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| 大厚度比零件（外侧）和波纹管（内侧）的缝焊研究 |
| 杨建平，于斌，郑医 |
| 中航工业太原航空仪表有限公司敏感元件研究所 |
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摘要 某重点型号波纹管组合件的设计要求是缝焊，对照以往产品的结构，比较明显的情况是波纹管在零件的内侧。零件的厚度是3mm，波纹管的厚度是0.1mm，零件与波纹管的厚度比比较大。波纹管在零件的内侧会产生一个问题：波纹管在焊接过程中会逐渐收缩，到最后与零件之间产生间隙，导致局部形不成焊缝。研究通过减小车配间隙,增加冷却手段、滚轮厚度和压力等措施来实现大厚度比的零件和波纹管之间的缝焊。
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| 关键词 ：
大厚度比,
缝焊,
车配间隙,
冷却,
焊接压力
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