%A 邓 瑛1,2,3, 邵 杰1,2,3, 赵大龙1, 吴 琼1, 盖鹏涛1,2,3 %T 表面强化对壳体结构残余应力影响规律研究 %0 Journal Article %D 2017 %J 航空制造技术 %R 10.16080/j.issn1671-833x.2017.23/24.070 %P 70-73 %V 60 %N 23/24 %U {http://www.amte.net.cn/CN/abstract/article_3247.shtml} %8 2017-12-15 %X

设计、制造了具有真实零部件几何特征的试件并利用湿喷工艺进行表面强化,试验件一侧表面受强化,背侧表面不受强化。应变数据及分析表明,试验件背侧处于压应力状态,具有纵向加强筋的壳体背侧压应力低于无加强筋结构,横向约束及刚性影响加强筋壳体背侧残余应力状态,降低喷丸强度及增加壳体厚度可以降低背侧残余应力。研究成果对优化表面强化工艺以及壳体结构设计具有重要借鉴意义。