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22 中国航空制造技术研究院
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2013年 第56卷 18期
刊出日期:2013-09-15

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       专稿
26 盒式连接可重构柔性工装技术及应用展望*
郑联语,王建华
盒式连接工装技术的成功应用,需要研究突破快速设计与重用、稳定性分析、可视性分析、安装优化、稳定性验证与监控等关键技术,特别是稳定性理论与试验研究,从而实现盒式连接工装设计“快”、制造“准”、使用“稳”。盒式连接工装技术在大批量的产品族装配、小批量产品装配、应急产品装配、产品维修等几种典型场合将会有应用前景和空间。
2013 Vol. 56 (18): 26-31 [摘要] ( 125 ) HTMLNew PDF (3998 KB)  ( 773 )
       人物
32 航空信息化技术专家管林
小城
从1989年起一直从事软件开发、网络系统设计规划、飞机研制数字化体系规划、管理信息化体系规划建设等工作,参加了CIEM工程、航空CIMS、数字化工程等行业重点数字化项目。组织了数字化技术在重点型号中的应用,为了缩短型号的研制周期组织设计了基于数字化的全生命周期并行协同解决方案、建立了支撑综合项目团队以并行协同方式进行研制的数字化研制环境,解决了重点型号研制中设计与设计、设计与工艺/工装/生产准备的并行协同问题,在工程信息化方面积累了丰富的经验。
2013 Vol. 56 (18): 32-33 [摘要] ( 101 ) HTMLNew PDF (3354 KB)  ( 233 )
       封面文章
34 星球探测机器人
丁希仑,徐坤
星球探测机器人要能保证探测的范围足够广,对复杂的外形环境要有很好的适应性和通过性,具有稳定高速高效的行驶能力,并有一定的避障能力、爬坡越障能力和耐磨损能力等。
2013 Vol. 56 (18): 34-39 [摘要] ( 176 ) HTMLNew PDF (11296 KB)  ( 342 )
       对话
40 卓越动力 成就未来——本刊总编辑刘柱对话CFM国际公司执行副总裁佘克·沙茹先生
依然
CFM国际公司是由法国Snecma(赛峰集团)和美国GE公司组建的平股合资公司,是世界最大的商用飞机发动机供应商。2013年9月6日,CFM启动新时代开始了首台全尺寸LEAP发动机的测试。今年7月份,CFM公司特别安排执行副总裁Chaker Chahrour(佘克·沙茹)先生来京,与大家交流了CFM公司的近况以及LEAP发动机的最新进展。
2013 Vol. 56 (18): 40-41 [摘要] ( 96 ) HTMLNew PDF (1856 KB)  ( 372 )
       论坛
44 复杂薄壁叶片测量方法研究
高晓斐,郑小晖
复杂薄壁叶片多为风扇叶片,是发动机核心部件——风扇转子的关键零件之一,对发动机的性能起着关键作用,技术含量高,涉及领域广。该类叶片外形尺寸大,叶身厚度薄,根部曲率变化剧烈,加之采用了单燕尾槽的榫头结构,为测量准确性带来了很大的误差。本研究通过多种测量方法的测试与比对,寻找到了一种新的测量方法,成功地解决了复杂薄壁叶片高精度、高效率的测量问题。
2013 Vol. 56 (18): 44-47 [摘要] ( 109 ) HTMLNew PDF (3200 KB)  ( 547 )
48 数字化测量技术在飞机装配中的应用
安志勇,曹秒,段洁
传统的测量技术已难以满足飞机零部件快速、高效、高精度检测要求。当前基于激光、CCD原理等非接触测量的数字化检测技术的应用,已经在飞机复杂零件与大尺寸零部件数字化设计、制造、装配与检测一体化流程中处于非常重要的地位。
2013 Vol. 56 (18): 48-51 [摘要] ( 114 ) HTMLNew PDF (3094 KB)  ( 1055 )
52 逆向测量技术在构建飞机数字样机中的研究与应用
王声,肖望东,王梅
为了满足某型机设计数字化需求,充分挖掘公司现有资源,对部分设计无法创建理论外形的部位(如发房、中央翼整流罩、主起舱等),采用先进的逆向测量手段来确保该型机的全机数字样机的创建工作。
2013 Vol. 56 (18): 52-55 [摘要] ( 99 ) HTMLNew PDF (4616 KB)  ( 360 )
