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大型飞机复杂回转件的车铣复合加工 |
王细洋,朱志坤 |
南昌航空大学航空制造工程学院 |
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摘要 以起落架为典型代表的航空复杂回转件,结构复杂、精度要求高、材料切削性能差。车铣复合加工技术是解决其高效加工的有效途径。为发挥其最佳性能,应将普通机床和车铣中心搭配使用。工装设计时,应着重考虑如何防止铣削时工件的移位。多任务刀具适合于车铣复合加工。车铣复合定位3+2数控加工具有明显的效率和质量优势。
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关键词 :
航空复杂回转件,
车铣复合加工
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作者简介: 南昌航空大学航空制造工程学院教授,工学博士,研究方向为数控加工及过程监控。 |
[1] 张慧萍,王崇勋,杜熙.飞机起落架用300M超高强钢发展及研究现状.哈尔滨理工大学学报,2011,16(6):73-76.
[2] 刘天琦.飞机起落架用材发展,大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年学术年会论文集,2007.
[3] 李立玉. 基于模型定义的飞机结构件数控编程技术研究[D]. 南昌:南昌航空大学,2013.
[4] 朱志坤. 航空复杂回转件高效数控加工工艺研究[D]. 南昌:南昌航空大学,2013.
[5] 王细洋. 飞机结构件的高速铣削工艺.航空制造技术,2013(14):64-69. |
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