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航空制造技术
2016
,
Issue (9)
:
84-87 DOI:
10.16080/j.issn1671-833x.2016.09.084
学术论文
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常幅法向压力下飞机舱门锁机构磨损特性*
梁 华
1
,郭兰中
2
,林化清
1
,许文文
1
(1. 中国矿业大学,徐州 221000;
2. 常熟理工学院,常熟 215500)
摘要
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摘要
以飞机舱门锁机构运动副所实际使用的材料为摩擦对,通过常幅载荷下的疲劳磨损试验,对其磨损行为进行研究,对在推导磨损量计算公式时所用假设的合理性进行验证,确定磨损系数 ,通过对试验值与理论计算值的比较,给出公式正确性的证明。
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作者相关文章
梁 华
郭兰中
林化清
许文文
关键词
:
舱门锁
,
常幅载荷
,
磨损系数
基金资助:
苏州市应用基础研究计划项目(SYG201251)
引用本文:
梁 华,郭兰中,林化清,许文文. 常幅法向压力下飞机舱门锁机构磨损特性*[J]. 航空制造技术, 2016, 59(9): 84-87.
链接本文:
http://www.amte.net.cn/CN/10.16080/j.issn1671-833x.2016.09.084
或
http://www.amte.net.cn/CN/Y2016/V59/I9/84
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