       特别关注
56 关注系统工程   驱动产品创新——2013 LMS中国用户大会在青岛成功召开
良辰
2013年6月24~25日,“2013 LMS中国用户大会”在美丽的海滨城市青岛成功召开。一年一度的LMS用户大会自举办以来,一直得到广大用户的热情支持,成为各领域用户技术交流的盛会,也是LMS用户分享成功经验,提升应用水平,了解LMS公司最新技术讯息和公司发展趋势的平台。
2013 Vol. 56 (18): 56-57 [摘要] ( 89 ) HTMLNew PDF (3560 KB)  ( 265 )
       新视点
58 MBE是制造企业信息化的新起点
陈绍文,孙刚
MBD打开了产品图纸不可重用和机器不可读的瓶颈,基于模型的企业MBE造就了贯穿产品全生命周期的数字线。这些进步使得制造业的信息化犹如“柳暗花明又一村”,前景突然光明了起来。
2013 Vol. 56 (18): 58-62 [摘要] ( 121 ) HTMLNew PDF (1317 KB)  ( 730 )
       专题
66 开拓创新 勇攀技术高峰——记中航工业北京航空制造工程研究所副所长曾元松
小城
曾元松在金属塑性加工技术领域已奋斗了20余载。从专业技术人员,到独立承担重点项目、再到带领团队解决重大关键技术问题……在这一步步的砺炼中,完成了从知识的积累到工程的实践。他伴随中国航空工业一路前行,他把自己的全部精力和心血都倾注到航空事业发展之中,并在航空工业塑性加工技术领域取得了一系列技术突破,为我国航空工业的发展做出了重要贡献。现已经成为中航工业塑性加工技术首席技术专家,国家百千万人才工程人选,全国劳动模范。
2013 Vol. 56 (18): 66-67 [摘要] ( 134 ) HTMLNew PDF (1509 KB)  ( 271 )
68 钛合金成形技术:挑战与机遇并存——访中航工业北京航空制造工程研究所金属成形技术研究室主任韩秀全
小城
钛合金具有比强度高、中温性能好、耐腐蚀、无磁、焊接性能好等特点,是一种重要的工业金属材料,目前广泛应用于航空、航天、兵器、船舶等领域,钛合金成形技术一直以来都是各国专家学者研究的热点。
2013 Vol. 56 (18): 68-69 [摘要] ( 101 ) HTMLNew PDF (1389 KB)  ( 400 )
70 典型先进航空钣金制造技术研究进展
韩秀全
钣金零件制造技术是使飞机能同时获得结构效率和优良性能的基础制造技术之一,也是航空制造工程的支柱技术之一,其先进程度是衡量一个国家航空制造能力和水平的重要标志。近十几年来,新一代飞行器的不断问世推动了各国航空制造技术的发展,钣金制造技术也取得了长足进步。
2013 Vol. 56 (18): 70-73 [摘要] ( 105 ) HTMLNew PDF (2460 KB)  ( 809 )
74 先进金属成形技术在民用工业领域的应用现状和发展潜力
韩秀全,杜立华,邵杰
随着工业构件整体化、精密化、复杂化的发展趋势,对先进金属成形技术的需求更加迫切;金属成形技术在工程需求和基础研究的共同推动下,也在不断革新和丰富。本文就超塑成形、热成形、旋压、喷丸几种金属成形技术在民用工业领域的应用现状和前景进行总结,旨在为金属成形技术专业的成果转化和市场开拓提供参考及借鉴。
2013 Vol. 56 (18): 74-77 [摘要] ( 101 ) HTMLNew PDF (2960 KB)  ( 667 )
       学术论文
78 结构损伤在线监测回波信号处理方法研究*
袁梅,董韶鹏,鲍鹏宇
基于超声波回波信号分析的结构损伤在线监测方法具有简单、快速、有效的特点,满足结构损伤在线监测的实时性要求。按照数据分析处理变换域的不同,分别对频率域、时频域和时空域3类损伤信号变换方法的国内外研究发展现状进行了总结和归纳,并着重分析了各类信号处理方法的分类、原理、应用领域,以及在国内外损伤在线监测领域所取得的成果。最后对各类方法的优缺点进行了总结,并针对损伤监测信号处理的具体情况,对目前亟待解决的问题进行了分析和展望。
2013 Vol. 56 (18): 78-83 [摘要] ( 130 ) HTMLNew PDF (1047 KB)  ( 505 )
84 电磁铆接放电过程仿真技术研究*
冯贞,许国康,高明辉,周万勇
通过MATLAB/SIMULINK构建电磁铆接放电回路的电路模型和数学模型,仿真得到了完整的电磁铆接放电电流及应力波形成过程波形。仿真结果验证了理论分析的正确性,为电磁铆接设备的研制建立了一定的基础。
