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| 飞机壁板先进焊接技术应用现状* |
| 占小红1，欧文敏1，魏艳红1，陈洁2，陶汪3，陈彦宾3 |
1.南京航空航天大学材料科学与技术学院
2.中国商飞上海飞机制造有限公司航空制造技术研究所
3. 哈尔滨工业大学先进焊接与连接国家重点实验室 |
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摘要 整体机加壁板由于其生产效率低、材料利用率低等原因，目前在民用飞机制造中使用越来越少。相对于目前大量使用的铆接壁板而言，焊接壁板具有诸多优点，它不仅能极大地减轻构件的重量，同时具有良好的气密性,并能减少装配工作量,提高生产效率。
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| 关键词 ：
飞机壁板焊接
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| 基金资助:*国家商用飞机制造工程技术研究中心创新基金项目( SAMC12-JS-15-009)、中央高校基本科研业务费专项基金(NS2012111)资助。 |
| 作者简介: 博士后，副教授。主要从事焊接过程数值模拟及仿真、焊接工程软件、激光焊接技术等研究工作。曾任上海飞机制造有限公司航研所“民用飞机先进制造工艺技术中心”副主任，过去4年中一直在中国商飞上飞公司全面主持参与大型客机机身壁板激光焊接技术研究工作。 |
[1] 陈洁，杨志斌，占小红，等. 铝合金T型接头激光双侧填丝焊接工艺研究. 应用激光，2011,31(2)：130-134.
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2013, 
