|
|
时效态TC17焊接后不同热处理温度的力学性能 |
何玲,乔雷,张校宇 |
中航工业成都发动机(集团)有限公司 |
|
|
摘要 TC17在时效态下进行真空电子束焊接,焊后采用不同温度(550℃、580℃、600℃、620℃、640℃)对焊接试样进行热处理,将不同温度热处理后的焊接试样进行了室温和400℃的拉伸、室温冲击等试验,结果显示焊接试样的力学性能与焊后热处理温度有关。620℃焊后热处理可以获得较好的综合力学性能,是时效态下TC17真空电子束焊焊后理想的热处理温度。
|
|
关键词 :
时效态,
热处理,
强度,
塑性
|
|
[1] 《中国航空材料手册》编辑委员会 中国航空材料手册第2版.钛合金铜合金(第4卷),2002.
[2] 季亚娟,张田仓,李晓红,等。TC11/TC17钛合金线性摩擦焊接头组织与性能. 航空制造技术,2001(8):66-69. |
[1] |
陈张伟,屈飘,季泽宇. 增材制造SiC基陶瓷及其强韧化研究进展[J]. 航空制造技术, 2025, 68(8): 26-43. |
[2] |
王钧仡,刘莹莹,付明杰,王富鑫. 轧态TiBw/TA15钛基复合材料高温超塑变形行为研究[J]. 航空制造技术, 2025, 68(8): 86-93,104. |
[3] |
田光元,王俊升. 高强高模铸造镁锂合金的制备及性能综述[J]. 航空制造技术, 2025, 68(8): 94-104. |
[4] |
戴晟. 航空热塑性复合材料焊接技术研究及应用进展[J]. 航空制造技术, 2025, 68(16): 105-122. |
[5] |
张洋,袁宇航,曹忠亮. 复合材料风扇叶片燕尾榫根的铺层设计策略[J]. 航空制造技术, 2025, 68(16): 139-146. |
[6] |
檀财旺,刘浩然,苏健晖,张雪妍,陈波,宋晓国. 金属与碳纤维增强热塑性复合材料连接研究进展[J]. 航空制造技术, 2025, 68(16): 86-104. |
[7] |
张廷连,袁荒. 激光重熔镍基高温合金非均质材料性能研究[J]. 航空制造技术, 2025, 68(11): 36-43,81. |
[8] |
王春晖,刘逸伦,朱南洋,顼杰,孙朝阳,李培培. AZ80镁合金等通道转角挤压的微观组织研究[J]. 航空制造技术, 2025, 68(10): 42-49. |
[9] |
静永娟,刘烨,尚泳来,李思思,张元伟. γ–TiAl 合金钎焊用钎料设计及接头组织研究[J]. 航空制造技术, 2024, 67(8): 105-109. |
[10] |
成雨,卜颖滨,万珍平,刘章敏. 基于分形理论的磨削粗糙表面静摩擦系数模型[J]. 航空制造技术, 2024, 67(7): 125-130. |
[11] |
史建猛,邱建平,李丰辰,齐振超,张斌. 钻削热历史对CF/PEEK材料性能影响规律研究[J]. 航空制造技术, 2024, 67(7): 139-145. |
[12] |
窦振,张安峰,王豫跃,黄胜,吴梦杰,王普强. 不同热处理工艺对选区激光熔化TC4动载性能及各向异性的影响[J]. 航空制造技术, 2024, 67(6): 100-108. |
[13] |
王栋,徐洁洁,黄婷,景若木,张景泉,肖荣诗. 飞秒激光表面织构化对CFRP/2060铝锂合金高速激光连接接头剪切性能的影响[J]. 航空制造技术, 2024, 67(5): 89-94,102. |
[14] |
赵远涛,潘正阳,刘明辉,张士陶,刘沈强,赵冬冬,李文戈,刘彦伯. 等离子喷涂与激光重熔复合制备Mo2NiB2涂层的组织和性能研究[J]. 航空制造技术, 2024, 67(4): 64-71,103. |
[15] |
何周理,黄龙辉. 缝合复合材料T型加强板强度仿真研究[J]. 航空制造技术, 2024, 67(4): 118-122,131. |
|
|
|
|