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原位自生TiB2/Al 复合材料车削参数多目标优化方法* |
宋国栋,汪文虎,蒋睿嵩,林坤阳,熊一峰 |
西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室,西安710072 |
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摘要 原位自生TiB2/Al 复合材料具有密度小、比强度高、高耐磨等特点,在航空航天领域具有广泛的应用前景。主要针对TiB2/Al 复合材料车削参数对表面粗糙度的影响进行探索性研究。首先,以车削速度、进给速度、车削深度为对象,基于单因素试验研究了车削参数控制域。进一步在控制域内设计正交试验,并基于试验结果研究了表面粗糙度与车削参数的映射关系,推导了材料去除率模型。最后,以表面粗糙度和材料去除率为优化目标,提出并研究了基于GA-Pareto 的车削参数多目标优化方法,并通过试验验证了该方法的可行性和有效性。
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关键词 :
TiB2/Al 复合材料,
表面粗糙度,
车削参数优化,
遗传算法
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基金资助:国家自然科学基金项目(51475374) |
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