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TC11/TC17 钛合金线性摩擦焊接头组织与性能 |
季亚娟 张田仓 李晓红 |
中航工业北京航空制造工程研究所 |
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摘要 针对航空发动机钛合金整体叶盘的典型材料TC11 和TC17 开展对异种钛合金线性摩擦焊的研究,其中包括飞边形貌、接头组织及拉伸性能等。研究结果表明:TC11/TC17 异种钛合金线性摩擦焊沿振动方向的飞边较长;焊接接头明显分为3 个区域:母材、热机械影响区和焊缝区,其中TC11 母材为双态组织、TC17 母材为网篮组织、热机械影响区的组织沿着受力方向被拉长,焊缝发生了动态再结晶,组织为等轴晶。
拉伸测试结果表明:接头的抗拉强度及屈服强度能达到与TC11 等强,拉伸试样均断在TC11 母材一侧,随着测试温度提高,强度呈线性下降趋势;而断面收缩率均超过TC17 母材,随着测试温度提高,变化不明显。
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关键词 :
线性摩擦焊,
钛合金,
组织,
性能
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