2013 Vol. 56 (18): 84-87 [摘要] ( 103 ) HTMLNew PDF (3265 KB)  ( 465 )
88 高温合金材料高精度薄壁盘环类零件加工变形控制研究
李成武,魏军
航空发动机盘环类件结构的突出特点是形状复杂、壁薄、刚性差,加工时容易产生变形,因此对该类零件加工变形进行深入研究并提出相应的变形控制措施十分重要。本文以航空发动机高温合金材料盘环类件为研究对象,对其加工残余应力和变形的特点以及控制方法进行了探讨。为了减小或避免薄壁盘环类零件的变形,保证零件的尺寸偏差、形状与位置偏差及技术条件满足设计要求,本文在工艺路线的安排、工艺方法和设备的选用、工艺装备的结构设计、加工余量的划分及切削用量的选择等方面均采取了相应的控制应力与变形的措施,实现了对高温合金材料薄壁盘环类件加工变形的控制。
2013 Vol. 56 (18): 88-92 [摘要] ( 95 ) HTMLNew PDF (1989 KB)  ( 348 )
93 TC4钛合金电子束焊接工艺技术研究
林波,虞文军,李飞,沈剑,唐振云
研究了厚板钛合金电子束焊接工艺及变形,分析了不同热处理工艺对焊接接头的拉伸性能和冲击性能的影响。试验结果表明,焊缝的横向变形量比纵向变形量大,横向变形为0.4~0.6mm,纵向变形为0.1~0.5mm。不同热处理条件对焊接接头的拉伸性能和冲击性能存在一定的影响。采用热处理工艺2的焊接接头抗拉强度、屈服强度略高于热处理工艺1,而其断面收缩率、延伸率和冲击功均低于热处理工艺1。
2013 Vol. 56 (18): 93-95 [摘要] ( 120 ) HTMLNew PDF (1026 KB)  ( 515 )
96 大型民机企业人力资源能力建设评价研究*
杨生斌,孙振杰,孔莹
大型民机企业需要强有力的人力资源做支撑,针对我国大型民机企业“以我为主”、“主制造商+供应商”的发展模式,明确企业内部人力资源能力建设的重要性。通过借鉴标杆企业波音和空客的人力资源实践,从投入、表现和产出3方面入手构建了大型民机企业人力资源能力建设评价指标体系和评价模型,以期促进我国大型民机企业人力资源能力不断提升。
2013 Vol. 56 (18): 96-99 [摘要] ( 108 ) HTMLNew PDF (911 KB)  ( 362 )
       产品聚焦
102 雷尼绍参展EMO2013
雷尼绍
2013汉诺威欧洲机床展(EMO 2013)将于9月16日至21日在德国汉诺威举行。雷尼绍(6号馆,B38展台)在本届展会上重点推出一系列过程控制解决方案,涵盖序前机床校准新技术、在线和离线序后测量等诸多方面,以满足用户对“精益生产”日益增长的需求。
2013 Vol. 56 (18): 102-103 [摘要] ( 97 ) HTMLNew PDF (1421 KB)  ( 242 )
103 金航MRO——装备保障模式升级之道
平本红
金航MRO产品以信息化、自动化等手段,支持航空装备保障的长期规划以及航空装备维修、大修计划的制定和执行,并帮助延长这些装备的使用寿命;可支持维修方案快速制定、维修引导可视化和装备卷宗、履历的电子化;可帮助航空装备制造企业和专业的航空装备维修企业全面控制维修活动的所有方面,管理装备全生命周期中产品配置的变化;利用系统积累的数据,可以增强库存管理,实现物力和人力资源利用最佳化。
2013 Vol. 56 (18): 103-103 [摘要] ( 95 ) HTMLNew PDF (613 KB)  ( 216 )
104 埃马克VL 2倒置式车床:内置最大生产力
埃马克
VL 2 倒置式车床能对最大直径100mm、长度150mm的小齿轮、行星齿轮、滑动套管、泵组件、同步器卡环、链齿轮或法兰组件进行加工。该机床的设计亮点在于能够满足各种软硬加工的多种生产技术的应用,以及提供高性价比的完整自动化系统。从最初开发VL 2 立式机床时,埃马克就将其注意力集中在为使用者控制成本上。
2013 Vol. 56 (18): 104-105 [摘要] ( 107 ) HTMLNew PDF (2507 KB)  ( 330 )
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国际标准刊号:ISSN1671-833X
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