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| 难加工材料精密孔高效珩磨技术研究进展* |
| 杨长勇1，2，高绍武1，徐九华1，傅玉灿1，杨能阁3，闫 文3，周晓卫3 |
| 1. 南京航空航天大学机电学院，南京 210016；
2. 先进数控技术江苏省高校重点建设实验室，南京 211167；
3. 中航工业西安航空发动机（集团）有限公司，西安 710021 |
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摘要 珩磨技术凭借加工精度高、材料去除率大的优势，广泛应用于精密孔加工。航空发动机广泛采用高温合金、钛合金、不锈钢等航空难加工材料，其难加工性降低了珩磨加工的材料去除及误差修正能力，限制了珩磨工艺在航空发动机精密孔加工中的进一步应用。为突破难加工材料珩磨工艺瓶颈，对难加工材料珩磨工艺特性进行分析，并以高效精密珩磨工艺及工具为切入点，归纳了航空难加工材料精密孔高效珩磨技术现状，并对其发展趋势进行了预测。
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| 关键词 ：
难加工材料,
精密孔,
珩磨,
高速,
高效
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| 基金资助:国家自然科学基金项目（51305200）；江苏省自然科学基金项目（BK20130805）；江苏省科技支撑项目（BE2013122）；先进数控技术江苏省高校重点建设实验室开放基金项目（KXJ201502）。 |
| 作者简介: 杨长勇
南京航空航天大学副教授、工学博士，主要从事难加工材料高效精密磨削技术与应用研究，主持国家自然科学基金、江苏省自然科学基金等项目，发表论文20 余篇。 |
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2016, 
