管材充液成形技术在国内航空制造领域中的应用

doi:10.16080/j.issn1671-833x.2015.12.100

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摘要作为衡量飞机综合性能的一项重要指标，飞机结构重量的增减直接影响飞机的机动性、航程、疲劳寿命和使用成本。因此，如何降低结构重量在整机重量中所占的比例，成为发展新一代飞机迫切需要解决的问题。针对飞机结构件中常见的管类零件，除使用新材料外，另一重要减重途径就是改善零件结构设计，采用空心变截面、变厚度、空间曲面、薄壁高筋等轻体结构。

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关键词 ：管材充液成形技术

作者简介: 空军工程大学飞机机械专业研究生毕业，驻成飞公司军事代表，从事飞机钣金、焊接等飞机零部件质量监督工作，QMS审核员、高级工程师。

引用本文:

杨建军，阮尚文，黄磊. 管材充液成形技术在国内航空制造领域中的应用[J]. 航空制造技术, 2015, 58(12): 100-102.

链接本文:

http://www.amte.net.cn/CN/10.16080/j.issn1671-833x.2015.12.100 或 http://www.amte.net.cn/CN/Y2015/V58/I12/100