|
|
镍基高温合金铣削加工的残余应力研究 |
张颖琳,陈五一 |
北京航空航天大学机械工程及自动化学院,北京 100191 |
|
|
摘要 对硬质合金与陶瓷两类不同刀具分别以低速湿式铣削和高速干铣削方式加工镍基高温合金GH4169 时的已加工表面残余应力进行研究。采用X 射线衍射法测量铣削后的工件表面残余应力。采用涂层硬质合金刀具在较低铣削速度30~90m/min 并浇注切削液的条件下铣削GH4169 时,可在工件表面形成残余压应力或相对较小的残余拉应力,对残余应力数据进行统计分析。结果表明,刀具和铣削速度对表面残余应力均有显著影响,而且表面残余应力总体上随着每齿进给量的增加而呈现拉应力增加的趋势。采用涂层Al2O3-SiCw 和Sialon 陶瓷刀具以较高铣削速度300~1100m/min 干铣削GH4169 时,工件表面都将形成很大的残余拉应力。镍基高温合金GH4169 的精加工更适合采用硬质合金涂层刀具并浇注切削液充分冷却,而陶瓷刀具干铣削则更适合于GH4169 的粗加工
|
|
关键词 :
镍基高温合金,
残余应力,
高速干铣削,
硬质合金涂层刀具,
陶瓷刀具
|
|
基金资助:张颖琳 博士,主要研究方向为难加工材料切削加工技术、刀具磨损机理研究、难加工材料切削参数优化。 |
[1] |
姜廷宇,王洋,王鹏,万志城,张全利,苏宏华. TB6 钛合金孔二次挤压残余应力及疲劳寿命仿真研究[J]. 航空制造技术, 2021, 64(9): 77-84. |
[2] |
卓义民,陈远航,杨春利. 航空发动机叶片焊接修复技术的研究现状及展望[J]. 航空制造技术, 2021, 64(8): 22-28. |
[3] |
高宾华,保文成,陈超群,金滩,尚振涛. 延塑性航空合金磨削砂轮粘附及粘附抑制技术的研究现状与展望[J]. 航空制造技术, 2021, 64(7): 53-71. |
[4] |
王科昌,易鹏,朱烨均,丁文锋. 镍基高温合金K4125磨削性能与参数优化研究[J]. 航空制造技术, 2021, 64(7): 81-87. |
[5] |
李本凯,丁文锋,马艳艳,肖红,黄庆飞,司文元,杨嘉 . 新型刚玉砂轮磨削GH4169镍基高温合金的性能评价研究[J]. 航空制造技术, 2021, 64(4): 14-19. |
[6] |
刘适,马飞,褚福舜. 基于 TRIZ 的飞机大型结构件加工适应性装夹设计[J]. 航空制造技术, 2021, 64(21): 90-95. |
[7] |
朱慧宁,马小刚,程海东,陈燕,韩冰. 磁针磁力研磨工艺对发动机涡轮叶片表面质量的试验研究[J]. 航空制造技术, 2021, 64(18): 62-68. |
[8] |
孙辉. TC4 钛合金叶片喷丸数值模拟及喷丸路径规划[J]. 航空制造技术, 2021, 64(14): 95-100. |
[9] |
朱卫华,王宗园,周金华,路超凡. 面向残余应力控制的高温合金铣削刀具几何参数优化方法[J]. 航空制造技术, 2021, 64(14): 79-86. |
[10] |
陈国庆,张戈,刘政,树西,张秉刚. 固溶强化镍基高温合金及其与异种材料焊接研究进展[J]. 航空制造技术, 2021, 64(12): 20-27. |
[11] |
宋涛,龙金,闫步云,王笑影,马良奇,余祖元. 振动辅助电火花修整航空发动机叶片进排气边误差工艺参数优化及对比[J]. 航空制造技术, 2020, 63(4): 48-53. |
[12] |
舒波超,李卫东,黄遐,车志刚. 铝合金材料激光冲击喷丸力学响应有限元建模[J]. 航空制造技术, 2020, 63(3): 59-66. |
[13] |
华培涛,陈斯博,张伟红,姚晓雨,孙文儒. GH4145合金中γ′相析出对晶界片状M23C6相析出的影响[J]. 航空制造技术, 2020, 63(3): 92-102. |
[14] |
肖刚锋,夏琴香,张义龙,江鹏. 镍基高温合金旋压成形技术研究现状[J]. 航空制造技术, 2020, 63(21): 46-53. |
[15] |
罗懋钟,曹子文,代军义,周文龙,付雪松. 典型孔结构激光冲击强化残余应力场特征及有限元分析[J]. 航空制造技术, 2020, 63(17): 47-53. |
|
|
|
|