航空发动机涡轮叶片热障涂层应用的关键技术和问题

doi:10.16080/j.issn1671-833x.2017.15.028

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摘要热障涂层是提高涡轮叶片可靠性和服役寿命的关键技术。从热障涂层的粘结层与涡轮叶片高温合金基体
的匹配性、CMAS（一种基于CaO、MgO、Al2O3 和SiO2 等多种氧化物构成的环境沉积物）形成及其对热障涂层的损
伤和相应的防护、叶片热障涂层厚度分布的过程控制、热障涂层制备过程中气膜孔缩孔、热障涂层的在线无损检测及
涂层返修以满足涡轮叶片全寿命周期需求等方面论述了航空发动机涡轮叶片热障涂层工程应用技术和需要解决的
实际问题。

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	程玉贤
	王　璐
	袁福河

关键词 ：热障涂层, CMAS, 气膜孔, 无损检测, 返修

Abstract：The thermal barrier coating system is one of key technologies to improve reliability and service life of
turbine vane and blade. Compatibility between the superalloy substrate and bond coat, damage of the TBCs subjected to
CMAS deposit and methods to improve its resistance to CMAS, process control of thickness distribution over the turbine
vane and blade, reduction in diameters of the cooling holes, in-situ nondestructive test of TBCs quality and refurbishment
of worn TBCs are described with respect to engineering application technologies and problems to be solved for the TBCs
on turbine vane and blade.

Key words： Thermal barrier coating CMAS Film cooling hole Nondestructive test Refurbishment

作者简介: 程玉贤博士，现为中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司高级工程师，研究方向为航空发动机功能涂层的工程化应用等，先后承担多项上级课题和公司级课题攻关，发表论文多篇，授权专利 5 项。

引用本文:

程玉贤，王　璐，袁福河. 航空发动机涡轮叶片热障涂层应用的关键技术和问题[J]. 航空制造技术, 2017, 60(15): 28-34.
CHENG Yuxian, WANG Lu, YUAN Fuhe. Key Technologies and Problems of Thermal Barrier Coating Application on Aeroengine Turbine Vane and Blade[J]. Aeronautical Manufacturing Technology, 2017, 60(15): 28-34.

链接本文:

https://www.amte.net.cn/CN/10.16080/j.issn1671-833x.2017.15.028 或 https://www.amte.net.cn/CN/Y2017/V60/I15/28