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| 航空发动机零件高效精密磨削技术的发展与应用 |
| 丁文锋，徐九华，杨长勇，傅玉灿，苏宏华 |
| 南京航空航天大学机电学院 |
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摘要 以缓进深切磨削、高速超高速磨削、高效深切磨削为代表的高效精密磨削技术是航空发动机研制与生产的重要技术，需要相关科研院所、生产厂家等多个单位在基础理论、应用技术、推广示范等方面协同合作，重视体系建设、系统建设和队伍建设。
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| 关键词 ：
磨削
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| 作者简介: 南京航空航天大学机电学院教授、博士生导师。主要从事难加工材料高效精密磨削技术与应用研究，主持国家自然科学基金、航空科学基金等项目，发表学术论文40余篇，获全国百篇优秀博士学位论文提名奖。 |
| 本文共有参考文献17篇，因篇章有限，未能一一列出，如有需要，请向本刊编辑部索取。 |
| [1] |
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| [2] |
张志慧，赵嫚，王荣，朱思远，茅健，张立强. TC4磨削表面晶粒取向演变及微观形貌试验研究[J]. 航空制造技术, 2025, 68(13): 56-64. |
| [3] |
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| [4] |
刘祎，程爽，杜海涛，赵源. 碳氮共渗M50NiL钢的磨削变质层微观组织和力学性能研究[J]. 航空制造技术, 2024, 67(9): 78-82,88. |
| [5] |
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| [6] |
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| [7] |
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| [8] |
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| [9] |
陈帅，陈志同，刘超，柴晋峰，刘成. 面向全型面精加工的整体叶盘铣磨组合加工技术研究[J]. 航空制造技术, 2024, 67(4): 104-109,117. |
| [10] |
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| [11] |
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| [12] |
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| [14] |
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2014, 
