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| A350的复合材料构件制造 |
| 吴志恩 |
| 中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
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摘要 A350是迄今为止被认为复合材料用量占全机结构重量比例最大的一种客机，其复合材料结构重量占全机结构重量52%，超过了波音787复合材料结构重量比例的50%。由于复合材料构件都比较大，质量要求更加严格，在设备上，工艺流程上也带来了许多新的要求，本文即对该飞机的复合材料大型构件的制造进行阐述。
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| 关键词 ：
A350,
复合材料,
构件
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| 作者简介: 研究员级高工，中航工业哈尔滨飞机工业集团原副总工程师，现顾问。主要研究方向为飞机装配和钣金工艺，20世纪60年代主持开发飞机金属胶接技术，70年代中期结合任务在英国宇航公司学习三叉戟飞机金属胶接技术，回国后在“运-12”和“水轰-5”飞机上推广应用。80年代初组织海豚飞机复合材料件试制和批生产，先后与英国肖特兄弟公司、美国西科斯基公司合作进行金属胶接和复合材料件生产，现继续关注复合材料构件在飞机上的应用与推广。 |
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2013, 
