钛合金腹鳍装配区裂纹失效分析
黄春1 ,陈福龙1 ,廖金华1 ,郭敏骁2 ,李权3
1.中航工业北京航空制造工程研究所
2.驻西安飞机工业公司军事代表室
3.空军飞行事故和失效分析中心
摘要 某型飞机钛合金腹鳍使用700余小时后,装配区发现纵向及横向裂纹。利用扫描电镜对裂纹断口进行宏微观观察,并采用能谱仪对其成分进行检测。结果表明:腹鳍纵向裂纹与横向裂纹均为疲劳裂纹。横向疲劳裂纹萌生于铆钉孔孔壁粗糙处或蒙皮表面划伤部位,局部表面完整性较差是出现横向裂纹的关键原因。提高钛合金零件表面完整性,可以有效降低零件疲劳裂纹的产生。
关键词 :
钛合金 ,
疲劳裂纹 ,
表面完整性
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