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《航空制造技术》论文模板
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2010年 第53卷 2期
刊出日期:2010-01-15

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专稿
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       专稿
26 中厚板的高功率激光焊接
黄坚,李铸国,唐新华
研究和应用结果表明,采用高功率激光焊接技术可实现高速、极小焊后变形的中厚板焊接,焊接接头质量良好,某些钢种的激光焊缝和热影响区表现出远优于常规焊接的冲击韧性,为激光焊接在重大装备制造中的应用提供了有力的支撑。随着高功率激光焊接的优越性逐渐得到业内的认可,高功率激光焊接工艺必将在重大装备的中厚板焊接甚至厚板焊接中得到更为深入的应用。
2010 Vol. 53 (2): 26-29 [摘要] ( 16 ) HTMLNew PDF (2049 KB)  ( 199 )
       人物
30 宋文骢  中国著名飞机总设计师
晓立
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.02.020
宋文骢,中国工程院院士,歼7Ⅲ飞机、歼10飞机总设计师,中航工业成都飞机设计研究所首席专家
2010 Vol. 53 (2): 30-31 [摘要] ( 27 ) HTMLNew PDF (1811 KB)  ( 78 )
       封面文章
32 飞机总装对接技术
王建华
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.02.008
飞机总装对接是飞机制造中的一个关键环节,前期的零件制造、部件装配都是为这个阶段的装配积累基础。在总装对接技术中,对接部位的确定、对接基准的选择、测量方法的应用等都是应当关注的焦点。
2010 Vol. 53 (2): 32-35 [摘要] ( 47 ) HTMLNew PDF (2919 KB)  ( 151 )
       论坛
40 飞机蒙皮柔性检测工装的应用
甘忠,蒲理华,许旭东,袁胜
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.02.010
针对现代飞机蒙皮零件在试制阶段高精度、低成本、短周期的制造需求,需要研究一种数字化、柔性、低成本、快速生产的检测工装,飞机蒙皮柔性检测工装恰好符合这种具有小批量、低成本、高精度要求的飞机蒙皮件生产的需要。
2010 Vol. 53 (2): 40-43 [摘要] ( 43 ) HTMLNew PDF (2083 KB)  ( 222 )
44 飞机翼面类部件柔性装配五坐标自动制孔设备的研制
周万勇,邹方,薛贵军,甘露,杜宝瑞
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.02.011
2010 Vol. 53 (2): 44-46 [摘要] ( 37 ) HTMLNew PDF (2417 KB)  ( 88 )
47 用于飞机部件自动制孔的机器人制孔系统
杜宝瑞,冯子明,姚艳彬,毕树生
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.02.023
进入 20 世纪 90 年代后,飞机制造行业对飞机装配技术提出了高质量、高速度、低成本的生产要求,飞机柔性装配技术得到了极大的发展。机器人制孔技术是飞机柔性装配技术的一个重要应用和研究方向。
2010 Vol. 53 (2): 47-50 [摘要] ( 32 ) HTMLNew PDF (2361 KB)  ( 215 )
51 运动平台应用研究新进展
邓瑞君,秦现生,张顺琦,尤向荣
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.02.012
本文综述并分析了国内外运动平台的研究成果和新进展,设计了五坐标运动平台应用于对接装配及数控钻铆,实现平台上的部件自动调整并实时测量。通过这种方法,利用 2 运动平台的联动控制,使 2 部件精确定位,自动对接装配。
2010 Vol. 53 (2): 51-53 [摘要] ( 33 ) HTMLNew PDF (2149 KB)  ( 105 )
       新视点
54 航空复杂构件精确成形技术基础研究
熊艳才
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.02.013
航空复杂构件是指飞机和航空发动机结构中形状结构复杂和(或)组织结构复杂的结构件。精确成形则是采用各种成形方法获得成形完整、尺寸精确、组织结构精确控制以及性能优越、可靠性高零件的工艺方法。凝固成形和塑性成形技术是两种主要的、传统的成形技术,各种大型、薄壁、整体、复杂、精密、优质的铸锻件是飞机和航空发动机的主要承力构件和关键构件,在航空制造业中具有十分的重要地位。
2010 Vol. 53 (2): 54-57 [摘要] ( 41 ) HTMLNew PDF (2494 KB)  ( 210 )
58 三维打印成型工艺制备陶瓷基材料的新进展
陈超,殷小玮
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.02.002
采用三维打印成型工艺和反应熔体渗透工艺相结合制备复合材料,可在较大范围内设计材料成分和微结构,并可近尺寸制备复杂形状的部件。该方法为航空领域热结构部件的设计和制造提供了新途径。
2010 Vol. 53 (2): 58-60 [摘要] ( 41 ) HTMLNew PDF (2200 KB)  ( 108 )
       学术论文
62 一种用于复合材料整体结构填充区的增强芯材
梁宪珠,常海峰,孙占红
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.02.014
介绍了可添加于整体结构填充区的ZXC190、ZXC195 增强芯材以及添加这种增强芯材接头试验件的制造工艺与拉伸强度试验方法,给出了试验件的拉伸初始损伤载荷和破坏载荷。试验结果表明:ZXC190、ZXC195 增强芯材与单向带预浸料相比,其接头试验件沿腹板方向的拉伸强度有大幅度提高。
