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| 直升机传动系统和旋翼系统关键技术 |
| 陈铭，徐冠峰，张磊 |
| 北京航空航天大学 |
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| Key Technology of Transmission System and Rotor System of Helicopter |
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摘要 由于直升机的速度较低，一般最大速度不超过350km/h，机身的气动外形对飞行性能的影响相对固定翼飞机来说较弱。因此，有人说直升机气动特性主要是旋翼气动特性。就直升机本体技术而言，传动系统和旋翼系统是直升机最重要的关键部件，反映了直升机技术的本质和特征。
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| 作者简介: 陈铭，博士，教授，博士生导师。毕业于北京航空航天大学飞行器设计专业。自 1992 年开始在北京航空航天大学从事直升机专业的教学和研究工作。曾担任“海鸥”无人驾驶直升机的副总设计师。自 1999 年开始从事小型无人直升机的研究开发工作，先后主持设计了M22、FH-1、FH-2 小型共轴式无人直升机。在国内核心刊物和国内外学术会议发表文章 20 余篇。 |
| [1] |
. 本期封面[J]. 航空制造技术, 2025, 68(9): 1-1. |
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. 本期电子刊[J]. 航空制造技术, 2025, 68(9): 1-132. |
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蔡得涛，罗子艺，张屹，刘伟清. 工艺参数对钛合金激光–等离子电弧同轴复合焊接的电弧电压的影响[J]. 航空制造技术, 2025, 68(9): 38-46. |
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. 本期目录[J]. 航空制造技术, 2025, 68(9): 6-8. |
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2010, 
