|
|
埃马克立式车床VT 2-4 实现电动机生产的跨越式革新 |
埃马克机床(太仓)有限公司 |
埃马克机床(太仓)有限公司 |
|
|
摘要 经济型生产的一个决定性因素是机床的外部尺寸。对于VT 2-4来说,由于立式设计不会占据太大空间,车床底座可以做到很小。生产规划者不需要提供额外的原材料或者成品部件的储存空间,因为 VT2-4本身就具备这些功能。该机床可做单机使用,也可作为全套生产线。古多·黑格纳解释说:“我们已经开发出一套非常紧凑的生产系统,该系统具有高度的灵活性,可应对未来的升级需求”。
|
|
关键词 :
埃马克,
立式车床,
VT 2-4
|
|
[1] |
埃马克. 高效完美的齿轮加工工艺——埃马克VLC系列机床集体惊艳亮相CIMT 2015[J]. 航空制造技术, 2015, 58(7): 104-105. |
[2] |
埃马克. 埃马克数控精密电解(PECM)——航空发动机创新制造技术不可或缺的一部分[J]. 航空制造技术, 2015, 58(17): 140-141. |
[3] |
谷雨,良辰. 引领技术创新 深耕未来市场——访埃马克机床(太仓)有限公司总经理张明博士[J]. 航空制造技术, 2015, 58(11): 34-35. |
[4] |
埃马克. 数控精密电解(PECM)——航空发动机创新制造技术不可或缺的一部分[J]. 航空制造技术, 2015, 58(11): 53-54. |
[5] |
埃马克. 重突破,求思变,本地化创新,让埃马克中国发展迅速[J]. 航空制造技术, 2015, 58(10): 104-105. |
[6] |
埃马克. 埃马克模块化机床:高效加工典范[J]. 航空制造技术, 2015, 58(1/2): 136-137. |
[7] |
亦非. 创造智能 扎根中国——本刊总编辑刘柱对话埃马克机床(太仓)有限公司销售总监杨铭先生[J]. 航空制造技术, 2014, 57(7): 40-41. |
[8] |
埃马克机床(太仓)有限公司. 简单自动化 走双赢发展之路[J]. 航空制造技术, 2014, 57(3): 107-108. |
[9] |
埃马克. 用于应对复杂、难加工材料的埃马克电化学加工(ECM)技术[J]. 航空制造技术, 2014, 57(19): 53-55. |
[10] |
埃马克. 埃马克电化学加工(ECM)技术——航空发动机创新技术不可或缺的一部分[J]. 航空制造技术, 2014, 57(11): 106-107. |
[11] |
埃马克. 埃马克机床三大特点成就高效加工[J]. 航空制造技术, 2014, 57(10): 106-107. |
[12] |
埃马克公司. eldec淬火机床:淬火技术的关键在于尺寸的精确度[J]. 航空制造技术, 2014, 57(1/2): 147-147. |
[13] |
夏宛. 优势技术 引领高端——本刊总编辑刘柱对话埃马克集团亚太区总监、埃马克机床(太仓)有限公司总经理何皓然先生[J]. 航空制造技术, 2013, 56(5): 38-39. |
[14] |
良辰. 智能自动化领驭产业变革——第四届埃马克技术博览会在江苏太仓隆重召开[J]. 航空制造技术, 2013, 56(21): 52-53. |
[15] |
埃马克机床(太仓)有限公司. 埃马克高精密电解加工技术[J]. 航空制造技术, 2013, 56(19): 106-106. |
|
|
|
|