2010 Vol. 53 (2): 62-65 [摘要] ( 34 ) HTMLNew PDF (1759 KB)  ( 95 )
66 基于 PSLX 的统一调度数据模型
寇益,杨建军
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.02.022
对计划调度数据模型的发展状况进行了综合介绍,重点阐述了 PSLX 协会发布的 APS 规范的整体架构、数据模型的层次结构和模型的开发方法,指出统一调度数据模型在系统集成中的应用前景和发展方向。
2010 Vol. 53 (2): 66-70 [摘要] ( 38 ) HTMLNew PDF (1156 KB)  ( 55 )
71 基于知识库系统的飞机结构设计关键技术
柳振兴,李原,余剑锋
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.02.015
该系统实现了与 CATIA 的无缝连接,对知识的浏览机制、检索策略、基于 CAA 的三维模型预览、工程算法使用以及图表插值等关键技术进行了描述,可处理公式、图表、表格和文字等多种知识类型。最后,通过一个实例验证了该系统的可行性。
2010 Vol. 53 (2): 71-74 [摘要] ( 28 ) HTMLNew PDF (1457 KB)  ( 90 )
75 飞机起落架内螺纹冷挤压成形过程的研究
沙小伟,黎向锋,左敦稳,张敏,缪宏
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.02.016
利用高级非线性有限元软件 ANSYS/LS-DYNA,采用刚塑性有限元法对内螺纹冷挤压成形过程进行了模拟,得出了挤压成形过程中应力、应变的分布规律,全面地阐述了金属塑性成形有限元仿真技术。研究结果表明挤压时工件在扭矩的作用下,外表面产生压应变,内表面产生拉应变 , 应变自内向外逐渐增大,最外层达到最大值,大大提高挤压内螺纹件的抗拉强度和抗疲劳性能,对内螺纹冷挤压成形的工艺参数控制及塑性成形有限元仿真具有指导意义。
2010 Vol. 53 (2): 75-78 [摘要] ( 32 ) HTMLNew PDF (1951 KB)  ( 75 )
79 机载光电稳定平台常用材料的应用#br#
夏军,赵静毅
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.02.017
介绍了 2 种机载光电稳定平台本体常用制造材料,利用有限元的方法对平台本体的强度和变形情况进行了分析。给出了不同材料在平台本体制造中的应用场合。 
2010 Vol. 53 (2): 79-81 [摘要] ( 34 ) HTMLNew PDF (1711 KB)  ( 81 )
82 自动微装配技术在航空机载光机电传感器装调中的应用
王晖,滕霖,赵宝林
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.02.018
介绍了自动微装配技术在机载传感器装调中应用的整体思路及应用方案,通过对微小型零件夹持、精密定位、显微视觉和在线测量等先进装调中关键技术的研究,开发了光纤陀螺、高精度加速度计等产品成套自动装配的技术装备,解决了目前精度不高、装调一致性差、手工作业和产能不足等问题,从而整体提升了机载产品制造技术的水平。
2010 Vol. 53 (2): 82-85 [摘要] ( 42 ) HTMLNew PDF (896 KB)  ( 92 )
86 连续驱动摩擦焊接头热力耦合过程三维数值模拟研究
李文亚,余敏,高大路,李京龙
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.02.003
采用 ABAQUS 软件,以连续驱动摩擦焊为研究对象,以碳钢为代表性材料,对摩擦焊接头的热力耦合过程进行了三维模拟。所采用材料模型为同时考虑应变、应变率、温度影响的 Johnson-Cook 弹(粘)塑性材料模型,并同时考虑材料热物性与摩擦系数随温度变化。结果表明,显式计算方法可行,计算结果与试验结果吻合较好。 
2010 Vol. 53 (2): 86-89 [摘要] ( 53 ) HTMLNew PDF (1954 KB)  ( 68 )
90 纳米TiAlN涂层硬质合金刀具高速铣削AerMet100钢刀具寿命研究
李广旭,刘强,张志刚,孟清河
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.02.004
采用 2 种新型纳米 TiAlN 结构涂层硬质合金刀具对 AerMet100 钢进行一系列的铣削试验,获得了切削速度和每齿进给量对刀具寿命的影响规律。并通过对比分析获得:在较低速铣削条件下宜采用耐磨性好的超细晶粒硬质合金作为刀具基体材料,而较高速铣削条件下宜采用韧性更好的细晶粒硬质合金作为刀具基体材料。
2010 Vol. 53 (2): 90-91/94 [摘要] ( 39 ) HTMLNew PDF (773 KB)  ( 98 )
92 氮掺杂钛合金表面微弧氧化性能及机制分析
周世杰,万李
DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2010.02.005
通过离子束辅助沉积在钛合金表面制备TiN 膜层,以Na3PO4为电解液,在不同浓度条件下,采用微弧氧化法对钛合金表面进行氧化,以提高钛合金表面的硬度。X 射线和元素成分分析表明当Na3PO4浓度增加至 0.03mol/L 时,钛合金表面所形成薄膜晶相为含氮元素的锐钛矿和金红石混合晶相。和已有的报道相比,有着较好的硬度。
2010 Vol. 53 (2): 92-94 [摘要] ( 34 ) HTMLNew PDF (769 KB)  ( 74 )
  编辑部公告
22 《航空制造技术》入编中国科协《航空航天领域高质量科技期刊分级目录(2023版)》
22 《航空制造技术》入编《中文核心期刊要目总览》2023版
22 《航空制造技术》入选中国科技核心期刊
22 《航空制造技术》入选WJCI科技期刊世界影响力指数报告(2023)来源期刊
22 《航空制造技术》被中国科学引文数据库(CSCD)核心库收录
22 “编读往来”栏目邀您建言献策
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国际标准刊号:ISSN1671-833X
国内统一刊号:CN11-4387/V
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