, 袁修干. 大飞机乘员舱热载荷的工程估算方法. 北京航空航天大学学报, 2009,35(12): 1503-1506.
[12] 贾明. 某发动机进气道导流隔板防冰系统性能研究[D]. 南京: 南京航空航天大学, 2009.
[13] 霍西恒, 刘鹏, 贾丽杰. 民用客机机翼热气防冰系统问题初探. 民用飞机设计与研究, 2010(4):16-27.
[14] 路多, 胡文超. 新一代干线客机A380和波音787的环境控制系统. 航空科学技术, 2005(2):17-19.
[15] 《飞机设计手册》编辑委员会. 飞机设计手册第15册 生命保障和环控系统设计. 北京:国防工业出版社, 1987.
[16] 杨华勇, 丁斐, 欧阳小平, 等. 大型客机液压能源系统. 中国机械工程, 2009(18): 2152-2159.
[17] 《飞机设计手册》编辑委员会. 飞机设计手册第11册 民用飞机内部设施. 北京:国防工业出版社, 1987.
[18] 肖再华.飞机燃油箱惰化.航空科学技术, 2005(1): 31-33. |
[1] |
苏 宇,马铁军,李文亚,杨夏炜,周 军, 张学军. 整体叶盘线性摩擦焊接设备研制与发展现状[J]. 航空制造技术, 2016, 59(18): 53-57. |
[2] |
黄帅,李正强,乔文峰,王振华. 大型民机可重构飞行控制系统研究[J]. 航空制造技术, 2015, 58(4): 92-95. |
[3] |
党举红,郭兆电. 我国大型民机总体技术突破方向研究[J]. 航空制造技术, 2013, 56(4): 26-31. |
[4] |
杨生斌,孙振杰,孔莹. 大型民机企业人力资源能力建设评价研究*[J]. 航空制造技术, 2013, 56(18): 96-99. |
|
|
|